Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300500 do Opel Meriva A, 1.7 CDTI - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DENSO Common Rail DCRP300500 do Opel Meriva A, 1.7 CDTI
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300500 do Opel Meriva A, 1.7 CDTI - nowa, regeneracja, cena
 Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300500 do Opel Meriva A, 1.7 CDTI

Pompa wtryskowa DENSO DCRP300500 Opel Meriva A – zakup, regeneracja i dobór

DENSO DCRP300500 to pompa wysokiego ciśnienia typu Common Rail HP3, stosowana w wybranych wersjach Opla Merivy A z silnikiem 1.7 CDTI. Ten numer najczęściej łączony jest z układem DENSO w jednostce Z17DT 100 KM, dlatego przy zamówieniu liczy się zgodność numeru pompy, OE i danych pojazdu.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową albo zregenerowaną pompę wtryskową lub wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz kontrola podzespołu odbywają się w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne wraz z numerami pompy

Dane techniczne: DENSO DCRP300500
Numer producenta
DENSO DCRP300500
Producent
DENSO
Typ
Pompa wysokiego ciśnienia HP3
Układ
Diesel Common Rail
Główne numery OE
8-97376269-0, 55581885, 819171, 98103028
Numery powiązane / producenta
294000-0501, 294000-0502
Numery regenerowane
Występują jako warianty regenerowane zależnie od dostawcy i rdzenia, m.in. przy numerach OE 55581885, 98103028 i 8-97376269-0
Zamienniki
DENSO DCRP300500, wybrane referencje regenerowane i aftermarketowe zgodne z OE
Główne zastosowanie
Opel Meriva A 1.7 CDTI 100 KM, Z17DT, wybrane wersje z układem DENSO
Uwagi przy doborze
Przed zakupem zalecana jest weryfikacja po VIN, numerze OE lub oznaczeniu z pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • DENSO DCRP300500
    • 294000-0501
    • 294000-0502
  • Główne numery OE:
    • 8-97376269-0
    • 55581885
    • 819171
    • 98103028
    • 97376269
    • 8-98103028-0
  • Numery OE spotykane jako powiązane odmiany:
    • 8-97376269-1
    • 8-97376269-2
    • 8-97376269-3
    • 8-97376269-4
    • 8-97376269-5
    • 8-97376269-6
    • 8-97376269-7
    • 8-97376269-8
    • 8-97376269-9
    • 8-98103028-1
    • 8-98103028-2
    • 8-98103028-3
    • 8-98103028-4
    • 8-98103028-5
    • 8-98103028-6
    • 8-98103028-7
    • 8-98103028-8
    • 8-98103028-9
    • 819241

Zgodność należy potwierdzić po oznaczeniu z pojazdu, ponieważ podobny korpus pompy nie oznacza automatycznie tego samego wariantu.

W jakich Oplach występuje ta pompa?

Zastosowanie: DENSO DCRP300500
Marka Opel
Modele Meriva A
Silnik i moc 1.7 CDTI 100 KM, Z17DT
Roczniki około 2003–2010
Uwagi Najważniejsze zastosowanie dla numeru DENSO DCRP300500 w tym opracowaniu; wymagana kontrola numeru OE lub VIN
Marka Opel
Modele Astra H, Corsa D, Zafira B
Silnik i moc Wybrane wersje 1.7 CDTI
Roczniki zależnie od wersji silnikowej
Uwagi Dane pomocnicze przy identyfikacji numeru, bez zastępowania doboru pod Merivę A
Marka Vauxhall
Modele Meriva A, Astra, Corsa, Zafira
Silnik i moc Odpowiedniki silników 1.7 CDTI
Roczniki zależnie od rynku i wersji
Uwagi Rynek brytyjski; oznaczenia mogą występować jako Vauxhall / GM

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy Merivie A z silnikiem 1.7 CDTI najlepiej rozpocząć od danych, które jednoznacznie łączą pompę z konkretnym egzemplarzem auta. W praktyce wystarczy VIN, numer OE, numer DENSO DCRP300500, oznaczenie z tabliczki albo wyraźne zdjęcie pompy.

Jeżeli numer jest nieczytelny, można podać rocznik Opla Merivy A, moc silnika, kod silnika Z17DT i informacje o aktualnie zamontowanym układzie paliwowym. Konsultant wskaże, co będzie potrzebne do prawidłowego doboru nowej pompy wtryskowej, wariantu po regeneracji albo usługi regeneracji własnego egzemplarza.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia i regeneracje wysyłkowo, dlatego pompa wtryskowa do Opla Merivy A może zostać dostarczona bez wizyty w serwisie. Dostępne są wysyłki przez DPD, InPost oraz Paczkomat, a przy regeneracji własnej pompy możliwy jest również odbiór kurierski organizowany przez serwis.

