Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28249008 do Mercedes-Benz Viano, 100 - 120 kW – nowa, regeneracja
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DELPHI Common Rail - Mercedes-Benz Viano | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W Bosch Diesel Service realizujemy regenerację pomp Common Rail w standardzie, który da się zweryfikować pomiarem: test, ustawienie i kontrola parametrów na stole Bosch EPS 708.
Dla pompy Delphi 28249008 oferujemy regenerację w bardzo dobrej cenie, pompę regenerowaną na wymianę oraz możliwość zakupu pompy nowej. Każdą regenerację obejmujemy 2-letnią gwarancją.
Najpewniej i najszybciej dobierzemy właściwą wersję przez telefon – po VIN lub numerze OE z pompy od razu potwierdzimy zgodność i przedstawimy konkretne opcje.

Mercedes-Benz Viano – modele i silniki, w których występowała pompa 28249008
Viano (W639, facelift) 2010–2014 – diesel OM651 2143 cm³
- CDI 2.0 136 KM – 100 kW (2010–2014);
- CDI 2.2 163 KM – 120 kW (2010–2014).
Inne modele, w których spotyka się tę pompę
Mercedes-Benz
- A-Class (W176);
- B-Class (W242/W246);
- C-Class (W204 / S204 / C204);
- E-Class (W212 / S212 / C207 / A207);
- CLA (C117 / X117);
- GLA (X156);
- GLK (X204);
- Sprinter (W906);
- Vito / Vito Mixto (W639).
Jeep
- Patriot, 2.2 CRD;
- Compass, 2.2 CRD.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i numery zamienne dla tej pompy
Numery OE (Mercedes-Benz):
- A6510700101;
- A6510700601;
- A6510700701;
- A6510700901;
- A6510701201;
- A6510701601;
- A6510701701;
- A6510701801;
- A6510701901;
- A6510702001;
- A6510702601;
- A6510702701.
Numery zamienne (Delphi):
- 28249007, 28249008;
- 28252613, 28252614;
- 28257495, 28257496;
- 28261917, 28261919;
- 28297636, 28297638, 28297640;
- 28298938;
- 28302059, 28302063;
- 28343143, 28343144, 28343145;
- 28447438, 28447439.
Regeneracja zamiast nowej pompy – dlaczego to się opłaca?
- Niższa cena niż zakup nowej pompy, przy zachowaniu wymaganych parametrów pracy po poprawnym ustawieniu.
- Bosch EPS 708: weryfikujemy wydajność, szczelność i stabilność ciśnienia pod obciążeniem – decyzja oparta o wynik testu.
- 2 lata gwarancji – bezpieczna forma naprawy dla auta prywatnego i firmowego.
- Pompa na wymianę – realnie krótszy przestój Viano w pracy.
- W razie potrzeby: możliwość zakupu nowej pompy – dobór zawsze odbywa się po numerach OE lub VIN.
Wtryskiwacze do Viano (OM651) – mamy dostępne
Posiadamy wtryskiwacze do układu OM651 w Viano, m.in. numery OE:
- A6510700587;
- A6510702887;
- A6510703087;
- A6510703287;
- A6510704987.
Zadzwoń – dobierzemy wtryskiwacze dokładnie pod Twoją pompę 28249008 i wariant OM651, żeby cały układ był spójny technicznie. Po weryfikacji numerów (VIN / OE z korpusu) sprawdzimy, które rozwiązanie będzie najszybsze i najbardziej opłacalne.
Mercedes-Benz Viano i Jeep – przestrzeń, moc i przewidywalne koszty na długich dystansach
Mercedes-Benz Viano z dieslem to van nastawiony na wygodne przewozy i długie przejazdy z pełnym obciążeniem, gdzie liczy się stabilna praca silnika oraz spokojne utrzymanie prędkości. Jeep wnosi więcej swobody poza asfaltem, wyższą pozycję za kierownicą i często napęd 4x4, który pomaga na śniegu, błocie oraz nierównościach.
Warto wiedzieć, jak działa pompa wtryskowa w układzie Common Rail: pompa wysokiego ciśnienia spręża paliwo i zasila listwę, a wtryski podają je precyzyjnie w odpowiednim momencie. Gdy ciśnienie spada lub faluje, pojawiają się braki mocy, gorsza reakcja na gaz i mniej pewny rozruch – w Viano szczególnie odczuwalne przy komplecie pasażerów, a w Jeepie przy podjazdach i jeździe z obciążeniem. Dlatego opłaca się wiedzieć, jak sprawdzić pompę paliwa Common Rail: najlepiej połączyć odczyt ciśnienia na listwie podczas rozruchu i przy przyspieszaniu z kontrolą filtra paliwa oraz oceną zanieczyszczeń w układzie. Taka diagnostyka szybko pokazuje, czy problem dotyczy samej pompy, regulacji, czy innych elementów.
Często winna bywa elektronika pomiarowa, dlatego ważne jest, jakie są objawy uszkodzonego czujnika ciśnienia paliwa Common Rail. Typowe sygnały to losowe spadki mocy, nierówna praca na zimno, szarpnięcia, tryb awaryjny oraz powracające błędy mimo kasowania. W tym miejscu pojawia się też oczekiwanie, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa. Diagnostyka potrafi wskazać nieprawidłowe wartości i odchyłki ciśnienia, ale nie zawsze przesądza sprawę bez testów w realnych warunkach, dlatego liczy się połączenie danych z praktyczną weryfikacją układu.
Dobrze utrzymany Mercedes-Benz Viano daje komfort i przewidywalność w trasie, a Jeep zapewnia pewność na każdej nawierzchni. Postaw na regularną obsługę filtrów, szybką diagnostykę przy pierwszych objawach i sprawdzony serwis Common Rail – to najprostsza droga do pełnej mocy, stabilnego spalania i spokojnej eksploatacji.

Komentarze