Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020175 do IRISBUS Crossway, 6.7 F4AFE611D - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch Common Rail CP3 0445020175 w Pawlik Diesel Service to rozwiązanie dla tych, którzy oczekują fabrycznej precyzji działania układu paliwowego i jednocześnie chcą rozsądnie zarządzać kosztami. Pracujemy w standardzie Boscha, a każdą pompę weryfikujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu parametry pracy są sprawdzane w kontrolowanych warunkach.

Na wykonaną usługę otrzymujesz 2 lata gwarancji, a oprócz regeneracji możesz skorzystać również z opcji wymiany na pompę już zregenerowaną lub zakupu nowej pompy – dobór najkorzystniejszego wariantu najczęściej zajmuje chwilę rozmowy, dlatego najszybciej wszystko ustalimy telefonicznie.

Zastosowanie pompy Bosch 0445020175 – IRISBUS Crossway

• silnik: F4AFE611D;
• pojemność: 6,7 l (6728 cm³);
• moc: 243 kW (330 KM).

Gdzie jeszcze montowana była ta pompa?

IRISBUS

• Proway;
• GX 127.

Iveco

• Eurocargo - Tector 5;
• Eurocargo - Tector 6;
• Eurocargo - Tector 7;
• Tector II;
• Urbanway;
• Eurofire II;
• Eurofire IV;
• Vertis BE110C-NEF6.

DAF

• CF 65.220;
• LF 45.130;
• CF 65.250;
• LF 45.150;
• LF 45.180;
• LF 45/55.220;
• LF 55.180;
• LF 55.250;
• LF 55.280 / 55.290;
• LF 55.220;
• LF 55.300.

New Holland

• T6 Tier 4A 4.5 L.

Volkswagen

• Worker 13.170.

Numery zamienne / numery OE / numery katalogowe dla 0445020175

Numery Bosch:

• 0445020007;
• 0445020066;
• 0986437341;
• 0986437388.

Numery OE:

• 1399464;
• 1406107;
• 1703947 / 1703947R;
• 5801382396;
• 84385110;
• 4898921, 4897040;
• BG5X-9350-AA;
• 2R0130105.

Jak wygląda regeneracja pompy i co daje w praktyce?

Regeneracja to realna oszczędność, jeśli chcesz utrzymać fabryczne parametry układu CR bez inwestowania w nową pompę. Po odbudowie i testach na Bosch EPS 708 dostajesz pompę przygotowaną do pracy pod obciążeniem, a nie odświeżoną od zewnątrz. Koszt jest wyraźnie niższy niż zakup nowej, a przy prawidłowym montażu i czystym układzie paliwowym jakość pracy jest porównywalna z nową pompą.

Wtryskiwacze do tych zastosowań – dostępne od ręki

Posiadamy wtryskiwacze do wyżej wymienionych wtryskiwacze. Ich numery spotykane w obrocie to:

• Bosch: 0445120346 / 0 445 120 346;
• OE: 500060548 / 500061284 / 5801496001.

Zadzwoń – dopasujemy wtryskiwacze do Twojej pompy po numerach i konfiguracji, tak żeby wszystko pasowało bez ryzyka kosztownej pomyłki.

IRISBUS Crossway, DAF, Iveco, New Holland i Volkswagen z silnikami diesla – 6.7 F4AFE611D 243 kW i sprawny układ paliwowy

IRISBUS Crossway z jednostką 6.7 F4AFE611D o mocy 243 kW to autobus stworzony do intensywnej eksploatacji, w której liczy się trwałość, płynna praca i przewidywalne osiągi. Ten silnik diesla zapewnia wysoki moment obrotowy, dobrą dynamikę oraz stabilne działanie nawet przy dużym obciążeniu, dlatego świetnie sprawdza się na trasach wymagających niezawodności każdego dnia. Podobne rozwiązania spotykane są także w pojazdach i maszynach marek DAF, Iveco, New Holland oraz Volkswagen, co potwierdza wysoką klasę tej technologii.

Duże znaczenie dla sprawności jednostki napędowej ma kondycja układu wtryskowego. Jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej? Najczęściej są to trudności z uruchomieniem silnika, nierówna praca, spadek mocy, zwiększone dymienie oraz wyraźnie gorsza reakcja na obciążenie. Takie sygnały oznaczają, że układ paliwowy wymaga szybkiej kontroli, aby nie dopuścić do pogłębienia usterki i kosztowniejszego postoju pojazdu.

Jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna? Najlepiej ocenić rozruch silnika, stabilność pracy na biegu jałowym, parametry ciśnienia paliwa, szczelność przewodów oraz zachowanie jednostki podczas przyspieszania. Połączenie kontroli mechanicznej z diagnostyką pozwala precyzyjnie ocenić stan podzespołu i szybciej podjąć właściwą decyzję serwisową.

Czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? W wielu przypadkach tak, ponieważ dobrze wykonana regeneracja pozwala odzyskać pełną sprawność podzespołu, ograniczyć wydatki i przywrócić wysoką efektywność pracy układu zasilania. To rozwiązanie atrakcyjne dla firm, które oczekują trwałości oraz rozsądnego bilansu kosztów.

Dla flot kluczowe znaczenie ma także kwota serwisu - jaki jest koszt naprawy pompy wtryskowej? Cena zależy od modelu pompy, zakresu uszkodzeń i rodzaju zastosowanych części, dlatego ustalana jest indywidualnie. IRISBUS Crossway z mocnym dieslem 6.7 F4AFE611D pozostaje dzięki temu świetnym wyborem dla przedsiębiorstw, które stawiają na wydajność, trwałość i opłacalną eksploatację.