Jeśli gotowy wariant znajduje się na stanie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Klient może zamówić pompę nową, zregenerowaną lub przesłać własny egzemplarz do diagnostyki. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300500 do Opel Meriva A, 1.7 CDTI - nowa, regeneracja, cena
 Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300500 do Opel Meriva A, 1.7 CDTI

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa DENSO DCRP300500 będzie praktycznym wyborem wtedy, gdy Opel Meriva A ma szybko wrócić do jazdy, a demontaż i oczekiwanie na pełną regenerację własnego rdzenia wydłużałyby przestój. To dobre rozwiązanie także wtedy, gdy stara pompa jest mocno zużyta, zanieczyszczona opiłkami albo jej naprawa okazuje się ekonomicznie nieuzasadniona.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana na wymianę czy oddawanie swojej do regeneracji – jaką decyzję podjąć?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej DCRP300500?

Cena pompy wtryskowej DENSO DCRP300500 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, pompy po regeneracji albo regeneracji własnego egzemplarza z Merivy A. Na koszt wpływa również dostępność magazynowa, stan rdzenia, zakres uszkodzeń oraz to, czy konieczna jest wymiana elementów precyzyjnych.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może wystąpić kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia, tak aby klient znał pełne warunki zakupu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej DCRP300500?

Regeneracja pompy DENSO HP3 rozpoczyna się od przyjęcia podzespołu i oceny jego stanu technicznego. Dopiero po diagnostyce można określić, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny.

Typowy zakres prac może obejmować:

  • diagnostykę wstępną pompy wysokiego ciśnienia,
  • demontaż i kontrolę elementów wewnętrznych,
  • czyszczenie korpusu oraz kanałów paliwowych,
  • ocenę sekcji tłoczących i powierzchni roboczych,
  • weryfikację zaworu regulacyjnego, gniazd, uszczelnień i korpusu,
  • sprawdzenie obecności opiłków oraz śladów pracy na zanieczyszczonym paliwie,
  • wymianę zużytych elementów, jeśli pompa kwalifikuje się do naprawy,
  • złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
  • test parametrów po regeneracji,
  • końcową kontrolę szczelności i stabilności pracy.

Nie każda pompa wtryskowa nadaje się do skutecznej regeneracji. Przy poważnym uszkodzeniu mechanicznym, pęknięciu korpusu lub dużym zanieczyszczeniu układu korzystniejszy może być zakup pompy gotowej do montażu.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed montażem lub wysyłką.

W przypadku Merivy A 1.7 CDTI ma to duże znaczenie, ponieważ układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem i wymaga stabilnego zasilania listwy paliwowej. Pompa po regeneracji lub gotowy wariant z magazynu może zostać wydany z dokumentacją potwierdzającą kontrolę parametrów.

Montaż pompy wtryskowej DCRP300500 po zakupie

Po otrzymaniu pompy do Opla Merivy A należy porównać numer DENSO DCRP300500, numer OE oraz oznaczenia z wymontowanym podzespołem. Przed montażem trzeba zadbać o czystość miejsca pracy, stan przewodów paliwowych, uszczelnień i elementów współpracujących z pompą.

W silniku 1.7 CDTI z układem Common Rail szczególnie ważne jest usunięcie zanieczyszczeń z układu paliwowego. Jeśli poprzednia pompa opiłkowała, sama wymiana pompy może nie wystarczyć — konieczna bywa kontrola listwy, przewodów, filtra paliwa i wtryskiwaczy. Układ paliwowy pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający procedury dla silnika Z17DT.

Po uruchomieniu należy sprawdzić szczelność, stabilność pracy silnika, ciśnienie paliwa i ewentualne błędy zapisane w sterowniku. Nie należy podawać momentów dokręcania ani procedur adaptacyjnych bez pewnych danych serwisowych dla konkretnej wersji pojazdu.

Uszkodzona pompa wtryskowa – jakie objawy najczęściej pojawiają się jako pierwsze?

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do Opla Merivy A 1.7 CDTI

Do układu paliwowego Merivy A z silnikiem 1.7 CDTI oferujemy także wtryskiwacze DENSO dopasowane do konkretnej wersji silnikowej. Przy doborze wtryskiwaczy, podobnie jak przy pompie, kluczowe są numery z pojazdu oraz kod silnika.

