Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300420 do Mazda 5, 2.0 MZR-CD - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DENSO Common Rail DCRP300420 do Mazda 5, 2.0 MZR-CD | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa wtryskowa DENSO DCRP300420 Mazda 5 – zakup, regeneracja i dobór
DENSO DCRP300420 to pompa wysokiego ciśnienia typu HP3 do układu Common Rail, stosowana w Maździe 5 z silnikiem 2.0 CD/MZR-CD. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze pompy, OE albo VIN, zamówić pompę nową lub zregenerowaną, a także wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji. Usługa jest realizowana w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia parametrów dokumentacją po teście.
Dane techniczne i numery
OE, zamienniki i numery powiązane
- Numer producenta:
- DENSO DCRP300420
- DENSO 294000-0420
- Główne numery OE Mazda:
- RF7J-13-800
- RF7J13800
- RF7J13800A
- RF7J13800B
- RF7J13800C
- RF7J13800D
- Numery regenerowane i powiązane:
- 294000-0420
- 294000-0421
- 294000-0422
- 294000-0423
- 294000-0424
- 294000-0425
- 294000-0426
- 294000-0427
- 294000-0428
- 294000-0429
- DCRP300420NEW
- 294000-042X
Zgodność najlepiej potwierdzić po numerze z pompy, OE lub VIN, ponieważ zewnętrznie podobne pompy mogą mieć inne parametry pracy.
Mazda - modele, w których występuje ta pompa
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?
Przy pompie DENSO DCRP300420 nie trzeba zaczynać od pełnej dokumentacji auta. Do weryfikacji najczęściej wystarczy VIN, numer OE, numer DENSO z korpusu pompy albo wyraźne zdjęcie tabliczki znamionowej.
Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, można podać dane Mazdy 5: rocznik, silnik 2.0 CD, moc, kod silnika RF7J i wersję pojazdu. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie informacje są potrzebne do bezpiecznego doboru pompy nowej, zregenerowanej albo kwalifikacji własnej pompy do diagnostyki.
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe częściObsługa wysyłkowa na terenie całej Polski
Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe w całej Polsce. Można zamówić nową pompę wtryskową, wariant po regeneracji albo przekazać własną pompę DENSO do sprawdzenia i naprawy.
Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat, a w razie potrzeby możliwa jest organizacja odbioru kurierskiego. Jeśli gotowy wariant jest dostępny na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot.
Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?
Gotowa pompa DENSO DCRP300420 jest praktycznym wyborem, gdy Mazda 5 ma szybko wrócić do pracy, a demontaż pompy już potwierdził usterkę układu wysokiego ciśnienia. Wariant po regeneracji z testem parametrów ogranicza ryzyko ponownego demontażu, szczególnie gdy własna pompa jest mocno zużyta lub jej regeneracja nie ma uzasadnienia ekonomicznego.
Czy nowa pompa wtryskowa zawsze jest lepsza od zregenerowanej lub oddawania swojej do regeneracji?
Od czego zależy cena pompy wtryskowej DCRP300420?
Cena zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy DENSO, zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnego egzemplarza z Mazdy 5. Różnice wynikają także z dostępności wariantu, stanu oddawanej pompy oraz zakresu prac koniecznych po diagnostyce.
Przy pompie zregenerowanej może wystąpić kaucja za starą część. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia, dzięki czemu klient wie, jaki będzie realny koszt zakupu lub wymiany.
Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej DCRP300420?
Regeneracja pompy DENSO zaczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki, a dopiero później podejmowana jest decyzja o zakresie naprawy. Po ocenie stanu technicznego wykonywane są prace niezbędne do przywrócenia prawidłowych parametrów, o ile korpus i elementy robocze pozwalają na opłacalną regenerację.
- wstępna diagnostyka pompy wysokiego ciśnienia,
- demontaż i czyszczenie elementów,
- ocena korpusu, gniazd, sekcji tłoczących i zaworów,
- kontrola elementów precyzyjnych odpowiedzialnych za ciśnienie paliwa,
- wymiana zużytych lub uszkodzonych części,
- złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
- test parametrów po naprawie,
- ocena szczelności i stabilności pracy,
- decyzja, czy regeneracja ma sens techniczny i ekonomiczny.
Nie każda pompa nadaje się do naprawy. Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, lepszym rozwiązaniem może być zakup gotowej pompy po regeneracji albo nowego wariantu.
Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708
W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy oraz parametry pompy przed montażem lub wysyłką do klienta.
