Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300400 do Fiat Ducato 250, 2.2D - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa DENSO DCRP300400 Fiat Ducato 250 – zakup, regeneracja i dobór

DENSO DCRP300400 to wysokociśnieniowa pompa wtryskowa typu HP3 do układu Common Rail, stosowana m.in. w Fiat Ducato 250 z silnikiem 2.2 D 100 Multijet 74 kW / 101 KM. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić nową albo zregenerowaną pompę wtryskową oraz wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór i test odbywają się z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Parametry pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • DENSO DCRP300400
  • 294000-0400
  • 294000-0402
• Główne OE:
  • Fiat 71789465
  • Fiat 9659296080
  • Ford 1372395
  • Ford 1495917
  • Ford 1539827
  • Ford 1812613
  • Ford 6C1Q-9B395-AB
  • Ford 6C1Q-9B395-AD
  • Ford 6C1Q-9B395-AE
  • Ford RM6C1Q-9B395-AE
  • Citroën/Peugeot 1920.KW
• Numery regenerowane i powiązane:
  • 29400004003D
  • 2940000400AM
  • 294000-040R
  • RF-DCRP300400

Zgodność najlepiej potwierdzić po numerze pompy, OE albo VIN.

W jakich pojazdach jest montowana ta pompa?

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

W Ducato 250 podobne pompy mogą różnić się numerem OE, wersją wykonania i zakresem kompatybilności z układem sterowania. Do sprawdzenia wariantu zwykle wystarczy VIN, numer z tabliczki starej pompy, numer OE albo wyraźne zdjęcie oznaczenia.

Gdy oznaczenie jest nieczytelne, można podać podstawowe dane auta: Fiat Ducato 250, pojemność 2.2, moc 100 Multijet, rocznik i wersję nadwozia. Konsultant wskaże, jakie informacje będą potrzebne do bezpiecznego doboru pompy.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe w całej Polsce. Można zamówić nową pompę wtryskową, wybrać wariant po regeneracji albo wysłać własną pompę DENSO do diagnostyki.

Dostępna jest dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat. Przy dostępności magazynowej gotowy wariant może zostać wysłany nawet w 24 godziny. Jeśli klient chce zregenerować własny egzemplarz, możliwy jest również odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Zakupione pompy są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant sprawdza się wtedy, gdy Ducato 250 musi szybko wrócić do pracy, a demontaż pompy nie powinien blokować auta na dłużej. To dobre rozwiązanie także wtedy, gdy stara pompa ma uszkodzenia, które mogą podważać opłacalność regeneracji.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana czy oddana do regeneracji – która opcja jest najrozsądniejsza?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej DCRP300400?

Cena zależy od wybranej opcji: nowej pompy DENSO, zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma także dostępność wariantu, stan rdzenia oraz to, czy potrzebna jest sama wymiana elementów roboczych, czy szersza naprawa po zanieczyszczeniu układu paliwowego.

Przy zakupie pompy zregenerowanej może występować kaucja za stary egzemplarz. Konsultant przekazuje jej wysokość i zasady rozliczenia przed realizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej DCRP300400?

Regeneracja pompy DENSO HP3 zaczyna się od przyjęcia części, identyfikacji numeru i diagnostyki. Dopiero po ocenie stanu technicznego można określić, czy naprawa jest uzasadniona technicznie i ekonomicznie.

Zakres prac może obejmować:

• wstępną diagnostykę i kontrolę oznaczeń pompy,
• demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
• czyszczenie elementów zewnętrznych i wewnętrznych,
• ocenę korpusu, sekcji tłoczącej, gniazd i elementów precyzyjnych,
• kontrolę zaworu regulacyjnego i elementów sterujących,
• sprawdzenie śladów zatarcia, opiłków, korozji lub pracy na zanieczyszczonym paliwie,
• wymianę zużytych elementów, jeśli pompa kwalifikuje się do naprawy,
• złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
• test parametrów po regeneracji,
• końcową ocenę szczelności i stabilności pracy.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Przy poważnym uszkodzeniu korpusu, głębokim zatarciu albo silnym zanieczyszczeniu opiłkami lepszym rozwiązaniem może być zakup gotowej pompy.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed montażem albo wysyłką do klienta.

W układzie Common Rail Fiata Ducato 250 pompa musi budować odpowiednie ciśnienie i pracować stabilnie pod obciążeniem. Kontrola na stole probierczym ogranicza ryzyko ponownego demontażu po zamontowaniu części w pojeździe.

