Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020167 do VW Constellation 17.280 / 24.280 / 31.280, 6.9 D0836 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 0445020167 do VW Constellation 17.280 / 24.280 / 31.280, 6.9 D0836, 204 - 205 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W Bosch Diesel Service łączymy podejście techniczne z profesjonalną obsługą: regenerujemy i sprzedajemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch do diesli, a model Bosch CP3 0445020167 wykonujemy w standardzie, którego oczekuje się od serwisu z doświadczeniem. Regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę otrzymujesz 2-letnią gwarancję. Dodatkowo zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, możliwość wymiany Twojej pompy na już zregenerowaną (żeby skrócić przestój) albo zakup nowej pompy, jeśli tego wymaga sytuacja.
Najprościej? Zadzwoń – po numerach części i danych pojazdu potwierdzimy zastosowanie, dopasowanie i od razu podamy konkretną cenę oraz dostępność.

Zastosowanie pompy 0445020167 w VW Constellation 17.280 / 24.280 / 31.280
VW Constellation 17.280
- silnik: MAN D08 36 280;
- pojemność: 6871 cm³;
- moc: 205 kW (275 cv);
- roczniki: od 2009.
VW Constellation 24.280 / 31.280
- silnik: MAN D08 36 280;
- pojemność: 6871 cm³;
- moc: 204 kW;
- roczniki: od 2009.
Gdzie jeszcze znajduje się ta pompa?
Volkswagen
- Constellation 13.190 / 15.190 / 17.190;
- Constellation 26.280;
- Worker 13.190 / 15.190 / 17.190;
- Volksbus 17.280 OT;
- Worker 15.190 OD;
- Worker 17.230 OD;
- Worker 17.260 OD;
- Worker 17.280 OT.
- TGL 7.160 / 8.160;
- TGM 13.250 / 15.250 / 18.250 / 22.250;
- TGM 15.290 / 18.290 / 22.290 / 26.290;
- HOCL 18.290 / NL 290;
- TGM 15.340 / 18.340;
- TGL 10.190 / 12.190;
- TGL 8.220 / 10.220 / 12.220;
- HOCL 18.290 HOCL-NL;
- TGM 12.250 / 19.250;
- TGM 12.290 / 13.290 / 18.290 / 19.290;
- Lion’s Intercity C Ü / Lion’s Intercity ÜL;
- SÜ 293F.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery pompy: OE, zamienniki dla 0445020167
Numery Bosch:
- 0445020167;
- 0445020169;
- 0445020207.
Numery OE Volkswagen:
- 07W130759A;
- 07W130759C.
Czy regeneracja tej pompy naprawdę się opłaca?
Regeneracja to rozwiązanie, które łączy niższy koszt z efektem porównywalnym do nowej części, jeśli proces jest wykonany i zweryfikowany w sposób profesjonalny. Właśnie dlatego pracujemy na Bosch EPS 708 i kończymy usługę kontrolą parametrów – pompa ma pracować jak nowa, a nie tylko działać. W praktyce wybierasz rozsądną ekonomię bez rezygnowania z jakości.
Wtryskiwacze do tych konfiguracji – dostępne i dobierane pod konkretną pompę
Posiadamy także wtryskiwacze pasujące do tych zastosowań; w zestawieniach spotykany jest wtryskiwacz Bosch o numerze 0445120307. Numery OE:
- 07W130205;
- 51101006083, 51101009083;
- 0986435565.
Zadzwoń, a dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie pod Twoją pompę i wersję silnika – bez ryzyka nietrafionego zakupu i zbędnych zwrotów.
MAN w VW Constellation 17.280 / 24.280 / 31.280 – moc, trwałość i skuteczna diagnostyka układu paliwowego
VW Constellation 17.280, 24.280 i 31.280 z silnikiem MAN 6.9 D0836 o mocy 204–205 kW to modele przygotowane do ciężkiej pracy w transporcie, usługach komunalnych oraz zabudowach specjalistycznych. Sześciocylindrowy diesel o pojemności 6,9 litra zapewnia wysoki moment obrotowy, dobrą elastyczność i stabilną pracę pod dużym obciążeniem. To właśnie dlatego te wersje cieszą się zainteresowaniem tam, gdzie liczy się pewne źródło napędu, wysoka wydajność i możliwość szybkiego przywrócenia pojazdu do pełnej sprawności.
W pojazdach eksploatowanych intensywnie ogromne znaczenie ma stan układu zasilania. Często zastanawiamy się, jaki jest najczęstszy problem z pompą wtryskową? Najczęściej chodzi o zużycie elementów roboczych, spadek ciśnienia, obecność opiłków lub zanieczyszczeń oraz nieszczelności, które zakłócają prawidłowe dawkowanie paliwa. Skutkiem są gorsze osiągi, nierówna praca jednostki i wyraźnie odczuwalny spadek efektywności.
Równie ważne pozostaje ustalenie tego, jak sprawdzić uszkodzoną pompę wtryskową. Podstawą jest kontrola ciśnienia w układzie, ocena szczelności przewodów, sprawdzenie obecności paliwa na wyjściu oraz diagnostyka komputerowa, która pozwala wychwycić nieprawidłowości w pracy całego układu Common Rail. Szybkie wykrycie usterki ogranicza ryzyko poważniejszych uszkodzeń i kosztownych przestojów.
W praktyce często pojawia się także kwestia trwałości, czyli jak długo wytrzymuje pompa wtryskowa Diesla? Wiele zależy od jakości paliwa, regularnej obsługi i warunków pracy, jednak dobrze utrzymana pompa potrafi bezproblemowo funkcjonować przez bardzo długi przebieg. Gdy pojawią się pierwsze oznaki zużycia, regeneracja lub wymiana pozwala odzyskać pełną sprawność bez konieczności rezygnowania z potencjału pojazdu.
Nie można też pomijać elektroniki. Jakie są objawy uszkodzonego sterownika pompy wtryskowej? Najczęściej są to problemy z uruchomieniem silnika, nierówna praca na biegu jałowym, gaśnięcie, spadek mocy i przechodzenie jednostki w tryb awaryjny. VW Constellation 17.280, 24.280 i 31.280 z silnikiem MAN to mocna baza do pracy, a sprawny układ paliwowy pozwala w pełni wykorzystać ich możliwości i utrzymać wysoką gotowość do działania.

Komentarze