Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020175 do DAF CF 65.220, 5.9 CE 162 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service dostajesz rozwiązanie, które łączy twardą technikę z opłacalnością: regenerujemy i sprzedajemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch do diesli tak, aby po montażu pracowały stabilnie i zgodnie z parametrami. Regeneracja pompy Bosch CP3 0445020175 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a jeśli zależy Ci na czasie, możesz wymienić swoją pompę na już zregenerowaną albo kupić nową.

Najszybsza droga do właściwej wersji i wyceny to kontakt telefoniczny – po numerach od razu dobieramy właściwy wariant.

Zastosowanie pompy 0445020175 – DAF CF 65.220

• silnik: DAF CE 162 (Cummins ISBe);
• moc: 162 kW;
• roczniki: 01/2001 – 01/2007.

Inne marki i modele, w których zamontowana jest ta pompa

DAF

• CF 65.250;
• LF 45.130;
• LF 45.150;
• LF 45.170;
• LF 45.180;
• LF 45/55.220;
• LF 55.180;
• LF 55.220;
• LF 55.250;
• LF 55.280 / 55.290;
• LF 55.300.

IVECO

• Eurocargo - Tector 5;
• Eurocargo - Tector 6;
• Eurocargo - Tector 7;
• Tector II;
• Urbanway;
• Eurofire II;
• Eurofire IV;
• Vertis BE110C-NEF6.

IRISBUS

• Crossway;
• Proway;
• GX 127.

New Holland

• T6 Tier 4A 4.5 L.

Volkswagen

• Worker 13.170.

Numery pompy: zamienniki Bosch i numery OE

Numery Bosch:

• 0445020175;
• 0445020007;
• 0445020066;
• 0986437341;
• 0986437388.

Numery OE:

• 1399464;
• 1703947;
• 1703947R;
• 1406107;
• 1493302, 1493302R, 1694218;
• 4955596, 4955597, 4938363;
• 04896958, 04897040, 04898921.

Czy regeneracja pompy 0445020175 to dobry wybór?

Tak, bo płacisz mniej, a wymagania techniczne pozostają takie same. Regeneracja wykonana na stanowisku probierczym pozwala potwierdzić parametry pracy i dopasować pompę do specyfikacji. W praktyce otrzymujesz jakość pracy jak w nowej pompie, ale przy wyraźnie niższym koszcie niż zakup fabrycznie nowej. Dodatkowo masz 2 lata gwarancji, więc decyzja jest po prostu bezpieczna finansowo.

Wtryskiwacze do DAF CF 65.220 – mamy na miejscu i dobieramy pod Twoją pompę

Dla tej grupy zastosowań spotykany jest wtryskiwacz Bosch 0445120007. Numery OE spotykane dla tego wtrysku:

• 2R0198133,
• BG5X 9E526 AA,
• 3230159500,
• 2R0 130 201 A,
• 2830957,
• 4896444,
• 2830224,
• 2830221.

Zadzwoń – dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie do wersji Twojej pompy i numerów OE, zanim cokolwiek zamówisz.

DAF CF 65.220 5.9 CE 162 kW; IVECO, IRISBUS, New Holland, VW – diesel do intensywnej pracy i pewnego zysku

DAF CF 65.220 z jednostką 5.9 CE 162 kW to pojazd użytkowy, który od lat kojarzy się z trwałością, wydajnością i gotowością do pracy pod dużym obciążeniem. To model stworzony do codziennych zadań transportowych, komunalnych i technicznych, dlatego wciąż pozostaje atrakcyjnym wyborem dla firm szukających sprawdzonej konstrukcji. Podobne oczekiwania przez lata spełniały także maszyny i pojazdy marek IVECO, IRISBUS, New Holland oraz VW z silnikami diesla, gdzie liczyła się solidność układu paliwowego oraz opłacalność eksploatacji.

Jednym z kluczowych elementów takiego napędu jest pompa wysokiego ciśnienia - czy CP3 jest pompą wtryskową? Tak, CP3 to pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia stosowana w układach Common Rail, odpowiedzialna za dostarczenie paliwa do listwy zasilającej pod odpowiednim ciśnieniem. To właśnie jej sprawność decyduje o tym, czy silnik zachowuje dobrą dynamikę, równą pracę i pełną gotowość do działania. W praktyce istotne jest również to, jak działa pompa CP3. Mechanizm zasysa paliwo, spręża je i tłoczy do układu, aby wtrysk odbywał się precyzyjnie i w odpowiednim momencie.

W codziennym użytkowaniu znaczenie ma także odpowiedź na to, jakie ciśnienie wytwarza pompa CP3. W zależności od konfiguracji układu są to bardzo wysokie wartości, zwykle dochodzące do około 1600 barów, co pozwala uzyskać skuteczne spalanie i lepsze wykorzystanie paliwa. Gdy parametry spadają, pojawiają się wyraźne sygnały ostrzegawcze - jakie są oznaki uszkodzonej pompy CP3? Najczęściej są to trudności z uruchomieniem silnika, nierówna praca, osłabienie mocy, szarpanie oraz problemy z utrzymaniem właściwego ciśnienia w układzie.

DAF CF 65.220 z silnikiem 5.9 CE 162 kW to nadal bardzo mocna propozycja dla przedsiębiorstw, które chcą inwestować w sprzęt zdolny do ciężkiej i regularnej pracy. Gdy układ paliwowy działa prawidłowo, taki diesel staje się realnym narzędziem do zarabiania, a nie źródłem nieplanowanych kosztów.