Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300500 do Opel Astra H, 1.7 CDTI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa DENSO DCRP300500 Opel Astra H – zakup, regeneracja i dobór

DENSO DCRP300500 to pompa wysokiego ciśnienia typu Common Rail HP3, stosowana między innymi w Oplu Astra H z silnikiem 1.7 CDTI. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant do konkretnego auta, zamówić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz testy realizowane są z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Parametry wraz z numerami weryfikacyjnymi pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • DENSO DCRP300500
  • DENSO 294000-0501
  • DENSO 294000-0502
• Główne OE:
  • Opel 819171
  • Opel 819241
  • Vauxhall 55581885
  • Vauxhall 97376269
  • Vauxhall 98103028
  • Isuzu 8-97376269-0 do 8-97376269-9
  • Isuzu 8-98103028-0 do 8-98103028-9
• Numery regenerowane i powiązane:
  • 2940000501
  • 2940000502
  • 8973762690–8973762699
  • 8981030280–8981030289

Zgodność pompy należy potwierdzić przed zakupem, ponieważ w Astrze H 1.7 CDTI występowały różne warianty osprzętu paliwowego.

W jakich Oplach zastosowanie ma ta pompa?

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Do wstępnego sprawdzenia wystarczy zazwyczaj VIN, numer OE, numer DENSO z obudowy pompy albo czytelne zdjęcie oznaczenia. Przy Astrze H warto podać także rocznik, moc silnika, kod jednostki i wersję nadwozia, ponieważ podobne auta mogły mieć inne warianty układu paliwowego.

Jeżeli oznaczenie jest starte albo pompa została już wymontowana, konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie dane będą potrzebne do bezpiecznego doboru nowej lub zregenerowanej pompy.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pompa wtryskowa DENSO DCRP300500 może zostać wysłana do klienta jako nowy lub zregenerowany wariant, a własną pompę można przekazać do diagnostyki i regeneracji bez wizyty w serwisie. Bosch Diesel Service obsługuje zlecenia z całej Polski i może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego.

Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat. Jeśli gotowa pompa jest dostępna na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa do Opla Astra H 1.7 CDTI jest praktycznym wyborem, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a demontaż i ponowny montaż mają odbyć się bez oczekiwania na pełny proces naprawy własnego egzemplarza. Taki wariant ma sens również wtedy, gdy uszkodzenia starej pompy są rozległe albo regeneracja po diagnostyce okazuje się ekonomicznie niekorzystna.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana czy regeneracja własnej – która opcja daje większą pewność?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej DCRP300500?

Cena zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, pompy po regeneracji albo regeneracji własnej pompy klienta. Inaczej wycenia się gotowy podzespół z magazynu, a inaczej usługę, w której najpierw trzeba sprawdzić zużycie elementów roboczych, szczelność i stan korpusu.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia, dzięki czemu klient zna pełne warunki zakupu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej DCRP300500?

Regeneracja zaczyna się od przyjęcia pompy, kontroli oznaczeń i diagnostyki. Dopiero po ocenie stanu technicznego można określić, czy naprawa jest możliwa i czy ma sens kosztowy.

• identyfikacja numeru DENSO DCRP300500 i porównanie z oznaczeniami OE,
• wstępna diagnostyka oraz kontrola śladów opiłkowania, nieszczelności i zużycia,
• demontaż pompy wtryskowej i czyszczenie elementów,
• ocena korpusu, sekcji tłoczącej, gniazd, zaworu regulacyjnego i elementów precyzyjnych,
• wymiana zużytych części, jeśli są dostępne i przewidziane do danego wariantu,
• złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
• test parametrów po naprawie,
• końcowa decyzja, czy pompa spełnia wymagania przed montażem lub wysyłką.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić stabilność pracy, szczelność i zachowanie pompy pod obciążeniem, zanim trafi do klienta lub wróci do Opla Astra H.

Dla układu Common Rail w silniku 1.7 CDTI ma to duże znaczenie: pompa wysokiego ciśnienia musi pracować równo, bez nadmiernych wahań i bez ryzyka zanieczyszczenia układu paliwowego.

