Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020175 do DAF LF 55.300, 6.7 GR 220 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli zależy Ci na trafnym doborze pompy i szybkim zamknięciu tematu, najskuteczniej zrobimy to przez telefon. Podasz numer pompy albo numer OE, a my od razu potwierdzimy wersję i przedstawimy najlepszą opcję: regenerację w dobrej cenie, wymianę na już zregenerowaną albo zakup nowej. Regenerację pompy Common Rail Bosch CP3 0445020175 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę otrzymujesz 2-letnią gwarancję.

Gdzie była montowana pompa 0445020175 – DAF 55.300

DAF LF 55 FA 55.300

• silnik: GR 220;
• pojemność: 6691 cm³ (6.7l);
• moc: 220 kW (300 KM);
• roczniki: od 01/2009.

Inne marki i modele, w których stosuje się tę pompę

DAF

• CF 65.220;
• LF 45.130;
• CF 65.250;
• LF 45.150;
• LF 45.180;
• LF 45/55.220;
• LF 55.180;
• LF 55.250;
• LF 55.280 / 55.290;
• LF 55.220.

IVECO

• Eurocargo - Tector 5;
• Eurocargo - Tector 6;
• Eurocargo - Tector 7;
• Tector II;
• Urbanway;
• Eurofire II;
• Eurofire IV;
• Vertis BE110C-NEF6.

IRISBUS

• Crossway;
• Proway;
• GX 127.

New Holland

• T6 Tier 4A 4.5 L.

Volkswagen

• Worker 13.170.

Numery pompy – zamienne producenta i numery OE 

Zamienniki Bosch:

• 0445020175;
• 0445020007;
• 0445020066;
• 0986437341;
• 0986437388.

DAF OE:

• 1399464;
• 1406107;
• 1703947;
• 1703947R.

Dlaczego regeneracja pompy wtryskowej jest często najlepszym wyborem?

Regeneracja to sposób, aby odzyskać sprawną pompę bez kosztu zakupu fabrycznie nowej części – szczególnie wtedy, gdy liczy się budżet i szybki powrót pojazdu do pracy. Po wykonaniu usługi masz pompę zweryfikowaną pomiarowo, a nie zaledwie odświeżoną od zewnątrz, co realnie ogranicza ryzyko nietrafionej naprawy. W efekcie płacisz mniej niż za nową, a uzyskujesz pracę porównywalną z nową pompą. Do tego dostajesz 2-letnią gwarancję, więc temat jest zabezpieczony po montażu.

Wtryskiwacze do LF 55.300 – mamy na miejscu

Dla silników z rodziny 6.7 (GR/FR) w DAF LF spotyka się wtryskiwacz Bosch 0445120060, z numerami OE:

• 1703934;
• 5263321;
• 3977080;
• 3977081;
• 4983267.

Zadzwoń – po numerze pompy i numerach OE potwierdzimy właściwy wariant wtryskiwaczy do Twojej konfiguracji, zanim zrobisz zamówienie.

DAF LF 55.300, 6.7 GR220 220 kW; Iveco, Irisbus, New Holland, VW – diesel do pracy, która nie może się zatrzymać

DAF LF 55.300 z silnikiem 6.7 GR220 o mocy 220 kW to pojazd stworzony do intensywnej eksploatacji, dużych przebiegów i codziennych zadań pod obciążeniem. Ten model dobrze sprawdza się w transporcie lokalnym, regionalnym oraz przy zabudowach specjalnych, gdzie liczy się nie tylko moc, lecz także trwałość osprzętu i stabilna praca całego układu paliwowego. Podobną funkcję od lat pełnią także pojazdy i maszyny marek Iveco, Irisbus, New Holland oraz VW z silnikami diesla, cenione za wytrzymałość, funkcjonalność i zdolność do regularnego zarabiania.

W jednostkach tej klasy ogromne znaczenie ma sprawność pompy wtryskowej, ponieważ to ona odpowiada za właściwe zasilanie silnika i utrzymanie odpowiednich parametrów pracy. Jak odpowietrzyć pompę wtryskową Bosch? Trzeba zacząć od sprawdzenia szczelności przewodów, uzupełnienia paliwa, a następnie usunięcia powietrza zgodnie z procedurą dla danego układu, aby pompa mogła ponownie podawać paliwo bez zakłóceń. Równie ważne jest to, gdzie znajduje się śruba odpowietrzająca na pompie wtryskowej. Jej położenie zależy od konstrukcji pompy, ale zwykle znajduje się na korpusie w miejscu przewidzianym do usuwania powietrza z układu podczas obsługi serwisowej.

Przy pierwszych objawach problemów warto zwrócić uwagę na to, jak brzmi zapowietrzona pompa. Najczęściej jej praca staje się nierówna, pojawia się wyraźniejsze buczenie, przerywany odgłos tłoczenia albo dźwięk wskazujący na niestabilny przepływ paliwa. Takie sygnały oznaczają, że nie warto zwlekać z kontrolą. Istotna jest też wiedza o tym, jak wyczyścić pompę wtryskową. Taki zabieg wymaga ostrożności, czystych warunków i zastosowania odpowiednich metod serwisowych, ponieważ układ wysokiego ciśnienia musi pozostać wolny od zanieczyszczeń.

DAF LF 55.300 z jednostką 6.7 GR220 220 kW to nadal bardzo mocna propozycja dla firm, które oczekują trwałego pojazdu do ciężkiej pracy. Gdy układ paliwowy działa prawidłowo, auto zachowuje pełną wydajność, ogranicza ryzyko przestojów i pozwala lepiej wykorzystać potencjał diesla w codziennym użytkowaniu.