Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020079 do Ford Cargo 1826 D, 7.3 I6 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 0445020079 do Ford Cargo 1826 D, 7.3 Ecotorq R6 (I6), 191 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

W Pawlik Diesel Service skupiamy się na tym, aby układ Common Rail pracował dokładnie tak, jak powinien – stabilnie, powtarzalnie i z parametrami potwierdzonymi na profesjonalnym stanowisku testowym. Jeśli interesuje Cię pompa Bosch CP3 0445020079 do Ford Cargo 1826 D, zapewniamy kompleksową obsługę: rzetelną regenerację w bardzo dobrej cenie, możliwość szybkiej wymiany na pompę już zregenerowaną albo zakup nowej – w zależności od tego, co w Twoim przypadku będzie najbardziej opłacalne.

Najsprawniej ustalimy wszystko przez kontakt telefoniczny, bo po numerze pompy i numerze OE od razu dopasujemy właściwy wariant i przygotujemy konkretną propozycję.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020079 do Ford Cargo 1826 D, 7.3 Ecotorq R6 (I6) - nowa, regeneracja, cena

Ford Cargo 1826 D – gdzie występowała pompa 0445020079?

  • silnik: Ecotorq, R6 (I6), 7.3L;
  • moc: 191 kW;
  • roczniki: od 2011.

Gdzie jeszcze występuje ta pompa?

Ford

  • Cargo 2532.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020079 do Ford Cargo 1826 D, 7.3 Ecotorq R6 (I6) - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery pompy – OE i zamienniki 

Numery Bosch:

  • 0445020079;
  • 0445020703.

Numery OE Ford:

  • 6C46-9D376-AA;
  • 6C46-9D376-AB.

Czy regeneracja naprawdę się opłaca?

Regeneracja to rozsądny wybór, bo zamiast płacić za nową pompę, odzyskujesz pełną sprawność w niższej cenie, a parametry są zweryfikowane na stanowisku Bosch EPS 708. Dobrze zrobiona regeneracja oznacza jakość użytkową porównywalną z nową pompą, tylko bez kosztu zakupu nowej części. Dodatkowo dostajesz od nas 2 lata gwarancji, więc eksploatacja jest spokojna i bezpieczna.

Wtryskiwacze do Ford Cargo 1826 D – dostępne u nas

Posiadamy również wtryskiwacze do tych zastosowań. Najczęściej spotykane numery OE dla Forda Cargo:

  • 6C46-9F593-AA;
  • 6C46-9F593-AB;
  • 6C46-9F593-AC;
  • 6C46-9F593-A1.

Zadzwoń – dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojej pompy po numerach i od razu powiemy, co będzie najlepiej pasowało do konkretnej konfiguracji Ford Cargo 1826 D.

Ford Cargo 1826 D 7.3 Ecotorq R6 191 kW – trwały diesel do intensywnej eksploatacji

Ford Cargo 1826 D z silnikiem 7.3 Ecotorq R6 o mocy 191 kW to samochód ciężarowy przygotowany do codziennej pracy w transporcie, usługach komunalnych, branży budowlanej i różnego typu zabudowach użytkowych. Jednostka wysokoprężna o mocy 260 KM zapewnia dobrą elastyczność, stabilną pracę pod obciążeniem i odpowiedni zapas siły podczas przewozu ładunków na trasach lokalnych oraz regionalnych. To model dla firm, które oczekują wytrzymałości, funkcjonalności i przewidywalnych kosztów utrzymania.

W pojeździe tej klasy ogromne znaczenie ma stan układu paliwowego, ponieważ to on wpływa na rozruch, dynamikę i równą pracę silnika. Jak odpowietrzyć pompę wysokiego ciśnienia w dieslu? Najczęściej wymaga to uzupełnienia paliwa w układzie, usunięcia powietrza z przewodów oraz uruchomienia jednostki zgodnie z procedurą serwisową, tak aby paliwo mogło ponownie osiągnąć właściwe ciśnienie robocze. Prawidłowo wykonana czynność pozwala szybko przywrócić sprawność zasilania i ograniczyć ryzyko dalszych problemów.

Równie ważne jest to, po czym poznać zapowietrzony układ paliwowy. Najczęściej pojawiają się trudności z uruchomieniem silnika, nierówna praca na biegu jałowym, chwilowe spadki mocy, szarpanie oraz gaśnięcie jednostki. Takie objawy oznaczają, że układ nie dostarcza paliwa w sposób ciągły, a to bezpośrednio wpływa na efektywność pracy całego pojazdu.

Co się stanie, jeśli ciśnienie w szynie paliwowej będzie za wysokie? Zbyt wysokie ciśnienie może powodować nieprawidłową pracę silnika, błędy sterowania, przeciążenie elementów układu wtryskowego, a nawet ryzyko uszkodzenia wtryskiwaczy lub pompy. Szybka diagnostyka takich odchyleń pozwala uniknąć kosztownej naprawy i długiego postoju auta.

Istotna pozostaje także kwestia kosztów całej floty - ile kosztuje wymiana pompy wysokiego ciśnienia w silniku Diesla? Cena zależy od modelu pompy, zakresu prac i stanu całego układu paliwowego, ale zwykle obejmuje koszt części, montażu oraz diagnostyki. Ford Cargo 1826 D 7.3 Ecotorq R6 191 kW to solidna baza dla biznesu, a sprawna pompa wysokiego ciśnienia pozwala w pełni wykorzystać potencjał tej trwałej i wydajnej konstrukcji.

Udostępnij wpis

Komentarze

NORBERT

Wystawiono 6 dni temu

Pompa została solidnie zregenerowana. Samochód po naprawie działa znacznie lepiej.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Zielonki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy kompleksową diagnostykę wtryskiwaczy benzynowych BMW X4 F26, obejmującą test wstępny,

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł

Oferujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych BMW X3 G45, obejmującą test

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Sokołowa Podlaskiego może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Opoczna może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Prudniku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Prudniku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Prudnika może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI HDE BMW X3 M F97 X3 M, X3 M Competition już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI HDE BMW X3 M F97 X3 M, X3 M Competition już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW X3 M F97, a wyniki potwierdzamy

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Hajnówce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Hajnówce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Hajnówki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Zobacz wszystkie