Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28231666 do Kia Rio III, 55 - 66 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Bosch Diesel Service stawiamy na decyzje oparte na danych. Regeneracja pompy Common Rail Delphi 28231666 jest u nas procesem kontrolowanym: po wykonaniu prac pompa przechodzi test i nastawy na Bosch EPS 708, tak aby jej parametry były potwierdzone. Otrzymujesz 2 lata gwarancji, bardzo korzystną cenę regeneracji oraz możliwość wyboru rozwiązania dopasowanego do Twojego auta: regeneracja, pompa zregenerowana na wymianę lub nowa pompa.

Zadzwoń – w rozmowie szybko potwierdzimy właściwą wersję po VIN lub numerach z pompy i przedstawimy najlepszą opcję realizacji zlecenia.

Kia Rio III – gdzie była montowana pompa 28231666?

• Kia Rio III (UB) 1.1 CRDi (D3FA) – 55 kW, 2011.09–2017.12; 
• Kia Rio III (UB) 1.4 CRDi (D4FC) – 66 kW, 2011.09–2017.12.

Zastosowanie pompy w innych modelach i markach

Kia

• Venga 1.4 CRDi; 
• Cee’d / Pro Cee’d (zastosowania 1.4 CRDi zależnie od wersji). 

Hyundai

• i20 / i30 / ix20 1.4 CRDi (zależnie od wersji).

Numery OE i numery zamienne pompy

OE (Kia/Hyundai):

• 33100-2A700;
• 33100-2A710.

Numery Delphi (zamienniki producenta):

• 28231666;
• 28277574;
• 28239554;
• 28226746;
• 9421A020A.

Dlaczego regeneracja to lepszy wybór niż zakup nowej pompy?

• Otrzymujesz usługę z pełną odpowiedzialnością – regeneracja objęta jest 2-letnią gwarancją, więc decyzja nie kończy się w momencie zakupu.
• Masz potwierdzoną weryfikację po wykonaniu prac – pompa jest sprawdzana na Bosch EPS 708, co pozwala ocenić jej działanie w warunkach testowych.
• Wybierasz rozsądny koszt bez utraty standardu – regeneracja zwykle pozwala znacząco obniżyć wydatek względem nowej pompy, zachowując profesjonalny poziom wykonania.
• Możesz skrócić czas unieruchomienia auta – dostępność pomp zregenerowanych na wymianę redukuje przestój do minimum.
• Unikasz nietrafionego zakupu – dopasowanie potwierdzamy po VIN i numerach z pompy, co ogranicza pomyłki wersji i rocznika.

Wtryskiwacze do Kia Rio III – dostępne, dobieramy po kontakcie telefonicznym

Posiadamy również wtryskiwacze do powyższych wersji silnikowych. Numery OE, które występują w Kia Rio III CRDi:

• 33800-2A760 (stosowany m.in. w Rio III 1.1 CRDi); 
• 33800-2A780 (Rio III 1.4 CRDi);
• 33800-2A790 (Rio III 1.4 CRDi).

Zadzwoń – po VIN i numerach z pompy potwierdzimy właściwy numer OE i przygotujemy najlepszą opcję zakupu.

Kia Rio III i Hyundai z dieslem: małe auto, duży zasięg i realne oszczędności

Kia Rio III to auto, które świetnie odnajduje się w codziennym rytmie: kompaktowe wymiary ułatwiają parkowanie, a prosta, funkcjonalna kabina pozwala wygodnie ogarnąć dojazdy, zakupy i wyjazdy poza miasto. Jeśli do gry wchodzi diesel w modelach Hyundaia, zyskuje się dodatkowy atut – spalanie, które potrafi zejść bardzo nisko na dłuższych odcinkach oraz zasięg pozwalający planować trasę bez częstych postojów. W tej klasie liczy się konkretny efekt: mniej tankowań i płynna jazda przy stałej prędkości.

Najważniejszym elementem nowoczesnego diesla jest układ paliwowy, dlatego podczas zakupu i eksploatacji warto myśleć jak inwestor: dbałość o filtr paliwa, szczelność przewodów i jakość tankowania zwracają się szybciej, niż się wydaje. W praktyce czy pompa paliwowa Delphi to dobra marka? – Delphi to rozpoznawalny producent osprzętu, ale o trwałości decyduje nie tylko logo, lecz także czystość paliwa i regularna obsługa.

Gdy zaczyna brakować mocy albo auto pracuje nierówno, rośnie zainteresowanie informacją o tym, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej. Typowe sygnały to trudniejszy rozruch, szarpanie przy przyspieszaniu, falowanie obrotów oraz wyraźny spadek dynamiki. Wtedy wiele osób sprawdza też to, jak długo wytrzymuje pompa wtryskowa. Odpowiedź zależy od przebiegów, jakości paliwa i serwisu – zadbany układ potrafi służyć długo, a zaniedbany zużywa się znacznie szybciej.

Kiedy diagnoza potwierdza problem, pojawia się kolejne kluczowe zagadnienie: ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Delphi? Koszt jest uzależniony od skali zużycia i zakresu naprawy, dlatego najlepszy rezultat daje warsztat, który wykonuje testy na stanowisku i jasno określa, co zostało wymienione.

Kia Rio III oraz Hyundai z dieslem mogą być świetnym wyborem, jeśli celem jest oszczędna jazda i przewidywalne koszty. Wystarczy postawić na sprawdzony serwis układu paliwowego, a małe auto zyskuje duże możliwości – zarówno w mieście, jak i na trasie.