Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020175 do CASE 821 E, 6.7 66TA/EED - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli CASE 821E 6.7 ma pracować równo, mocno i bez przestojów, pompa wysokiego ciśnienia nie może być regenerowana w ciemno. W Bosch Diesel Service stawiamy na to, co da się sprawdzić i potwierdzić pomiarem: regenerujemy Bosch CP3 0445020175 w warunkach warsztatowych zgodnych z procedurami, a kluczowe parametry weryfikujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708. Dzięki temu wiesz, co masz w maszynie – a my bierzemy za to odpowiedzialność, dając 2 lata gwarancji.

Jeśli zależy Ci na szybkim i rozsądnym kosztowo rozwiązaniu, zadzwoń: dobierzemy najlepszą opcję – regenerację, wymianę na pompę już zregenerowaną albo nową pompę – i od razu powiemy, co będzie najbardziej opłacalne w Twoim przypadku.

W jakich wariantach CASE 821E 6.7 montowano pompę 0445020175?

• CASE 821E – pojemność: 6.7 l / moc: 157 kW / silnik: 667TA-EBD / roczniki: 2007 – 2012;
  
• CASE 821E – pojemność: 6.7 l / moc: 169 kW / silnik: 66TA/EED / roczniki: od 2007.

Inne zastosowania dla tej pompy

Ford

• F-250;
• Cargo C 1317 E / C 1517 E / C 1717 E;
• Cargo C 2428 E / C 2628 E;
• Cargo C 1722 E / C 2422 E / C 2622 E;
• Cargo C 815 E.

IRISBUS

• Crossway;
• Proway;
• GX 127.

Iveco

• Eurocargo - Tector 5;
• Eurocargo - Tector 6;
• Eurocargo - Tector 7;
• Tector II;
• Urbanway;
• Eurofire II;
• Eurofire IV;
• Vertis BE110C-NEF6.

DAF

• CF 65.220;
• LF 45.130;
• CF 65.250;
• LF 45.150;
• LF 45.180;
• LF 45/55.220;
• LF 55.180;
• LF 55.250;

Numery pompy: zamienniki / OE

OE CASE:

• 84385110;
• 5801382396.

Zamienniki:

• 0445020007;
• 0986437341;
• 0986437388.

Co zyskujesz, wybierając regenerację zamiast nowej pompy?

Po regeneracji pompa przechodzi weryfikację i ustawienie parametrów w kontrolowanych warunkach, a na koniec dostajesz wynik z testu. Regeneracja daje realnie niższy koszt przy zachowaniu jakości pracy porównywalnej z nową pompą. Dodatkowo masz 2 lata gwarancji, więc nie kupujesz w ciemno – tylko świadomie.

Wtryskiwacze do tych zastosowań – mamy je na miejscu

Dla powyższych, w której występuje ta rodzina pomp CP3, często spotykane są wtryskiwacze:

• 2854608; 
• 504091505 / 504091505R.

Zadzwoń – po numerze pompy i danych maszyny dobierzemy właściwe wtryskiwacze od ręki, żeby wszystko pasowało bez przeróbek i bez pomyłek.

CASE 821 E 6.7 66TA/EED 157–169 kW – Iveco, DAF, Ford i Irisbus z silnikami diesla

CASE 821 E z jednostką 6.7 66TA/EED o mocy 157–169 kW to maszyna przygotowana do ciężkiej, codziennej pracy w wymagających warunkach. Ten silnik diesla łączy wysoką wydajność z trwałością, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie liczy się siła, płynna praca i pewne osiągi pod obciążeniem. Dodatkowym atutem pozostaje pokrewieństwo rozwiązań z markami Iveco, DAF, Ford oraz Irisbus, co ułatwia dobór części i przyspiesza obsługę serwisową.

W takiej maszynie ogromne znaczenie ma stan układu paliwowego, ponieważ od niego zależy równomierna praca silnika i pełne wykorzystanie jego możliwości. Dlatego po czym poznać awarię pompy paliwa? Najczęściej sygnałem są trudności z uruchomieniem, spadek mocy, nierówna praca jednostki, szarpanie oraz gaśnięcie pod większym obciążeniem. Szybkie rozpoznanie tych objawów pozwala uniknąć dalszych uszkodzeń i ograniczyć koszt naprawy.

Istotne jest również to, jak naprawić zatkaną pompę paliwa. Podstawą jest dokładne oczyszczenie układu, sprawdzenie przewodów, wymiana zabrudzonych filtrów oraz usunięcie zanieczyszczeń, które blokują prawidłowy przepływ paliwa. Tylko starannie wykonana obsługa pozwala przywrócić właściwe ciśnienie i odzyskać pełną sprawność maszyny.

Często klienci pytają także o interwał - co ile wymieniać pompę paliwa? Nie ma jednej stałej granicy, ponieważ wiele zależy od jakości paliwa, intensywności pracy i stanu całego układu. Pompę wymienia się wtedy, gdy pojawiają się wyraźne oznaki zużycia lub spadek wydajności, dlatego regularna kontrola jest najlepszym sposobem na uniknięcie poważniejszej awarii.

Warto, abyś zapamiętał, jak brzmi zepsuta pompa paliwa. Najczęściej daje o sobie znać głośniejszym buczeniem, wyciem albo nierównym dźwiękiem, który wcześniej nie występował. CASE 821 E z tym silnikiem to mocna propozycja dla firm, które chcą połączyć solidny diesel, trwały osprzęt i gotowość do intensywnej pracy każdego dnia.