Montaż pompy wtryskowej DCRP300400 po zakupie

Po otrzymaniu pompy warto najpierw porównać oznaczenia: DCRP300400, numer DENSO, numer OE i wygląd przyłączy. Montaż powinien być wykonany w czystych warunkach, ponieważ zanieczyszczenia w układzie Common Rail mogą uszkodzić pompę, listwę i wtryskiwacze.

Przy montażu w Fiat Ducato 250 2.2 D 100 Multijet należy zwrócić uwagę na:

• czystość przewodów paliwowych i miejsc przyłączeniowych,
• stan filtra paliwa oraz obecność opiłków w układzie,
• prawidłowe uszczelnienia i brak nieszczelności po uruchomieniu,
• odpowietrzenie układu zgodnie z procedurą dla silnika,
• kontrolę ciśnienia paliwa i błędów po montażu,
• ostrożność przy pracy z układem Common Rail, który działa pod bardzo wysokim ciśnieniem.

Nie należy uruchamiać silnika, jeśli w paliwie są widoczne opiłki albo układ nie został dokładnie sprawdzony po awarii pompy.

Pompa wtryskowa szwankuje – czy auto od razu daje o tym znać?

Wtryskiwacze do Fiat Ducato 250 2.2 D 100 Multijet

Do tego zastosowania dostępne są również wtryskiwacze powiązane z silnikiem 2.2 D 100 Multijet 4HV. Najczęściej występują numery:

• DENSO DCRI105800
• DENSO 095000-5800
• Ford 6C1Q-9K546-AC
• Ford 6C1Q-9K546-AB
• Ford 1378432
• Ford 1372379
• Ford 1812618
• Ford RM6C1Q-9K546-AC
• Fiat 9659325580
• Fiat 71724128
• Fiat 71794621
• Citroën/Peugeot 1980.J7

Wtryskiwacze Common Rail wymagają prawidłowego doboru i kodowania zgodnie z wymaganiami układu sterowania.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Sam wygląd pompy nie potwierdza zgodności z Ducato 250. Przy DENSO HP3 liczą się szczegóły wykonania i numeracja.

• Numer OE musi odpowiadać wariantowi układu paliwowego.
• Numer DENSO DCRP300400 warto porównać z oznaczeniem starej pompy.
• Pompa po regeneracji powinna mieć potwierdzony test parametrów.
• Stan układu paliwowego ma znaczenie dla trwałości nowej albo zregenerowanej części.
• Dobrze dobrany wariant zmniejsza ryzyko ponownego demontażu.

Można zamówić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną albo wysłać własną do diagnostyki i naprawy.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie DENSO do Ducato 250 liczy się nie tylko sama część, ale też diagnostyka, test i dobór.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, co oznacza ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
• Serwis pracuje jako autoryzowany Bosch Diesel Service i udziela 2-letniej gwarancji zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych.
• Konsultant pomaga od weryfikacji numeru po zamówienie i obsługę wysyłkową.
• Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają kontrolę parametrów przed wydaniem pompy.

FAQ

Czy DENSO DCRP300400 pasuje do każdego Fiat Ducato 250?
Nie. Ten numer dotyczy wybranych wersji, przede wszystkim 2.2 D 100 Multijet 4HV, dlatego przed zakupem warto sprawdzić numer OE albo VIN.

Czy można zregenerować moją starą pompę DCRP300400?
Tak, jeśli stan techniczny pompy na to pozwala. Decyzja zapada po diagnostyce i ocenie elementów precyzyjnych.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompa jest sprawdzana na stole probierczym, a najważniejsza jest kontrola szczelności i parametrów pracy.

Co zrobić, jeśli w Ducato 250 pojawiły się opiłki w paliwie?
Nie wystarczy wymienić samej pompy. Trzeba sprawdzić układ paliwowy, wtryskiwacze, przewody, filtr i listwę Common Rail.

Czy mogę zamówić pompę wysyłkowo i zamontować ją w lokalnym warsztacie?
Tak. Można zamówić gotową pompę z dostawą albo wysłać własną część do diagnostyki i regeneracji.

Zamów pompę wtryskową DCRP300400 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy albo zdjęcie oznaczenia z pompy wtryskowej z Fiat Ducato 250. Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant, przygotować zakup nowej pompy, pompę po regeneracji albo diagnostykę i regenerację Twojego egzemplarza z obsługą kurierską.