Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020167 do VW Constellation 13.190 / 15.190 / 17.190, 4.6 D0834 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli szukasz miejsca, w którym technologia Boscha spotyka się z realną oszczędnością i pewnym wynikiem, Pawlik Diesel Service jest właściwym wyborem. Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch do silników Diesla, a w przypadku pompy Bosch CP3 0445020167 stawiamy na proces, który ma znaczenie: pełna weryfikacja oraz kalibracja na stołach probierczych Bosch EPS 708. Dzięki temu pompa po regeneracji pracuje zgodnie z parametrami producenta, a Ty otrzymujesz usługę potwierdzoną jakością i objętą 2-letnią gwarancją. Dbamy także o stronę finansową – oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a jeśli zależy Ci na czasie, możesz u nas wymienić swoją pompę na już zregenerowaną albo zdecydować się na zakup nowej.

Najszybszą drogą do ustalenia właściwego wariantu jest kontakt telefoniczny – po numerach i zastosowaniu od razu dopasujemy rozwiązanie i przygotujemy konkretną ofertę.

Zastosowanie pompy 0445020167 w VW Constellation

VW Constellation 13.190/ 15.190 / 17.190

• moc: 137 kW;
• silnik: MAN D0834 190, 4 cylindry;
• pojemność: 4580 cm³;
• układ: Common Rail, Euro 5 / EGR.

Inne zastosowania tej pompy

Volkswagen

• Constellation 17.280 / 24.280 / 31.280;
  
• Constellation 26.280;
  
• Worker 13.190 / 15.190 / 17.190;
  
• Volksbus 17.280 OT;
  
• Worker 15.190 OD;
  
• Worker 17.230 OD;
  
• Worker 17.260 OD;
  
• Worker 17.280 OT.

MAN

• TGL 7.160 / 8.160;
• TGM 13.250 / 15.250 / 18.250 / 22.250;
• TGM 15.290 / 18.290 / 22.290 / 26.290;
• HOCL 18.290 / NL 290;
• TGM 15.340 / 18.340;
• TGL 10.190 / 12.190;
• TGL 8.220 / 10.220 / 12.220;
• HOCL 18.290 HOCL-NL;
• TGM 12.250 / 19.250;
• TGM 12.290 / 13.290 / 18.290 / 19.290;
• Lion’s Intercity C Ü / Lion’s Intercity ÜL;
• SÜ 293F.

Numery OE, zamienniki i numery równoważne – 0445020167

Numery Bosch:

• 0445020167;
• 0445020169;
• 0445020207;
• LDFA0434.

Numery OE – VOLKSWAGEN:

• 07W130759A;
• 07W130759C.

Czy regeneracja pompy CP3 to rozsądniejszy wybór niż zakup nowej?

Tak – w większości przypadków to najlepszy kompromis. Regenerowana pompa po prawidłowej weryfikacji i ustawieniu na stole probierczym pracuje jak nowa, a kosztuje wyraźnie mniej niż fabrycznie nowy podzespół. W Pawlik Diesel Service proces kończymy kontrolą parametrów i dokumentacją z testów, dzięki czemu dostajesz rozwiązanie gotowe do montażu.

Wtryskiwacze do tych modeli – mamy na miejscu i dobierzemy po numerach

Dla układów z pompą 0445020167 spotykany jest wtryskiwacz BOSCH z numerem 0445120307. Numery OE wtryskiwacza:

• 07W130205;
• 51101006083, 51101009083;
• 0986435565.

Zadzwoń – dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojej pompy po numerach i konfiguracji silnika, żeby wszystko pasowało bez ryzyka pomyłki.

VW Constellation 13.190 / 15.190 / 17.190 – niezawodna baza do pracy i szybka droga do sprawnej naprawy, a w tle MAN

Volkswagen Constellation 13.190, 15.190 i 17.190 z silnikiem MAN 4.6 D0834 o mocy 137 kW to konstrukcje stworzone do intensywnej eksploatacji. Mocna jednostka diesla, trwałe podwozie i prosta obsługa sprawiają, że te modele świetnie odnajdują się w transporcie lokalnym, zabudowach specjalistycznych oraz codziennych zadaniach wymagających pewnego napędu. To właśnie połączenie wytrzymałości i rozsądnych kosztów utrzymania sprawia, że Constellation pozostaje atrakcyjnym wyborem dla firm, które chcą ograniczać przestoje i szybko przywracać pojazd do pracy.

W praktyce ogromne znaczenie ma kondycja układu paliwowego. W serwisie najczęściej omawiane jest to, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej. Najczęściej są to trudności z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek mocy, szarpanie pod obciążeniem, zwiększone dymienie oraz wyraźnie wyższe zużycie paliwa. Gdy pojawiają się takie sygnały, szybka reakcja pozwala uniknąć poważniejszej i droższej awarii.

Równie ważna jest odpowiedź na pytanie o to, dlaczego pompa wtryskowa nie podaje paliwa na wtryski. Przyczyną może być zapowietrzenie układu, zużycie elementów roboczych, uszkodzenie zaworów, zanieczyszczenia w paliwie albo awaria sterowania. W modelach eksploatowanych intensywnie liczy się szybka diagnostyka, ponieważ każdy dzień postoju oznacza realną stratę.

Dla wielu firm korzystnym rozwiązaniem jest regeneracja. Ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji? Jeżeli naprawa została wykonana prawidłowo, a układ paliwowy pozostaje czysty, taka pompa może pracować bardzo długo i bezproblemowo przez kolejne tysiące kilometrów. To opłacalna alternatywa wobec zakupu nowego podzespołu.

Istotna pozostaje także kwestia kosztów: ile kosztuje pompa wtryskowa po regeneracji? Cena zależy od zakresu naprawy, rodzaju uszkodzeń i wersji podzespołu, ale zwykle jest znacznie niższa niż zakup nowej części. Dzięki temu VW Constellation 13.190, 15.190 i 17.190 nadal pozostaje rozsądną, sprzedażowo atrakcyjną propozycją dla przedsiębiorstw szukających trwałego pojazdu i ekonomicznej naprawy.