W Maździe 5 2.0 CD układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego sama wizualna ocena pompy nie wystarcza. Potwierdzenie parametrów po teście zmniejsza ryzyko problemów z rozruchem, nierówną pracą silnika i błędami ciśnienia paliwa po montażu.
Montaż pompy wtryskowej DCRP300420 po zakupie
Po otrzymaniu pompy należy porównać numer z oznaczeniem starego podzespołu: DCRP300420, 294000-0420 lub właściwy numer OE Mazda. Miejsce montażu musi być czyste, a przewody paliwowe, uszczelnienia i filtr paliwa powinny zostać skontrolowane przed uruchomieniem silnika.
Przy Maździe 5 2.0 CD trzeba zwrócić uwagę na procedurę odpowietrzenia i kontrolę szczelności po montażu. Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie wolno luzować przewodów wysokiego ciśnienia na pracującym silniku ani wykonywać prób bez odpowiedniego przygotowania warsztatowego.
Pompa wtryskowa zaczyna zawodzić – jakie są pierwsze objawy?
Wtryskiwacze do Mazdy 5 2.0 CD
Do Mazdy 5 z silnikiem 2.0 CD oferujemy również wtryskiwacze DENSO powiązane z tym zastosowaniem. Dobór wtryskiwaczy warto wykonać równolegle z diagnostyką pompy, zwłaszcza gdy objawy dotyczą ciśnienia paliwa, rozruchu lub korekt dawki.
- DENSO 095000-5780
- DENSO 095000-5781
- DENSO 095000-5782
- DENSO 095000-5783
- DENSO 095000-5784
- DENSO 095000-5785
- DENSO 095000-5786
- DENSO 095000-5787
- DENSO 095000-5788
- OE Mazda: RF7J-13-H50
- numer powiązany: DCRI105780.
Dobry dobór to mniej problemów po montażu
Podobny wygląd pompy nie potwierdza, że będzie ona prawidłowo pracować w Maździe 5 2.0 CD. W układzie Common Rail liczą się oznaczenia, parametry i zgodność z konkretnym wariantem silnika.
- numer OE Mazda musi odpowiadać zastosowaniu w silniku RF7J,
- numer DENSO powinien być zgodny z pompą zdemontowaną z auta,
- parametry po teście są ważniejsze niż sam wygląd używanej części,
- zużyte elementy robocze mogą powodować zbyt niskie lub niestabilne ciśnienie,
- prawidłowy dobór ogranicza ryzyko ponownego demontażu.
W Bosch Diesel Service można kupić nową pompę, wybrać zregenerowaną pompę z testem albo zlecić regenerację własnej pompy DENSO.
Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service
Przy pompie DENSO do Mazdy 5 ważne są nie tylko części, ale też diagnostyka, doświadczenie i kontrola parametrów po naprawie.
- Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
- Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę zgodną ze standardami serwisowymi i 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
- Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybkie przygotowanie wariantu do sprzedaży.
- Konsultant wspiera klienta od doboru po numerze lub VIN aż po realizację zamówienia i wysyłkę.
- Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.
FAQ
Czy pompa DCRP300420 pasuje do każdej Mazdy 5 2.0 CD?
Nie należy zakładać zgodności wyłącznie po modelu auta. Najbezpieczniej porównać numer DENSO, numer OE albo sprawdzić pompę po VIN.
Czy regeneracja pompy DENSO 294000-0420 zawsze jest możliwa?
Nie zawsze. Decyzja zależy od stanu korpusu, elementów precyzyjnych i opłacalności naprawy po diagnostyce.
Jakie objawy może dawać uszkodzona pompa wtryskowa w Maździe 5?
Typowe objawy to trudny rozruch, spadek mocy, gaśnięcie silnika, błędy ciśnienia paliwa i nierówna praca. Podobne symptomy mogą powodować także wtryskiwacze lub zanieczyszczony układ paliwowy.
Czy mogę wysłać własną pompę DCRP300420 do sprawdzenia?
Tak, własną pompę można wysłać do Bosch Diesel Service kurierem. Po diagnostyce klient otrzymuje informację o możliwym zakresie regeneracji.
Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompa jest sprawdzana na stole probierczym, a parametry są weryfikowane przed wydaniem. To szczególnie ważne w układzie Common Rail Mazdy 5 2.0 CD.
Zamów pompę wtryskową DCRP300420 lub wyślij własną do regeneracji
Wyślij VIN, numer OE, numer DENSO albo zdjęcie oznaczenia pompy z Mazdy 5 2.0 CD. Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant, przygotować nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo zorganizować wysyłkę własnej pompy do diagnostyki i regeneracji.
Komentarze