Powiązane numery wtryskiwaczy dla Opla Merivy A 1.7 CDTI mogą obejmować:

  • DENSO 095000-6130
  • DENSO DCRI106130
  • DENSO 295050-0050
  • DENSO DCRI300050
  • DENSO DCRI105080
  • 8-97313861-0
  • 8-97313861-1
  • 8-97313861-2
  • 8-97313861-3
  • 8-97313861-4
  • 97313861
  • 8-97313861-2 / 8973138612.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

W pompach DENSO HP3 wygląd zewnętrzny nie wystarcza do potwierdzenia zgodności z Merivą A. Różnice mogą dotyczyć numeru OE, sterowania, parametrów pracy i wariantu silnikowego.

  • Numer DENSO DCRP300500 trzeba zestawić z numerem OE z pojazdu.
  • Pompa powinna odpowiadać układowi Common Rail w silniku 1.7 CDTI Z17DT.
  • Test parametrów ogranicza ryzyko montażu niesprawdzonego podzespołu.
  • Stan starej pompy może wskazywać na konieczność kontroli całego układu paliwowego.
  • Weryfikacja przed wysyłką zmniejsza ryzyko ponownego demontażu.

W Bosch Diesel Service można zamówić nową pompę, wybrać pompę po regeneracji albo wysłać własną pompę wtryskową do diagnostyki.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Common Rail do Opla Merivy A liczą się nie tylko części, ale też zaplecze techniczne i kontrola po wykonanej pracy.

  • Bosch Diesel Service ma doświadczenie od 1994 roku, czyli ponad 30 lat praktyki w układach diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja na zakupione pompy wtryskowe obowiązują zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant pomaga od doboru numeru po wysyłkę, zakup lub organizację regeneracji.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów pozwalają sprawdzić pompę przed wydaniem klientowi.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy DENSO DCRP300500 pasuje do każdej Merivy A 1.7 CDTI?
Nie. Ten numer jest powiązany z wybranymi wersjami 1.7 CDTI, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić numer OE, oznaczenie pompy albo VIN.

Czy można zregenerować moją pompę z Merivy A zamiast kupować gotową?
Tak, można wysłać własny egzemplarz do diagnostyki. Po sprawdzeniu serwis określa, czy regeneracja jest technicznie i ekonomicznie uzasadniona.

Co zrobić, jeśli pompa DCRP300500 opiłkowała układ paliwowy?
Trzeba sprawdzić nie tylko pompę, ale też przewody, listwę, filtr paliwa i wtryskiwacze. Montaż nowej pompy bez usunięcia opiłków może doprowadzić do kolejnej awarii.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test parametrów pomaga potwierdzić szczelność i prawidłową pracę podzespołu.

Jak szybko można otrzymać pompę DCRP300500 do Opla Merivy A?
Jeśli gotowy wariant jest dostępny, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Termin regeneracji własnej pompy zależy od diagnostyki i zakresu naprawy.

Zamów pompę wtryskową DCRP300500 lub wyślij własną do regeneracji

Potrzebujesz pompy wtryskowej DENSO DCRP300500 do Opla Merivy A 1.7 CDTI? Wyślij VIN, numer OE, numer pompy albo zdjęcie oznaczenia, a konsultant pomoże dobrać właściwy wariant.

W Bosch Diesel Service możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną albo nadać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji. To szybka droga do sprawdzonego podzespołu z dokumentacją serwisową i gwarancją.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300550 do Toyota Hilux VI, 2.5 D-4D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300550 do Toyota Hilux VI, 2.5 D-4D - nowa, regeneracja, cena

Pompa DENSO DCRP300550 do Toyoty Hilux VI może być zamówiona jako nowa, zregenerowana albo naprawiona na bazie

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota RAV4 III, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota RAV4 III, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe pompy wtryskowe, pompy zregenerowane oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce. Cena zależy

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300550 do Toyota Hiace IV, 2.5 D-4D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300550 do Toyota Hiace IV, 2.5 D-4D - nowa, regeneracja, cena

W Bosch Diesel Service można dobrać, kupić lub zregenerować pompę wtryskową DENSO DCRP300550 do Toyoty Hiace IV

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota Corolla Verso, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota Corolla Verso, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe pompy wtryskowe, pompy zregenerowane oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce. Cena zależy

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300500 do Zafira B, 1.7 CDTI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300500 do Zafira B, 1.7 CDTI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej DCRP300500 pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy, jeśli stan techniczny podzespołu

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota Avensis T27, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota Avensis T27, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe pompy wtryskowe, pompy zregenerowane oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce. Cena zależy

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300500 do Opel Meriva A, 1.7 CDTI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300500 do Opel Meriva A, 1.7 CDTI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej DCRP300500 pozwala ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny podzespołu na to

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota Avensis T25, 2.0 D-4D / 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota Avensis T25, 2.0 D-4D / 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, wariantu po regeneracji oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce. Cena

Zobacz wszystkie