Montaż pompy wtryskowej DCRP300500 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy sprawdzić numer na obudowie, zgodność z zamówieniem i stan zabezpieczeń transportowych. Montaż w Astrze H 1.7 CDTI powinien być wykonany w czystych warunkach, z kontrolą przewodów paliwowych, filtra paliwa, uszczelnień oraz ewentualnych zanieczyszczeń w układzie.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy uruchamiać auta przy nieszczelnych przewodach. Po montażu potrzebna jest kontrola szczelności, odpowietrzenie zgodne z procedurą dla silnika oraz weryfikacja pracy na diagnostyce.

Uszkodzona pompa wtryskowa – jakie objawy najczęściej pojawiają się jako pierwsze?

Wtryskiwacze do Opla Astra H 1.7 CDTI

Do Opla Astra H 1.7 CDTI z układem DENSO dostępne są również wtryskiwacze powiązane z tym zastosowaniem. Wariant należy dobrać po VIN i numerze z wtryskiwacza.

• DENSO 095000-5080
• DENSO 095000-5081
• DENSO 095000-5082
• DENSO 095000-5083
• DENSO 095000-5084
• DENSO 095000-5085
• DENSO 095000-5086
• DENSO 095000-5087
• DENSO 095000-5088
• DENSO 095000-5089
• OE Isuzu 8-97313861-0 do 8-97313861-9
• OE 8973138612, 8973138613, 8973138614

W Bosch Diesel Service można sprawdzić pompę oraz wtryskiwacze jako komplet elementów układu Common Rail, co ułatwia usunięcie rzeczywistej przyczyny problemu.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny wygląd pompy nie wystarcza do potwierdzenia zgodności z Oplem Astra H 1.7 CDTI. Liczy się numer, wariant sterowania i sprawdzony stan techniczny.

• Numer OE musi odpowiadać konfiguracji auta.
• Numer DENSO pomaga odróżnić właściwy wariant od podobnych pomp HP3.
• Pompa po regeneracji powinna mieć potwierdzony test parametrów.
• Stan układu paliwowego trzeba ocenić przed montażem, zwłaszcza po opiłkowaniu.
• Prawidłowy dobór ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Możesz wybrać nową pompę, zregenerowany wariant z gwarancją albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie DENSO do Astry H liczy się nie tylko dostępność części, ale też zaplecze testowe i doświadczenie serwisu.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ponad 30 lat.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza procedury serwisowe i 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co skraca czas realizacji wielu zamówień.
• Konsultant wspiera klienta od doboru numeru po zakup, regenerację i wysyłkę.
• Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają kontrolę parametrów przed wydaniem pompy.

FAQ

Czy DENSO DCRP300500 pasuje do każdego Opla Astra H 1.7 CDTI?
Nie zawsze. W Astrze H 1.7 CDTI występowały różne warianty osprzętu, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić VIN, OE albo numer z pompy.

Czy regeneracja pompy DCRP300500 zawsze jest możliwa?
Nie. Decyzja zależy od stanu korpusu, sekcji tłoczącej, zaworu, zanieczyszczeń i dostępności części naprawczych.

Czy można wysłać własną pompę z Astry H do sprawdzenia?
Tak, pompę można wysłać kurierem do diagnostyki. Po kontroli serwis przedstawia zakres prac i informację, czy regeneracja ma sens.

Co lepiej wybrać: pompę zregenerowaną czy regenerację własnej?
Pompa zregenerowana skraca czas przestoju auta, a regeneracja własnej pozwala ocenić konkretny egzemplarz po demontażu. Wybór zależy od dostępności i wyniku diagnostyki.

Czy po wymianie pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Warto to zrobić, szczególnie gdy w układzie pojawiły się opiłki, problemy z ciśnieniem lub nierówna praca silnika. Sama wymiana pompy nie zawsze usuwa przyczynę usterki.

Zamów pompę wtryskową DCRP300500 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy albo zdjęcie oznaczenia z pompy wtryskowej z Opla Astra H 1.7 CDTI. Bosch Diesel Service sprawdzi wariant, zaproponuje nową pompę, pompę po regeneracji albo diagnostykę i regenerację Twojego egzemplarza z obsługą kurierską.