Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020008 do Iveco Daily III 40 C 12, 2.3 HPI - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020008 do Iveco Daily III 40 C 12, 2.3 HPI, 85 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

W Pawlik Diesel Service podchodzimy do pomp Common Rail jak do elementu, który musi spełniać konkretne wartości, bo od nich zależy cała praca układu paliwowego. Dlatego przy pompie Bosch CP3 0445020008 nie ograniczamy się do samej naprawy – zapewniamy pełną ścieżkę wyboru: regenerację wykonaną i zweryfikowaną na Bosch EPS 708, wymianę na pompę już zregenerowaną albo zakup fabrycznie nowej.

Do tego dostajesz 2-letnią gwarancję i bardzo dobre ceny, a telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer pompy/OE i dopasujemy najlepszą opcję do Twojego Daily.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020008 do Iveco Daily III 40 C 12, 2.3 HPI - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445020008 – Iveco Daily III 40C12

Iveco Daily III Bus 40 C 12

  • silnik: 2.3 Common Rail (2287 cm³);
  • moc: 85 kW (116 KM),
  • roczniki: 2003/01 – 2006/05.

W jakich jeszcze markach i modelach znajdziesz tę pompę?

Iveco

  • Daily III 29 - 2.3 HPI, 70-100 kW;
  • Daily III 35 C - 2.3 HPI, 70-100 kW;
  • Daily III 35 S - 2.3 HPI, 70 - 100 kW;
  • Daily III 50 C 12 - 2.3 HPI, 85 kW.

Fiat

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020008 do Iveco Daily III 40 C 12, 2.3 HPI - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE i zamienniki pompy – 0445020008 

Numery Bosch:

  • 0445020008;
  • 0986437318.

Numery OE:

  • 500371947 (Fiat/Iveco);
  • 2995496 (Iveco).

Co zyskujesz, wybierając regenerację pompy Bosch CP3 0445020008?

Regeneracja pozwala przywrócić pompę do pracy zgodnej ze specyfikacją, a końcowy efekt potwierdzamy testem na Bosch EPS 708, więc decyzja opiera się na liczbach, nie na przypuszczeniach. Dzięki temu otrzymujesz rozwiązanie znacznie tańsze od zakupu fabrycznie nowej pompy, bez rezygnowania z jakości działania.

Po profesjonalnym wykonaniu pompa pracuje jak nowa, a całość zabezpiecza 2-letnia gwarancja. Jeśli zależy Ci na najszybszym wariancie, w tej samej rozmowie możemy od razu ustalić również opcję wymiany na już zregenerowaną.

Wtryskiwacze do Iveco Daily 2.3 – dobierzemy do pompy

Posiadamy wtryskiwacze do tej rodziny silników. Najczęściej spotykany numer OE:

  • 504386427.

Powiązane numery Bosch:

  • 0445110435;
  • 0986435227.

Zadzwoń do nas z numerem pompy lub VIN Twojego auta, a my dobierzemy właściwe wtryskiwacze i potwierdzimy dopasowanie, żebyś miał pewność kompletnego zestawu jeszcze przed zakupem.

Iveco Daily III 40 C 12 2.3 HPI 85 kW i Fiat diesel – większy zapas do pracy oraz rozsądna alternatywa

Iveco Daily III 40 C 12 z silnikiem 2.3 HPI 85 kW to propozycja dla osób, które potrzebują auta użytkowego o solidniejszej bazie i większej wytrzymałości w codziennych zadaniach. Ten wariant dobrze sprawdza się jako furgon, kontener, skrzynia czy pod zabudowę specjalną, gdy liczy się stabilność z ładunkiem i przewidywalna praca przez cały dzień. Daily w tej konfiguracji ma po prostu dowozić robotę – bez nerwowego liczenia, czy udźwig i podwozie dadzą radę.

W praktyce przy zakupie używanego egzemplarza warto patrzeć szerzej niż tylko na przebieg. Wiele osób próbuje ustalić, jakie są najczęstsze awarie w Iveco Daily, żeby od razu sprawdzić newralgiczne punkty: stan podwozia, hamulców, zawieszenia oraz elementów eksploatacyjnych. To prosty sposób, by ocenić, czy auto było regularnie serwisowane i czy będzie gotowe do pracy od pierwszego dnia.

Duże znaczenie ma też układ paliwowy, bo w dieslu to on odpowiada za równą pracę silnika pod obciążeniem. Dobrze umieć rozpoznawać, jakie objawy daje uszkodzona pompa wtryskowa, bo spadek mocy, gorszy rozruch czy nierówna praca potrafią szybko przełożyć się na przestoje i dodatkowe koszty. Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch? Proces ten bywa rozsądną drogą do przywrócenia pełnej sprawności bez kupowania nowego podzespołu.

W autach, które pracują codziennie, liczy się przewidywalność, dlatego wiele osób chce wiedzieć, jak długo wytrzymuje pompa wtryskowa. Odpowiedź zależy od jakości paliwa, regularnych wymian filtrów i ogólnej dbałości o układ, ale jedno jest pewne: profilaktyka jest na pewno tańsza niż naprawa po awarii.

Obok Iveco często rozważa się Fiata z silnikami diesla. Fiat potrafi przekonać elastycznością konfiguracji, zwinnością w miejskiej dystrybucji i łatwiejszym dopasowaniem auta do różnorodnych zadań. Iveco Daily III 40 C 12 2.3 HPI 85 kW wygrywa jednak wtedy, gdy potrzebny jest większy zapas wytrzymałości i solidna baza pod regularną pracę z ładunkiem. W obu przypadkach najlepiej sprawdza się egzemplarz zadbany – bo to on najszybciej zaczyna się spłacać.

Udostępnij wpis

Komentarze

Anna_76

Wystawiono Dwa tygodnie temu

jeśli ktoś ma podobny problem z Common Rail to z mojego doświadczenia warto tu podjechać U mnie było brakiem mocy na trasie dokładnie skontrolowaliście regulator a teraz silnik pracuje teraz równo

Czy ta opinia była pomocna?

SZYMON

Wystawiono Ponad 3 tygodnie temu

Bardzo dobra obsługa klienta i fachowa realizacja. Regeneracja pompy przebiegła sprawnie. Otrzymałem jasne informacje dotyczące wykonanych prac. Po montażu samochód działa prawidłowo. Jestem zadowolony z usługi.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Paczkowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Paczkowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Paczkowa

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Krośnie Odrzańskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Krośnie Odrzańskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Krosna Odrzańskiego mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe do diagnostyki, testowania, czyszczenia

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI BMW Z8 E52 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI BMW Z8 E52 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i proces serwisowy wtryskiwaczy benzynowych BMW Z8 E52, a wyniki potwierdzamy

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Szydłowcu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Szydłowcu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Szydłowca mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe do diagnostyki, testowania, czyszczenia i regeneracji

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Skarszewach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Skarszewach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów ze Skarszew

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Myśliborzu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Myśliborzu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Myśliborza mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe do diagnostyki, testowania, czyszczenia i regeneracji

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW Z4 G29 20i 30i M40i już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW Z4 G29 20i 30i M40i już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW Z4 G29, z kontrolą parametrów przed i

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Łochowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Łochowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Łochowa

Zobacz wszystkie