Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020175 do DAF LF 45.150, 3.9 BE 110 C - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service pracujemy z pompami Common Rail Bosch na co dzień, dlatego od początku skupiamy się na właściwej identyfikacji części. Przy pompie Bosch CP3 0445020175 do DAF LF 45.150 z silnikiem 3.9 BE110 kluczowe są numery i wersja wykonania, więc najlepszym krokiem jest telefon do nas: podajesz oznaczenia, a my weryfikujemy zgodność i od razu przedstawiamy warianty realizacji.

Regenerację wykonujemy na Bosch EPS 708, na usługę dajemy 2 lata gwarancji, a poza regeneracją możesz skorzystać z wymiany na pompę po regeneracji albo zakupu nowej – w zależności od tego, co będzie dla Ciebie najkorzystniejsze.

Gdzie była montowana pompa 0445020175? – DAF LF 45.150

• silnik: DAF BE110C (3.9 / 3920 cm³, Euro 3); 
• moc: 110 kW (150 KM); 
• roczniki: 2001 – 2009.

Gdzie poza tym była montowana ta pompa?

DAF

• CF 65.220;
• LF 45.130;
• CF 65.250;
• LF 45.170;
• LF 45.180;
• LF 45/55.220;
• LF 55.180;
• LF 55.220;
• LF 55.250;
• LF 55.280 / 55.290;
• LF 55.300.

IVECO

• Eurocargo - Tector 5;
• Eurocargo - Tector 6;
• Eurocargo - Tector 7;
• Tector II;
• Urbanway;
• Eurofire II;
• Eurofire IV;
• Vertis BE110C-NEF6.

IRISBUS

• Crossway;
• Proway;
• GX 127.

New Holland

• T6 Tier 4A 4.5 L.

Volkswagen

• Worker 13.170.

Numery pompy – zamienniki i numery OE

Numery Bosch:

• 0986437341.

Numery OE:

• 1399464;
• 1703947;
• 84385110;
• 48989210;
• 5801382396, K5801382396;
• BG5X9350AA;
• 4896958, 4897040, 4898821, 4898921;
• 5801799074;
• 2R0130105, 6901187.

Czy regeneracja 0445020175 jest rozsądna w praktyce?

Regeneracja ma sens, kiedy chcesz mieć pompę z potwierdzonym wynikiem na stanowisku, a nie wysoki koszt zakupu nowego podzespołu. Po wykonaniu usługi na Bosch EPS 708 masz pewność, że pompa spełnia wymagania pracy i jest sprawdzona w warunkach kontrolowanych, a nie tylko złożona. W efekcie wybierasz rozwiązanie tańsze od nowej pompy, przy zachowaniu jakości użytkowej zbliżonej do nowego podzespołu. Do tego dochodzi 2-letnia gwarancja, więc decyzja jest po Twojej stronie zabezpieczona.

Wtryskiwacze do DAF LF 45.150 (BE110) – mamy na miejscu

Posiadamy wtryskiwacze do tej rodziny zastosowań (LF/CF oraz powiązane konfiguracje). W tej grupie bardzo często spotykany jest wtryskiwacz Bosch 0445120007, z numerami OE:

• 2R0198133;
• BG5X 9E526 AA;
• 3230159500;
• 2R0 130 201 A;
• 0986435508.

Zadzwoń – po numerach pompy znajdziemy dokładnie te wtryskiwacze, które pasują do Twojej wersji, żeby uniknąć nietrafionych zakupów.

DAF LF 45.150, 3.9 BE 110 C 110 kW; IRISBUS, Volkswagen, Iveco, New Holland – diesle do codziennej, pewnej pracy

DAF LF 45.150 z jednostką 3.9 BE 110 C o mocy 110 kW to pojazd użytkowy, który dobrze odnajduje się w transporcie miejskim, dystrybucji lokalnej oraz w zadaniach wymagających sprawnej i powtarzalnej pracy. To model ceniony za prostą, solidną konstrukcję, dobrą zwrotność i przewidywalne koszty utrzymania. Zbliżoną filozofię przez lata rozwijały również marki IRISBUS, Volkswagen, Iveco oraz New Holland, stawiając na silniki diesla gotowe do długiej eksploatacji pod obciążeniem.

Przy wyborze takiego pojazdu ważne jest, jaki silnik znajduje się w DAF-ie LF45. W opisywanej wersji zastosowano jednostkę 3.9 BE 110 C 110 kW, która została przygotowana do regularnej pracy w ruchu lokalnym i do obsługi różnych zabudów użytkowych. Taki diesel zapewnia odpowiedni balans między osiągami a ekonomią, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie liczy się terminowość, trwałość i szybka gotowość do działania.

Dla firm istotne pozostaje również, ile pali DAF LF 45. Spalanie zależy od masy ładunku, rodzaju zabudowy, długości tras oraz warunków eksploatacji, jednak ten model został zaprojektowany z myślą o rozsądnym zużyciu paliwa i opłacalnej pracy na krótszych oraz średnich odcinkach. Właśnie to sprawia, że DAF LF 45.150 nadal może być mocnym ogniwem floty nastawionej na codzienne zadania.

Duże znaczenie ma także stan układu zasilania. Warto więc wiedzieć, czy pompa paliwa i pompa wtryskowa to to samo. Nie, to dwa różne elementy. Pompa paliwa odpowiada za doprowadzenie paliwa, a pompa wtryskowa za jego sprężenie i przekazanie pod odpowiednim ciśnieniem do dalszej części układu. Gdy pojawia się podejrzenie usterki - jak sprawdzić czy pompa wtryskowa podaje paliwo? Trzeba ocenić ciśnienie w układzie, sprawdzić rozruch silnika, równość pracy oraz reakcję jednostki na obciążenie.

DAF LF 45.150 z silnikiem 3.9 BE 110 C 110 kW to pojazd, który może skutecznie wspierać działalność każdego dnia. Gdy układ paliwowy działa prawidłowo, auto zachowuje swoją wartość użytkową, pozwala ograniczać przestoje i daje realną kontrolę nad kosztami eksploatacji.