Wtryskiwacz 3380027400 Bosch | Najwyższa jakość - Hyundai, KIA
Wtryskiwacz 3380027400 Bosch | Najwyższa jakość - Hyundai, KIA
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze 3380027400, 0445110256 pasują do modeli:
HYUNDAI Accent 1.5 CRDi Hatc MC, MCT 1.5 81 04/2006 - 02/2012 D4FA EU
HYUNDAI Accent 1.5 CRDi MC, MCT 1.5 81 04/2006 - 02/2012 D4FA EU
HYUNDAI Avante HD 1.6 VGT CR HD 1.6 117 06/2006 - ROK
HYUNDAI Click 1.5 VGT CRDI 1.5 112 12/2005 - ROK
HYUNDAI Elantra 1.6 CRDi HD 1.6 85 08/2006 - 06/2011 D4FB EU
HYUNDAI Elantra 2.0 CRDi 2.0 83 04/2004 - 12/2008 D4EA
HYUNDAI Getz 1.5 CRDi TB 1.5 65 09/2005 - 06/2009 D4FA-L EU
HYUNDAI Getz 1.5 CRDi TB 1.5 81 09/2005 - 06/2009 D4FA EU
HYUNDAI Matrix 1.5 CRDi FC 1.5 75 02/2005 - 08/2006 D4FA EU
HYUNDAI Matrix 1.5 CRDi FC 1.5 81 09/2006 - 04/2010 D4FA-G EU
HYUNDAI Verna 1.5 CRDi 16V MC 1.5 81 10/2006 - 05/2011 D 1.5 IND
HYUNDAI Verna 1.5 VGT 1.5 112 09/2005 - ROK
HYUNDAI i10 1.1 CRDi PA 1.1 55 03/2008 - 12/2010 D3FA EU
HYUNDAI i30 1.6 CRDi CW FD, FDH 1.6 66 02/2008 - 09/2012 D4FB EU
HYUNDAI i30 1.6 CRDi CW FD, FDH 1.6 85 02/2008 - 09/2012 D4FB EU
HYUNDAI i30 1.6 CRDi FD, FDH 1.6 66 10/2007 - 12/2011 D4FB EU
HYUNDAI i30 1.6 CRDi FD, FDH 1.6 81 - 85 09/2007 - 08/2012 D4FB EU
KIA Ceed 1.6 CRDi ED, FF2 1.6 66 11/2006 - 12/2012 D4FB-L EU
KIA Ceed 1.6 CRDi ED, FF2 1.6 85 11/2006 - 12/2012 D4FB EU
KIA Ceed 1.6 CRDi Sport ED, FF2 1.6 66 09/2007 - 12/2012 D4FB-L EU
KIA Ceed 1.6 CRDi Sport ED, FF2 1.6 85 09/2007 - 12/2012 D4FB EU
KIA Cerato 1.5 VGT CRDi 1.5 104 01/2006 - ROK
KIA Cerato 1.6 CRDi FE 1.6 85 06/2005 - 11/2009 D4FB EU
KIA Cerato 1.6 CRDi Hatc FE 1.6 85 06/2005 - 11/2009 D4FB EU
KIA Picanto 1.1 CRDI SA 1.1 55 11/2005 - 01/2011 D3FA EU
KIA Pride 1.5 TCI-U JB 1.5 112 05/2005 - 08/2011 D4FA ROK
KIA Pro Ceed 1.6 CRDi ED 1.6 66 03/2008 - 12/2012 D4FB-FL EU
KIA Pro Ceed 1.6 CRDi ED 1.6 85 03/2008 - 12/2012 D4FB EU
KIA Rio 1.5 CRDi Hatchba JB, DE 1.5 65 06/2009 - 09/2011 D4FA EU
KIA Rio 1.5 CRDi Hatchba JB, DE 1.5 81 03/2005 - 09/2011 D4FA EU
KIA Rio 1.5 CRDi JB, DE 1.5 65 09/2008 - 10/2010 D4FA EU
KIA Rio 1.5 CRDi JB, DE 1.5 81 03/2005 - 09/2011 D4FA EU
Co daje test przelewowy wtrysków?
Test przelewowy wtrysków jest ważnym narzędziem diagnostycznym używanym w celu sprawdzenia i oceny stanu wtryskiwaczy silnika. Głównym celem tego testu jest upewnienie się, czy każdy wtryskiwacz dostarcza odpowiednią ilość paliwa i czy działa poprawnie.
- Test przelewowy pozwala na ocenę wydajności każdego wtryskiwacza. Dzięki temu można wykryć wtryskiwacze, które działają niewłaściwie lub dostarczają niewystarczającą ilość paliwa do cylindrów silnika.
- Może wykryć wtryskiwacze, które działają wadliwie lub są uszkodzone. Wskazuje również na ewentualne różnice wydajności między poszczególnymi wtryskiwaczami.
- Silnik wykazuje problemy z płynnym biegiem, nierówną pracą, spadkiem mocy, zwiększonym zużyciem paliwa lub emisją szkodliwych spalin, a test przelewowy może pomóc zlokalizować potencjalne przyczyny tych problemów.
- Regularne testy przelewowe pozwalają śledzić stan wtryskiwaczy i określić, czy wymagają konserwacji, czyszczenia lub ewentualnej wymiany.
- Jeśli test przelewowy wskazuje na problemy z wtryskiwaczami, ich naprawa lub wymiana może pomóc w przywróceniu prawidłowej wydajności silnika i zmniejszeniu zużycia paliwa.
Test przelewowy wtrysków powinien być przeprowadzany przez wykwalifikowanego mechanika lub specjalistę ds. silników wysokoprężnych. Jest to zaawansowane narzędzie diagnostyczne, które wymaga specjalnego sprzętu i wiedzy. Regularne testowanie wtryskiwaczy w ramach konserwacji silnika może pomóc w uniknięciu poważniejszych problemów i zwiększeniu żywotności układu wtryskowego.