Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010096 do Mercedes-Benz B-Class B180 CDI, 2.0 CDI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli zależy Ci na pewnych parametrach, a nie na przypadkowej naprawie – jesteś w dobrym miejscu. Regenerujemy pompy Bosch CP3 0445010096 na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu po montażu pompa pracuje stabilnie i przewidywalnie.

Do tego dostajesz 2 lata gwarancji i trzy opcje w świetnej cenie: regeneracja, wymiana na pompę już zregenerowaną albo możliwość zakupu nowej pompy.

Najlepiej zadzwoń – po numerze pompy lub VIN z Twojego dowodu rejestracyjnego ustalimy wszystkie szczegóły i przygotujemy ofertę spersonalizowaną pod Twój budżet i czas.

Zastosowanie pompy 0445010096 – Mercedes-Benz B-Class B180 CDI

• model: Mercedes-Benz B-Class (W245) B 180 CDI;
• silnik: 2.0 CDI (OM640);
• moc: 80 kW (109 KM);
• roczniki: 2005–2011.

Zastosowanie tej pompy w innych markach i modelach samochodów

Mercedes-Benz

• A-Class A160 CDI – 60 kW, 2.0 CDI;
• A-Class A180 CDI – 80 kW, 2.0 CDI;
• A-Class A200 CDI – 100 - 103 kW, 2.0 CDI;
• B-Class B200 CDI – 103 kW, 2.0 CDI.

Mitsubishi

• Colt – 50 – 70 kW, 1.5 DI-D.

Smart

• Forfour – 50 – 70 kW, 1.5 CDI.

Numery pompy 0445010096 – OE i zamienniki

Mercedes-Benz – numery OE pompy:

• A6400700601 / 6400700601;
• A6400700701 / 6400700701;
• A64007007010080 / 64007007010080.

Numery zamienne:

• 0445010120;
• 0445010341;
• 0986437330;
• 0986437368;
• 430120.

Dlaczego warto zregenerować pompę zamiast przepłacać za nową?

• Bo masz sprawdzony rezultat – pompa po regeneracji przechodzi kalibrację i test na Bosch EPS 708, więc wiesz, że trzyma parametry przed montażem.
• Bo oszczędzasz realne pieniądze – regeneracja to zwykle dużo niższy koszt niż nowa pompa, a efekt to jakość pracy jak w nowej.
• Bo nie tracisz czasu na nietrafione zakupy – telefonicznie weryfikujemy VIN i numer pompy, żeby od razu dobrać właściwą opcję.
• Bo masz zabezpieczenie – dostajesz 2 lata gwarancji, więc decyzja jest bezpieczna.
• Bo wybierasz najwygodniejsze rozwiązanie – regeneracja, pompa na wymianę albo fabrycznie nowa – wszystko w bardzo dobrych cenach.

Wtryskiwacze do B-Class W245 B180 CDI – mamy dostępne

Dla tej aplikacji często występuje wtryskiwacz Bosch 0445110167, z numerami OE:

• A6400700787;
• A6400700687.

Zadzwoń – na podstawie numeru pompy i VIN dobierzemy wtryskiwacze tak, żeby zestaw był idealnie dopasowany i gotowy do montażu bez ryzyka nietrafienia części.

Diesel bez niespodzianek: Mercedes-Benz B180 CDI 2.0 80 kW, Smart i Mitsubishi w dobrej formie

Mercedes-Benz B-Class B180 CDI z jednostką 2.0 CDI 80 kW to rozsądny wybór dla osób, które chcą stabilnej pracy silnika, niskiego spalania i płynnego przyspieszania bez nerwowego wkręcania na obroty. Podobnie Smart oraz Mitsubishi z dieslem potrafią odwdzięczyć się ekonomią, ale pod jednym warunkiem: układ paliwowy musi być sprawny, a pompa wtryskowa utrzymywać właściwe ciśnienie w całym zakresie pracy.

W praktyce często pojawia się myśl o tym, jaka jest najczęstsza przyczyna awarii pomp. To właśnie pompa potrafi zmienić komfort użytkowania w serię drobnych problemów: trudniejszy rozruch, nierówna praca, spadek mocy czy zwiększone spalanie. Najbardziej winne jest zaniedbanie jakości paliwa i filtracji, jazda na rezerwie oraz ignorowanie pierwszych symptomów, które zwykle zaczynają się ledwo zauważalnie.

Gdy układ zaczyna działać gorzej, opłaca się wybrać rozwiązanie, które realnie przywraca parametry. Warto wiedzieć, na czym polega regeneracja pompy – to nie kosmetyka, tylko przywrócenie właściwej wydajności i szczelności poprzez weryfikację podzespołów, wymianę elementów zużywających się oraz kontrolę parametrów pracy. Efekt? Silnik odzyskuje równą reakcję na gaz, a spalanie wraca do normy.

Czas ma znaczenie, dlatego ile trwa wymiana pompy w samochodzie? Jest to szczególnie istotne w momencie, w którym auto ma szybko wrócić do codziennych zadań. Dobrze zorganizowana usługa to krótszy przestój, jasny zakres prac i pewność, że po montażu wszystko jest poprawnie odpowietrzone i skalibrowane.

W budżecie liczy się konkret, więc ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej do diesla? Najkorzystniej ostateczna kwota wypada wtedy, gdy regeneracja obejmuje to, co faktycznie zużyte, a całość kończy się testem i potwierdzeniem parametrów. Jeśli celem jest diesel, który odpala pewnie i jeździ oszczędnie, inwestycja w sprawną pompę szybko przestaje być kosztem, a staje się sposobem na spokojną eksploatację Mercedesa B180 CDI, Smarta lub Mitsubishi.