Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Infiniti Q30, 125 kW – nowa, regeneracja

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DELPHI Common Rail - Infiniti Q30
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Bosch Diesel Service zajmujemy się układami wtryskowymi Diesla w zakresie, który ma znaczenie dla trwałości i poprawnej pracy silnika: regenerujemy oraz sprzedajemy pompy Common Rail, dobierając je precyzyjnie pod konkretną wersję pojazdu. Pompę Delphi 28257495 sprawdzamy i ustawiamy na Bosch EPS 708, a wykonaną regenerację obejmujemy 2-letnią gwarancją. Oferujemy także pompy regenerowane na wymianę oraz możliwość zakupu nowej pompy.

Najsprawniej ustalimy wszystko telefonicznie – po numerze VIN i numerach OE z pompy potwierdzimy dopasowanie, dostępność oraz przygotujemy wycenę.

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Infiniti Q30, 125 kW – nowa, regeneracja

Infiniti Q30 – w jakich wersjach była montowana pompa 28257495?

  • Infiniti Q30 (H15) 2.2D 170 KM – 125 kW (również wersje AWD) – lata produkcji: 2015–2020.

Gdzie jeszcze spotyka się tę pompę - inne marki i modele

Mercedes-Benz

  • m.in. A / B / CLA / GLA / C / E / CLS / Vito / Viano / V-Class / Sprinter – zależnie od wersji.

Jeep

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Infiniti Q30, 125 kW – nowa, regeneracja
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE i numery zamienne pompy

Numery OE:

  • A6510702601
  • A6510700301;
  • A6510700701;
  • A6510700901;
  • A6510701201;
  • A6510701801.

Numery zamienne / referencyjne Delphi:

  • 28249008;
  • 28252614;
  • 28257495;
  • 28261917;
  • 28297640;
  • 28302063;
  • 28343143;
  • 28447439;
  • 9424A010A;
  • 9424A070A.

Regeneracja pompy – dlaczego to rozwiązanie ma sens?

  • Regeneracja i weryfikacja parametrów na Bosch EPS 708 – decyzje oparte na pomiarach.
  • 2 lata gwarancji na wykonaną usługę - bez limitu kilometrów.
  • Koszt niższy niż nowa pompa, przy zachowaniu prawidłowych parametrów po kontroli.

Wtryskiwacze do Infiniti Q30 2.2D – mamy i dobierzemy właściwe

Posiadamy wtryskiwacze do silników 2.2D / OM651. Najczęściej spotykane numery OE w tej rodzinie:

  • A6510702987;
  • A6510700587;
  • A6510704987.

Dobór wtryskiwaczy zależy od wersji silnika, normy emisji i kodowania, dlatego najpewniej dobierzemy je po kontakcie telefonicznym. Zadzwoń – dopasujemy wtryski pod konkretną pompę i VIN.

Diesel w trzech odsłonach: Infiniti Q30, Mercedes-Benz i Jeep – zasięg, moment i praktyczna eksploatacja

Diesel nadal ma mocne argumenty, gdy liczą się długie przebiegi, wysoki moment obrotowy i spokojne utrzymywanie prędkości na trasie. Infiniti Q30 z dieslem to kompakt, który łączy zwinność w mieście z przyjemną elastycznością poza nim – łatwo nabiera prędkości i nie męczy podczas dłuższych przejazdów. Mercedes-Benz w wersjach wysokoprężnych celuje w komfort i stabilność: dobrze wyciszona kabina, pewne prowadzenie i niskie obroty przy prędkości przelotowej tworzą auto, które „połyka” kilometry. Jeep z dieslem stawia na ciąg od dołu – to wybór szczególnie sensowny przy holowaniu, jeździe z obciążeniem i na gorszych nawierzchniach, gdzie moment obrotowy robi różnicę.

We wszystkich trzech przypadkach kluczem jest sprawny układ paliwowy. Wiele osób chce wiedzieć, jaki jest najczęstszy problem z pompą wtryskową – bardzo często zaczyna się od zanieczyszczeń paliwa i zaniedbanych filtrów, które przyspieszają zużycie precyzyjnych elementów. Gdy usterka się rozwija, zastanawiamy się nad tym, co najczęściej psuje się w pompie wtryskowej – najczęściej problem dotyczy spadku wydajności, zatarć lub zużycia części odpowiedzialnych za budowanie właściwego ciśnienia. Szybka reakcja ogranicza koszty, a wczesna diagnoza potrafi zatrzymać efekt domina w całym układzie.

Na kulturę pracy wpływa również poprawne ustawienie i parametry układu. Warto mieć na uwadze to, jakie są objawy źle ustawionej pompy wtryskowej: nierówne obroty, szarpanie, spadek mocy, gorsza reakcja na gaz albo trudniejszy rozruch. Jeśli potrzebna jest naprawa, klienci potrzebują wiedzieć, ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej – zależy to od zakresu uszkodzeń i testów na stanowisku, ale profesjonalna regeneracja ma sens wtedy, gdy przywraca parametry i stabilną pracę silnika.

Infiniti Q30 wybierane jest dla kompaktowej wygody i zasięgu. Mercedes-Benz daje pewność i komfort na długich odcinkach. Jeep najlepiej pasuje tam, gdzie liczy się moment i odporność na cięższe warunki. W każdym z tych aut zadbany diesel oznacza mniej przestojów i więcej spokojnych kilometrów – dokładnie o to chodzi w rozsądnej eksploatacji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Jeep Patriot, 120 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Jeep Patriot, 120 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Jeep Patriot (120 kW) odpowiada za stabilne budowanie ciśnienia

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Jeep Compass, 100 - 120 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Jeep Compass, 100 - 120 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Jeep Compass (100–120 kW) odpowiada za precyzyjne zasilanie listwy

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252614 do Mercedes-Benz Viano, 100-120 kW– nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252614 do Mercedes-Benz Viano, 100-120 kW– nowa, regeneracja

Mercedes-Benz Viano 2.1 / 2.2 CDI / 4MATIC z silnikami diesla OM651 (2143 cm³) o mocy 100–120 kW wykorzystuje układ

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Infiniti QX30, 125 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Infiniti QX30, 125 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Infiniti QX30 (125 kW) stabilnie buduje ciśnienie w listwie Common

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252614 do Mercedes-Benz Vito, 70-140 kW– nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252614 do Mercedes-Benz Vito, 70-140 kW– nowa, regeneracja

Mercedes-Benz Vito 2.1 / 2.2 CDI / d / BlueTEC z silnikiem diesla OM651 (2143 cm³) i mocami 70–140 kW wykorzystuje

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Infiniti Q30, 125 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Infiniti Q30, 125 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28257495 do Infiniti Q30 (125 kW) odpowiada za precyzyjne wytwarzanie ciśnienia

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252614 do Mercedes-Benz SLK 250 / SLC 250, 150 kW– nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252614 do Mercedes-Benz SLK 250 / SLC 250, 150 kW– nowa, regeneracja

Mercedes-Benz SLK 250 CDI oraz SLC 250 d z silnikami 2.1 / 2.2 CDI (OM651, 150 kW) wykorzystują układ paliwowy

Zobacz wszystkie