Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28226746 do Hyundai ix20 I, 57 - 66 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service regenerujemy i sprzedajemy pompy Common Rail diesla w standardzie serwisowym. Pompa Delphi 28226746 po regeneracji przechodzi test i nastawy na stole Bosch EPS 708, a usługę obejmujemy 2-letnią gwarancją. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, szybkie rozwiązanie w postaci pomp zregenerowanych na wymianę, a także możliwość zakupu nowej pompy.

Najlepiej zadzwoń – po VIN lub numerach z pompy potwierdzimy właściwe wykonanie i od razu dobierzemy najkorzystniejszą opcję.

Hyundai ix20 – w jakich wersjach była montowana pompa 28226746?

Hyundai ix20 (JC)

• 1.4 CRDi (D4FC) – 66 kW | 2010.11–2019.07;
• 1.4 CRDi (D4FC) – 57 kW | 2011.06–2019.07.

Inne auta, w których zastosowanie ma ta pompa

Hyundai

• i20 I (1.1D / 1.4D); 
• i30 (1.1D / 1.4D).

Kia

• Kia Cee’d (1.1D / 1.4D); 
• Kia Pro Cee’d (1.1D / 1.4D); 
• Kia Rio III (1.1D / 1.4D).

Numery OE i numery zamienne pompy 

OE Hyundai:

• 33100-2A700;
• 33100-2A710.

Numery Delphi:

• 28226746;
• 28231666;
• 28239554;
• 28277574;
• 9421A020A.

Regeneracja pompy – wybór, który ma sens ekonomicznie i technicznie

• Płacisz mniej, a dostajesz usługę z kontrolą stanowiskową – po regeneracji pompa jest sprawdzana i ustawiana na Bosch EPS 708, więc wynik jest weryfikowalny.
• Decyzja zabezpieczona gwarancją – obejmujemy regenerację 2-letnią gwarancją, co daje realny spokój użytkowania.
• Mniej ryzyka niż przy zakupie przypadkowej nowej części – dobór potwierdzamy po VIN i numerach, żeby trafić w właściwe wykonanie i wersję.
• Szybciej wracasz do normalnej eksploatacji – dostępne są pompy zregenerowane na wymianę, co ogranicza czas postoju auta.
• Elastyczna realizacja zlecenia – jeśli Twoja pompa nie kwalifikuje się do regeneracji lub wolisz inną drogę, zapewniamy także nową pompę.

Wtryskiwacze do Hyundai ix20 1.4 CRDi – dobierz u nas do pompy

Posiadamy wtryskiwacze do tych zastosowań. Najczęściej spotykane numery OE:

• 33800-2A760;
• 33800-2A780;
• 33800-2A790.

Zadzwoń – po VIN i numerach z pompy potwierdzimy właściwy numer OE wtryskiwacza i przygotujemy konkretną propozycję.

Hyundai ix20 I i Kia z dieslem: praktyczne wnętrze, oszczędna trasa i spokojna eksploatacja

Hyundai ix20 I przekonuje praktycznym nadwoziem i wygodą na co dzień. Wysoka pozycja w kabinie, łatwe wsiadanie i dobrze wykorzystana przestrzeń sprawiają, że auto świetnie pasuje do codziennych obowiązków, a przy pakowaniu na wyjazd nie wymusza kompromisów. Wersje z dieslem dodają do tego mocny argument: niskie spalanie na dłuższych odcinkach i zasięg, który pozwala rzadziej odwiedzać stację. Podobnie działają modele Kia z silnikami wysokoprężnymi – elastyczne przy niższych obrotach, spokojne w trasie i przyjazne dla budżetu, gdy auto regularnie jest eksploatowane.

Aby diesel w ix20 I i w Kii trzymał formę, kluczowy jest układ wtryskowy. Przy pracach serwisowych często pytamy o to, jak prawidłowo ustawić pompę wtryskową? Właściwe ustawienie to nie na oko, tylko procedura oparta o parametry producenta, narzędzia pomiarowe i kontrolę wartości na diagnostyce, dzięki czemu silnik pracuje równo i przewidywalnie. W praktyce duże znaczenie ma też czystość układu, stąd częste zainteresowanie tym, czym wyczyścić pompę wtryskową? Bezpieczne efekty daje czyszczenie dobrane do typu wtrysku oraz sprawdzone preparaty i metoda serwisowa, które nie ryzykują uszkodzenia precyzyjnych elementów.

Gdy ustawienia lub zasilanie nie są idealne, szybko pojawiają się alarmowe symptomy: jakie są objawy źle ustawionej pompy wtryskowej? Zwykle to spadek dynamiki, nierówna praca na biegu jałowym, trudniejszy rozruch, większe dymienie lub wyraźnie podniesione spalanie. Dlatego tak ważna jest diagnostyka całego układu, w tym parametrów wtryskiwaczy. Przy jakim ciśnieniu otwierają się wtryski? Odpowiedź zależy od rodzaju wtrysku i zastosowanego systemu (np. Common Rail), dlatego liczy się weryfikacja danych dla konkretnego silnika i test na stanowisku.

Hyundai ix20 I oraz Kia z dieslem potrafią odwdzięczyć się komfortem i oszczędnością, jeśli układ wtryskowy ma właściwe parametry. To właśnie precyzja serwisu przekłada się na spokojną eksploatację, lepszą dynamikę i koszty pod kontrolą.