Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300500 do Zafira B, 1.7 CDTI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa DENSO DCRP300500 Opel Zafira B – zakup, regeneracja i dobór

DENSO DCRP300500 to pompa wysokiego ciśnienia Common Rail stosowana w układzie paliwowym Denso, najczęściej kojarzona z silnikiem 1.7 CDTI w Oplu Zafirze B. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po VIN, numerze OE albo oznaczeniu z korpusu, zamówić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Usługa realizowana jest na zapleczu autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia wykonanych prac dokumentacją serwisową.

Parametry i numery pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • DCRP300500
  • 294000-0501
  • 294000-0502
  • 294000-0503
  • 294000-050#
• Główne numery OE:
  • 98103028
  • 55581885
  • 819171
  • 819241
  • 97376269
  • 8-97376269-0
  • 8-97376269-1
  • 8-97376269-2
  • 8-97376269-3
  • 8-97376269-4
  • 8-97376269-5
  • 8-97376269-6
  • 8-97376269-7
  • 8-97376269-8
  • 8-97376269-9
  • 8-98103028-0
  • 8-98103028-1
  • 8-98103028-2
  • 8-98103028-3
  • 8-98103028-4
  • 8-98103028-5
  • 8-98103028-6
  • 8-98103028-7
  • 8-98103028-8
  • 8-98103028-9
• Numery regenerowane i powiązane:
  • DCRP300500/DEN
  • DENSO 2940000501
  • DENSO 2940000502
  • DENSO 2940000503

Zgodność najlepiej potwierdzić przed zamówieniem, ponieważ podobne pompy HP3 mogą różnić się wariantem wykonania.

Jakie zastosowania ma ta pompa?

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

W Oplu Zafirze B 1.7 CDTI dobór pompy nie powinien opierać się wyłącznie na pojemności silnika. Najpewniejszą ścieżką jest przesłanie VIN, numeru OE, numeru DENSO DCRP300500 albo zdjęcia tabliczki z korpusu pompy.

Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, można zacząć od danych samochodu: Opel Zafira B, rocznik, moc 110 lub 125 KM, kod silnika oraz informacja, czy auto ma układ paliwowy Denso. Konsultant wskaże, co jeszcze będzie potrzebne do bezpiecznego doboru nowej lub regenerowanej pompy.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe z całej Polski. Można zamówić nową pompę wtryskową, wybrać wariant po regeneracji albo przekazać własną pompę DENSO do sprawdzenia i naprawy.

Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat, a w razie potrzeby możliwa jest organizacja odbioru kurierskiego. Jeżeli gotowy wariant znajduje się na stanie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant DCRP300500 sprawdza się wtedy, gdy Opel Zafira B ma szybko wrócić do pracy, a oczekiwanie na pełną regenerację własnej pompy wydłużyłoby postój auta. To rozsądne rozwiązanie także wtedy, gdy diagnostyka pokaże poważne zużycie korpusu lub elementów roboczych.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana czy własna po regeneracji – które rozwiązanie wybrać na lata?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej DCRP300500?

Cena zależy od wybranego wariantu: nowej pompy DENSO, zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma również dostępność pompy, stan oddawanej części oraz zakres prac po diagnostyce.

Przy wariancie zregenerowanym może pojawić się kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed finalizacją zamówienia, dlatego klient wie, jaki koszt dotyczy zakupu, a jaki zwrotu starego podzespołu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej DCRP300500?

Regeneracja zaczyna się od przyjęcia pompy, diagnostyki i oceny, czy naprawa ma sens techniczny oraz ekonomiczny. Dopiero po sprawdzeniu stanu elementów roboczych ustalany jest zakres prac.

• wstępna diagnostyka pompy wysokiego ciśnienia,
• demontaż i czyszczenie podzespołów,
• kontrola korpusu, gniazd, sekcji tłoczącej i elementów precyzyjnych,
• ocena zaworu regulacyjnego oraz elementów sterowania,
• sprawdzenie śladów zatarcia, opiłkowania lub korozji,
• wymiana zużytych części, jeśli pompa kwalifikuje się do naprawy,
• złożenie pompy z zachowaniem czystości wymaganej dla układu Common Rail,
• test parametrów po regeneracji,
• końcowa weryfikacja szczelności i stabilności pracy.

Nie każda pompa DCRP300500 nadaje się do skutecznej regeneracji. Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, lepszym wyborem może być gotowy wariant po regeneracji albo nowa pompa wtryskowa.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy pod obciążeniem przed wysyłką lub montażem.

