Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020175 do IVECO Vertis BE110C-NEF6, 6.7 F4AFE611D - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz pompę Bosch CP3 0445020175 i chcesz mieć pewność, że trafi do Ciebie właściwa wersja, sprawdzona na pomiarach i gotowa do montażu? W Bosch Diesel Service pracujemy na konkretnych numerach części, dlatego szybko weryfikujemy zgodność z pojazdem i dobieramy najlepszą opcję: regenerację, wymianę na pompę już zregenerowaną albo zakup nowej. Regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę otrzymujesz 2-letnią gwarancję oraz bardzo dobrą cenę.

Najsprawniej ustalimy wszystko telefonicznie – podaj numer pompy z tabliczki lub VIN, a potwierdzimy dopasowanie od razu w rozmowie.

IVECO Vertis BE110C-NEF6 – zastosowanie pompy Bosch 0445020175

• silnik: F4AFE611D;
• roczniki: od 09/2000;
• moc: 235 kW (320 KM);
• pojemność: 6728 cm³.

Pozostałe IVECO i inne marki, w których znajduje się ta pompa

Iveco

• Eurocargo - Tector 5;
• Eurocargo - Tector 6;
• Eurocargo - Tector 7;
• Tector II;
• Urbanway;
• Eurofire II;
• Eurofire IV.

DAF

• CF 65.220;
• LF 45.130;
• CF 65.250;
• LF 45.150;
• LF 45.180;
• LF 45/55.220;
• LF 55.180;
• LF 55.250;
• LF 55.280 / 55.290;
• LF 55.220;
• LF 55.300.

IRISBUS

• Crossway;
• Proway;
• GX 127.

New Holland

• T6 Tier 4A 4.5 L.

Volkswagen

• Worker 13.170.

Numery pompy 0445020175 – zamienne + OE

Numery Bosch:

• 0445020175 / 0 445 020 175;
• 0445020007, 0445020066;
• 0 986 437 341.

Numery OE:

• 5801382396;
• K5801382396;
• 5801799074.

Jak przebiega regeneracja i dlaczego to się opłaca?

Regeneracja pompy 0445020175 jest wykonywana na Bosch EPS 708, co pozwala precyzyjnie ustawić pompę i potwierdzić jej parametry na pomiarach. Dzięki temu otrzymujesz rozwiązanie tańsze niż zakup nowej pompy, a jakość pracy jest porównywalna z nową – bo liczy się wynik testu i poprawna kalibracja. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, więc decyzja jest bezpieczna. Jeśli zależy Ci na czasie, możesz wybrać wymianę na pompę już zregenerowaną albo kupić pompę nową.

Wtryskiwacze do IVECO Vertis BE110C-NEF6 – posiadamy i dobieramy pod pompę

Dla tej rodziny zastosowań w obiegu występują wtryskiwacze Bosch:

• 0445120346
• 0986435662
• OE IVECO: 500060548, 500061284, 5801496001.

Zadzwoń - dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojej pompy po numerach, żeby komplet był pewny i zgodny od pierwszego montażu.

IVECO Vertis BE110C-NEF6, DAF, VW, Irisbus i New Holland z silnikami diesla – 6.7 F4AFE611D 235 kW i sprawny układ paliwowy

IVECO Vertis BE110C-NEF6 z silnikiem 6.7 F4AFE611D o mocy 235 kW to pojazd użytkowy zaprojektowany do intensywnej eksploatacji, dużych obciążeń i pracy, w której liczy się niezawodność każdego dnia. Ta jednostka diesla wyróżnia się wysokim momentem obrotowym, dobrą elastycznością i stabilnym rozwijaniem mocy, dlatego dobrze sprawdza się w zastosowaniach transportowych oraz specjalistycznych. Rozwiązania o podobnej charakterystyce można spotkać również w pojazdach i maszynach marek DAF, VW, Irisbus oraz New Holland, co potwierdza trwałość i uniwersalność tej technologii.

Ogromne znaczenie dla osiągów takiego silnika ma sprawny układ zasilania. Czy pompa wysokiego ciśnienia to pompa wtryskowa? W nowoczesnych układach Common Rail pompa wysokiego ciśnienia pełni funkcję pompy wtryskowej, ponieważ odpowiada za sprężenie paliwa i przekazanie go do listwy pod odpowiednim ciśnieniem. To element, który bezpośrednio wpływa na jakość spalania, moc jednostki i równą pracę całego układu.

Równie ważne pozostaje to, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest dobra. Najlepiej ocenić łatwość rozruchu, stabilność pracy na biegu jałowym, reakcję na obciążenie, poziom dymienia oraz parametry ciśnienia paliwa podczas diagnostyki. Taka kontrola pozwala szybko zauważyć spadek wydajności i ograniczyć ryzyko poważniejszej awarii.

Jak sprawdzić czy pompa wysokiego ciśnienia jest uszkodzona? O nieprawidłowościach mogą świadczyć problemy z uruchomieniem silnika, nierówna praca, utrata mocy, błędy związane z ciśnieniem paliwa oraz zakłócenia w dawkowaniu. Połączenie diagnostyki komputerowej i kontroli mechanicznej daje najpełniejszy obraz stanu podzespołu.

Kluczowe jest to, jaki jest koszt naprawy pompy wtryskowej. Cena zależy od modelu pompy, zakresu uszkodzeń, rodzaju zastosowanych części i tego, czy naprawa obejmuje regenerację, czy wymianę na inny podzespół. IVECO Vertis BE110C-NEF6 pozostaje dzięki temu atrakcyjnym wyborem dla firm, które chcą połączyć mocny diesel, trwałą konstrukcję i wydajny układ paliwowy z opłacalną eksploatacją.