Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020175 do IVECO Eurofire IV, 6.7 F4AFE611D - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli posiadasz pompę Bosch CP3 0445020175 i zależy Ci na solidnej regeneracji z potwierdzonymi parametrami, zajmiemy się tym kompleksowo. W Bosch Diesel Service regenerujemy te pompy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a po zakończeniu prac potwierdzamy parametry na pomiarach. Na usługę otrzymujesz 2-letnią gwarancję i bardzo korzystną cenę regeneracji. Gdy liczy się czas, oferujemy też wymianę na pompę już zregenerowaną, a jeśli potrzebujesz rozwiązania fabrycznego – dostępne są również pompy nowe.

Najszybciej ustalimy właściwy wariant i zgodność po numerach przez telefon.

IVECO Eurofire IV – gdzie występowała pompa Bosch 0445020175?

• IVECO EUROFIRE IV 150E32W – kod silnika: F4AFE611D, pojemność: 6728 cm³, moc: 235 kW (320 KM), roczniki: od 11.2013; 
• IVECO EUROFIRE IV 160E32 – kod silnika: F4AFE611D, pojemność: 6728 cm³, moc: 235 kW (320 KM), roczniki: od 11.2013.

Inne zastosowania tej pompy

IVECO

• Eurocargo - Tector 5;
• Eurocargo - Tector 6;
• Eurocargo - Tector 7;
• Tector II;
• Urbanway;
• Eurofire II;
• Vertis BE110C-NEF6.

DAF

• CF 65.220;
• LF 45.130;
• CF 65.250;
• LF 45.150;
• LF 45.180;
• LF 45/55.220;
• LF 55.180;
• LF 55.250;
• LF 55.280 / 55.290;
• LF 55.220;
• LF 55.300.

IRISBUS

• Crossway;
• Proway;
• GX 127.

New Holland

• T6 Tier 4A 4.5 L.

Volkswagen

• Worker 13.170.

Numery pompy 0445020175 – zamienniki, numery OE

Numery Bosch:

• 0445020007, 0 445 020 066, P 020 007 BDC, TM874810;
• 0 986 437 341;
• 0445020066, 0986437388.

Numery OE:

• 4896958;
• 4897040;
• 4898821;
• 4898921;
• 5801382396;
• 84385110.

Na czym polega regeneracja i czemu to się opłaca?

Regenerujemy pompę i sprawdzamy ją na Bosch EPS 708, dzięki czemu parametry są ustawiane i potwierdzane pomiarem. To rozsądna alternatywa dla zakupu nowej pompy, bo koszt jest niższy, a przy prawidłowo wykonanej regeneracji jakość pracy jest porównywalna z nową pompą. Do tego otrzymujesz 2 lata gwarancji, więc nie kupujesz w ciemno. Jeśli potrzebujesz szybszej realizacji, opcja wymiany na już zregenerowaną minimalizuje przestój.

Wtryskiwacze do IVECO Eurofire IV 6.7 - mamy na miejscu

Do Eurofire 6.7 (od 2013) w obiegu występuje wtryskiwacz:

• Bosch: 0445120346 / 0986435662;
• OE: 500060548, 500061284, 5801496001.

Zadzwoń - dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojej pompy po numerach, żeby komplet był zgodny od pierwszego montażu.

IVECO Eurofire IV, Irisbus, VW, New Holland i DAF z silnikami diesla – 6.7 F4AFE611D 235 kW i skuteczny układ zasilania

IVECO Eurofire IV z jednostką 6.7 F4AFE611D o mocy 235 kW to pojazd przygotowany do wymagającej eksploatacji, w której liczy się trwałość, wysoka sprawność oraz pewne osiągi pod obciążeniem. Ten silnik diesla zapewnia bardzo dobrą elastyczność, stabilne rozwijanie mocy i kulturę pracy, która ma ogromne znaczenie podczas codziennego użytkowania. Zbliżone rozwiązania spotykane są również w konstrukcjach marek Irisbus, VW, New Holland i DAF, co potwierdza uniwersalność oraz wysoką klasę tej technologii.

W takiej jednostce ogromną rolę odgrywa pompa wtryskowa, odpowiadająca za precyzyjne podanie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem. Jak działa pompa wysokociśnieniowa Bosch? Jej zadaniem jest pobranie paliwa, sprężenie go do bardzo wysokiego ciśnienia i przekazanie do układu Common Rail, aby wtrysk był dokładny, równy i dopasowany do pracy silnika. To właśnie ten element wspiera pełne wykorzystanie mocy, ogranicza straty paliwa i poprawia parametry spalania.

Nie mniej ważne pozostaje to, jakie objawy daje uszkodzona pompa wtryskowa. Najczęściej pojawiają się trudności z rozruchem, nierówna praca jednostki, spadek mocy, dymienie oraz wyraźnie słabsza reakcja na obciążenie. Takie sygnały oznaczają, że układ paliwowy wymaga szybkiej kontroli, ponieważ dalsza jazda może prowadzić do pogłębienia usterki.

Dla większości bardzo duże znaczenie ma również koszt naprawy. Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch? Cena zależy od modelu pompy, zakresu uszkodzeń i jakości użytych części, jednak regeneracja bardzo często okazuje się opłacalnym rozwiązaniem dla pojazdów eksploatowanych intensywnie. Równie często pojawia się pytanie, ile kosztuje pompa wtryskowa po regeneracji? Ostateczna kwota zależy od stopnia odnowienia, kompletacji oraz warunków sprzedaży, ale taki wariant zwykle pozwala połączyć rozsądny wydatek z wysoką jakością działania.

IVECO Eurofire IV to propozycja dla firm, które oczekują mocnego diesla, trwałej konstrukcji i niezawodnego układu zasilania gotowego do ciężkiej pracy.