W przypadku Opla Zafiry B 1.7 CDTI ma to duże znaczenie, ponieważ układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, a niewłaściwe parametry pompy mogą powodować trudny rozruch, błędy ciśnienia paliwa, spadek mocy lub nierówną pracę silnika.

Montaż pompy wtryskowej DCRP300500 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy sprawdzić zgodność numeru, stan zabezpieczeń transportowych i czystość króćców paliwowych. W Oplu Zafirze B 1.7 CDTI montaż powinien być wykonany zgodnie z procedurą dla konkretnej wersji silnika i układu paliwowego Denso.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• zgodność numeru OE i oznaczenia DENSO z zamówionym wariantem,
• czystość przewodów paliwowych, listwy i miejsca montażu,
• stan filtra paliwa oraz obecność opiłków w układzie,
• nowe uszczelnienia tam, gdzie przewiduje je procedura,
• odpowietrzenie i kontrolę szczelności po uruchomieniu,
• odczyt parametrów ciśnienia paliwa po montażu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie należy luzować przewodów przy pracującym silniku ani uruchamiać auta, jeśli układ paliwowy nie został prawidłowo przygotowany.

Uszkodzona pompa wtryskowa – dlaczego nie warto ignorować pierwszych sygnałów?

Wtryskiwacze do Opla Zafiry B 1.7 CDTI

Do modeli z układem Denso posiadamy również wtryskiwacze Common Rail pasujące do Opla Zafiry B 1.7 CDTI. Dobór wtryskiwacza powinien być powiązany z kodem silnika, numerem OE i numerem DENSO.

• 8-97376270-1
• 8-97376270-2
• 8-97376270-3
• 8973762701
• 8973762702
• 8973762703
• 55567729
• DENSO 095000-6132
• DENSO DCRI106130

W przypadku większego zużycia układu paliwowego warto sprawdzić nie tylko pompę, ale także wtryskiwacze, filtr paliwa, przewody i listwę Common Rail.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

W pompach DENSO HP3 podobny wygląd korpusu nie potwierdza jeszcze zgodności z Oplem Zafirą B 1.7 CDTI.

• liczy się numer OE oraz numer producenta DENSO,
• ważny jest wariant układu paliwowego i sterowania,
• pompa po regeneracji powinna mieć potwierdzone parametry po teście,
• stan elementów roboczych wpływa na ciśnienie paliwa i rozruch,
• właściwy dobór ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Można zamówić nową pompę, wybrać zregenerowaną pompę z gwarancją albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

W przypadku pompy DENSO DCRP300500 ważne jest zaplecze techniczne, doświadczenie i kontrola parametrów po wykonanej naprawie.

• ponad 30 lat doświadczenia, działalność od 1994 roku,
• autoryzacja Bosch Diesel Service i 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem,
• magazyn obejmujący ponad 2000 pomp wtryskowych,
• wsparcie konsultanta przy doborze, zamówieniu i wysyłce,
• nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów po naprawie.

FAQ

Czy DCRP300500 pasuje do każdej Zafiry B 1.7 CDTI?
Nie zawsze. W Zafirze B występowały różne warianty układu paliwowego, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić numer OE, VIN albo oznaczenie pompy.

Czy pompę DENSO DCRP300500 można regenerować?
Tak, ale decyzja zależy od stanu technicznego pompy. Po diagnostyce można określić, czy regeneracja jest opłacalna i bezpieczna.

Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzoną pompę wtryskową w Zafirze B?
Typowe objawy to problemy z rozruchem, spadek mocy, błędy ciśnienia paliwa, gaśnięcie silnika i nierówna praca. Podobne symptomy mogą powodować też wtryskiwacze lub zanieczyszczony układ paliwowy.

Czy mogę wysłać własną pompę do sprawdzenia?
Tak. Bosch Diesel Service może przyjąć pompę wysyłkowo, wykonać diagnostykę i zaproponować regenerację, jeśli jej stan na to pozwala.

Czy po zakupie pompy otrzymuję gwarancję?
Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Warto zachować dokumentację zakupu i montażu.

Zamów pompę wtryskową DCRP300500 lub wyślij własną do regeneracji

Masz Opla Zafirę B 1.7 CDTI i potrzebujesz pompy DENSO DCRP300500? Wyślij VIN, numer OE, numer z pompy albo zdjęcie oznaczenia, a konsultant pomoże dobrać właściwy wariant.

Możesz zamówić nową pompę wtryskową, wybrać pompę po regeneracji albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji kurierem. To wygodna droga do sprawdzonej pompy Common Rail z testem parametrów i obsługą Bosch Diesel Service.