Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28343145 do Mercedes-Benz B-Class B200, 1.8 CDI, 100 kW – nowa, regeneracja
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DELPHI Common Rail - Mercedes-Benz B-Class B200, 1.8 CDI | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Jeśli liczysz na pewną naprawę pompy wysokiego ciśnienia Delphi i chcesz mieć temat zamknięty na lata, jesteś w dobrym miejscu. W Bosch Diesel Service robimy pompy na parametry: regeneracja pompy Common Rail Delphi 28343145 odbywa się na Bosch EPS 708, a na usługę dajemy 2 lata gwarancji.
Najlepiej zadzwoń – podasz VIN / rocznik i numer z pompy, a my od razu potwierdzimy zgodność i podamy konkretną ofertę, spersonalizowaną dla Ciebie.

Zastosowanie pompy: Mercedes-Benz B-Class B 200
Mercedes-Benz B-Class (W246/W242) – B 200 CDI
- silnik: OM651.901 (1.8 CDI / 1796 cm³);
- moc: 100 kW (136 KM);
- roczniki: 2011.11 – 2014.08.
W jakich innych modelach występowała ta rodzina pompy?
- Mercedes-Benz C 220 CDI – 651.911 – 125 kW – 2009–2014;
- Mercedes-Benz E 220 CDI – 651.911 – 125 kW – 2009–2015;
- Mercedes-Benz CLS 220 BlueTEC – 651.924 – 125 kW – 2014–2016;
- Mercedes-Benz GLK 200 CDI – 651.913 / 651.916 – 105 kW – 2010–2014;
- Mercedes-Benz GLK 220 CDI – 651.912 / 651.916 – 125 kW – 2009–2014;
- Mercedes-Benz E 250 BlueTEC – 651.911 – 150 kW – 2014–2015.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE (Mercedes) + numery zamienne producenta
Numery OE Mercedes-Benz:
- 6510700101;
- 6510700601;
- 6510701601;
- 6510701701;
- 6510702001;
- 6510702701;
Numery Delphi stosowane zamiennie:
- 28447438;
- 28297638.
Regeneracja pompy w naszym serwisie – dlaczego to lepszy wybór niż kupno nowej?
- Bosch EPS 708: pompa po regeneracji jest kalibrowana i testowana na stanowisku – liczy się wynik, nie deklaracja.
- Realna oszczędność: regeneracja to zwykle znacznie niższy koszt niż nowa pompa, bez rezygnacji z jakości pracy.
- Kontrola szczelności i wydajności przed wydaniem – pompa ma wrócić do auta gotowa do pracy.
- 2 lata gwarancji bez limitu przebiegu – bezpieczeństwo zakupu.
- Opcje dla klienta: regeneracja / pompa na wymianę / nowa w sprzedaży – dobieramy wariant pod budżet i czas.
Wtryskiwacze do tych modeli – mamy również na miejscu
Dla układów OM651 z wtryskiem Delphi najczęściej spotkasz m.in. numery OE:
- A6510701387;
- A6510700587;
- A6510704987.
Zadzwoń – po VIN i numerach pompy dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojej konfiguracji. Po krótkiej rozmowie zaproponujemy też najkorzystniejszą opcję: same wtryski / komplet z pompą / wariant na wymianę.
Mercedes-Benz B-Class B200 1.8 CDI – rodzinne premium z dieslem, który lubi dłuższe dystanse
Mercedes-Benz Klasy B w wersji B200 1.8 CDI to kompaktowy van w wydaniu premium, stworzony dla osób, które chcą wygody i przestrzeni bez rezygnacji z eleganckiego wizerunku. Wyższa sylwetka ułatwia wsiadanie, poprawia widoczność i daje więcej miejsca w kabinie, a jednocześnie auto pozostaje poręczne w miejskich realiach. To model, który świetnie odnajduje się w codziennych obowiązkach, rodzinnych wyjazdach i wtedy, gdy liczy się praktyczny bagażnik oraz swoboda w środku.
Diesel 1.8 CDI w odmianie B200 stawia na elastyczność i spokojną pracę. Moment obrotowy dostępny nisko przekłada się na płynne ruszanie i sprawne przyspieszanie bez potrzeby wysokich obrotów. Na trasie Klasa B potrafi utrzymać równe tempo, a komfort jazdy podkreśla dobrze zestrojone zawieszenie i wyciszenie, które w tej klasie nadal robi wrażenie. To konfiguracja, która pozwala jeździć często i daleko, zachowując rozsądny bilans paliwa.
W dieslu ważny jest układ zasilania, dlatego wiele osób interesuje czy można regenerować pompę paliwa? W wielu przypadkach profesjonalna usługa jest możliwa i potrafi przywrócić prawidłowe parametry, o ile element kwalifikuje się do naprawy i przechodzi testy po wykonaniu prac.
Po regeneracji kluczowa jest trwałość - ile wytrzymuje pompa paliwa po regeneracji? Najwięcej zależy od jakości wykonania, czystości paliwa i regularnej wymiany filtra, dlatego liczy się serwis, który potwierdza wynik pomiarami i udziela gwarancji.
Właściciele diesli rozważają też czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? Przy naprawie wykonanej w wyspecjalizowanym zakładzie z kalibracją i testami na stanowisku regeneracja bywa korzystną alternatywą dla zakupu nowej części, szczególnie gdy celem jest kontrola kosztów bez utraty jakości.
W praktyce często poszukujemy również informacji o tym, czy istnieje sposób na naprawę pompy paliwa. Odpowiedź zależy od rodzaju uszkodzenia, ale rzetelna diagnostyka i ocena parametrów pracy pozwalają dobrać właściwe rozwiązanie zamiast działać w ciemno.
Mercedes B200 1.8 CDI odwdzięcza się komfortem, przestrzenią i prestiżem w rodzinnej formie. To auto, które ułatwia życie i jednocześnie daje poczucie, że codzienność może wyglądać bardziej premium.

Komentarze