Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28244458 do Ford S-MAX I, 103-120kW– nowa, regeneracja

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail Delphi - Ford S-Max I, 2.0 TDCi, 103-120kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W dieslu Common Rail liczą się liczby, a nie domysły. Dlatego regenerujemy pompę Delphi 28244458 na stołach probierczych Bosch EPS 708 – z pełnym testem i kalibracją (ciśnienie, dawka, szczelność, stabilność pracy). Efekt ma być mierzalny i potwierdzony próbą, a nie tylko odświeżony.

Zadzwoń i dobierz pompę po VIN – najszybciej, najpewniej, bez ryzyka pomyłki

Dostajesz 2-letnią gwarancję, bardzo dobrą cenę regeneracji, a jeśli liczy się czas: mamy pompy na wymianę oraz nowe w sprzedaży. Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail diesla – dobieramy rozwiązanie do auta i budżetu, a kontakt telefoniczny jest najszybszą drogą do trafnego doboru.

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28244458 do Ford S-MAX I, 103-120kW– nowa, regeneracja

Ford S-MAX I – w jakich silnikach była montowana ta pompa:

  • 2.0 TDCi 103/120 kW (140/163 KM) – roczniki katalogowo 2006–2014

Inne modele Forda, w których była montowana ta pompa:

Inne marki:

Citroën:

DS Automobiles:

Peugeot:

Fiat:

  • Scudo II

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28244458 do Ford S-MAX I, 103-120kW– nowa, regeneracja
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 9424A050A
  • Ford OE: 9M5Q-9A543-AA
  • Ford OE: 1681994
  • PSA OE: 9681945580
  • PSA: 1920QP

Zamienniki:

  • 28302492
  • 28307889
  • 28350649
  • 28394198
  • 28394200
  • 28404734
  • 28490603
  • 28526888
  • 28262941
  • 28285432
  • 28309815
  • 28313000
  • 28323334
  • 28350687
  • 28351705
  • 28384347
  • 28447038
  • 28447586
  • 28460860
  • 28490606
  • 28526390
  • 28526582
  • 28526584

Regeneracja vs nowa pompa:

  • Oszczędzasz – regeneracja zwykle kosztuje wyraźnie mniej niż nowa pompa.

  • Masz potwierdzone parametrypo regeneracji pompa jest testowana i kalibrowana na EPS 708.

  • Dostajesz pewność2 lata gwarancji i przewidywalny efekt, bez loterii z przypadkową częścią.

Wtryskiwacze do Ford S-MAX I 2.0 TDCi – dostępne w naszej ofercie:

  • 1681997
  • 1804832
  • 1809626
  • 9M5Q-9F593-BA
  • 9M5Q-9F593-BB
  • 9M5Q-9F595-BB

Zadzwoń i podaj VIN + kod silnika – potwierdzimy dopasowanie i dobierzemy najlepszą opcję: regeneracja (EPS 708) / pompa na wymianę / nowa.

Ford S-MAX I 2.0 TDCi oraz DS Automobiles / Citroën / Fiat / Peugeot – regeneracja pompy Common Rail Delphi 28244458 na Bosch EPS 708

Jeśli jeździsz Fordem S-MAX I 2.0 TDCi (103–120 kW) i pojawiają się objawy takie jak trudny rozruch, spadek mocy, nierówna praca silnika, dymienie lub błędy ciśnienia na listwie Common Rail, bardzo często przyczyną jest pompa wysokiego ciśnienia. W Bosch Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail do diesla, w tym pomp Delphi 28244458.

Wielu klientów zaczyna od kwestii czy trzeba wymienić pompę wtryskową, czy można ją zregenerować – w większości przypadków prawidłowo wykonana regeneracja jest skutecznym i opłacalnym rozwiązaniem. Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, z pełnym testem i kalibracją parametrów (ciśnienie, dawka, szczelność, stabilność pracy), więc wynik jest mierzalny i potwierdzony próbą, a nie na oko.

Często pada też temat co jest przyczyną awarii pompy wtrysku – w układach Common Rail problem zwykle wynika ze zużycia elementów roboczych, spadku szczelności lub niestabilnego utrzymania ciśnienia, co szybko odbija się na pracy silnika. W praktyce równie ważne jest ile czasu trwa regeneracja – czas zależy od wariantu pompy i dostępności części, ale zawsze priorytetem jest test końcowy i ustawienie parametrów na stanowisku.

Pojawia się również pytanie ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej do dieslaregeneracja jest zwykle wyraźnie tańsza niż zakup nowej pompy, a u nas dostajesz dodatkowo 2-letnią gwarancję. Jeśli liczy się czas, oferujemy pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, dobierane pod VIN i kod silnika.

Ta pompa występuje także w wybranych dieslach marek DS Automobiles, Citroën, Fiat oraz Peugeot z układem Common Rail, dlatego obsługujemy również te auta i dobieramy rozwiązanie pod konkretny silnik oraz rocznik.

Najprościej: zadzwoń – potwierdzimy dopasowanie po VIN, dobierzemy najlepszą opcję i szybko przywrócimy Twojego S-MAX-a do pełnej sprawności.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Kia Cee’d / Pro Cee’d, 66 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Kia Cee’d / Pro Cee’d, 66 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Kia Cee’d / Pro Cee’d o mocy 66 kW w wersji nowej zapewnia fabryczną

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28244458 do Peugeot 5008 I, 110-120kW– nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28244458 do Peugeot 5008 I, 110-120kW– nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28244458 do Peugeot 5008 I (110–120 kW) dostępna jest w wersji nowej oraz po

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Kia Rio III, 55 - 66 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Kia Rio III, 55 - 66 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Kia Rio III o mocy 55–66 kW w wersji nowej zapewnia fabryczną dokładność

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Kia Venga, 55 - 66 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Kia Venga, 55 - 66 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Kia Venga o mocy 55–66 kW w wersji nowej zapewnia stabilne ciśnienie

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28244458 do Peugeot 407, 100-120kW– nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28244458 do Peugeot 407, 100-120kW– nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28244458 do Peugeot 407 (100–120 kW) dostępna jest w wersji nowej oraz po profesjonalnej

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Hyundai i30, 66 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Hyundai i30, 66 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Hyundai i30 o mocy 66 kW w wersji nowej zapewnia fabryczną precyzję

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Hyundai ix20, 57 - 66 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Hyundai ix20, 57 - 66 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Hyundai ix20 o mocy 57–66 kW w wersji nowej gwarantuje fabryczną

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28244458 do Peugeot 308 I, 100-120kW– nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28244458 do Peugeot 308 I, 100-120kW– nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28244458 do Peugeot 308 I (100–120 kW) dostępna jest jako nowa oraz po profesjonalnej

Zobacz wszystkie