Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28239554 do Kia Cee’d, 66 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli chcesz mieć pewność dopasowania i parametrów, postaw na regenerację wykonaną w sposób profesjonalny. Pompy Common Rail Delphi regenerujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a każdą pompę wydajemy dopiero po weryfikacji parametrów. Otrzymujesz 2-letnią gwarancję, bardzo dobrą cenę oraz wybór: regeneracja Twojej pompy, pompa regenerowana na wymianę albo nowa pompa.

Najszybciej skontaktujesz się z nami telefonicznie: po VIN i numerach z pompy od razu potwierdzimy wersję osprzętu i przedstawimy konkretną ofertę.

Kia Cee’d – warianty modelu z tą pompą 

Kia Cee’d II (JD), 1.4 CRDi 66 kW (90 KM), 1396 cm³

• Kia CEE’D (JD) 1.4 CRDi 66 kW – 05.2012–07.2018;
• Kia CEE’D Sportswagon (JD) 1.4 CRDi 66 kW – 09.2012–07.2018; 
• Kia CEE’D Combi Van (JD) 1.4 CRDi 66 kW – 04.2015–07.2018;
• Kia PRO CEE’D (JD) 1.4 CRDi 66 kW – 03.2013–07.2018;
• Kia PRO CEE’D Hatchback Van (JD) 1.4 CRDi 66 kW – 05.2015–07.2018.

Inne modele i marki, w których występuje ta pompa

Inne modele Kia

• Rio III (UB) 1.4 CRDi 66 kW – 09.2011–12.2017;
• Venga (YN) 1.4 CRDi 66 kW – 02.2010–03.2019;
• Venga (YN) 1.4 CRDi 57 kW – 02.2010–03.2019;
• Venga (YN) 1.4 CRDi 55 kW – 02.2010–03.2019. 

Hyundai

• Hyundai i20 I (PB/PBT) 1.4 CRDi 55/66 kW – 2008–2015;
• Hyundai i30 (GD) / i30 Estate / i30 Coupe 1.4 CRDi 66 kW – 2011–2017;
• Hyundai ix20 (JC) 1.4 CRDi 57/66 kW – 2010–2019.

Numery OE i zamienne pompy

Numery OE (Kia/Hyundai):

• 33100-2A700;
• 33100-2A710;
• 33100-2A701.

Numery Delphi:

• 28239554;
• 28277574;
• 28231666;
• 28218883.

Regeneracja zamiast zakupu nowej – dlaczego naprawdę warto?

• Pompa po regeneracji przechodzi test wydajności i szczelności – decyzja jest oparta na pomiarach.
• Parametry pracy układu Common Rail są potwierdzane na specjalistycznym stanowisku.
• Koszt niższy niż zakup nowej pompy, a efekt końcowy jest porównywalny z prawidłowo działającą pompą.
• 2 lata gwarancji na regenerację.

Wtryskiwacze do Kia Cee’d 1.4 CRDi – mamy na miejscu 

Numery OE wtryskiwaczy spotykane w tych zastosowaniach:

• 33800-2A780;
• 33800-2A760;
• 33800-2A790.

Dobór wtryskiwaczy wykonamy pod konkretną wersję pompy i auta – na podstawie VIN i oznaczeń (żeby uniknąć pomyłki między wersjami).

Kia Cee’d i Hyundai z dieslem – kompakt do pracy i na trasy

Kia Cee’d z silnikiem Diesla to praktyczny kompakt dla osób, które chcą pojemnego wnętrza i realnie niskiego zużycia paliwa na dłuższych odcinkach. Auto dobrze trzyma się drogi, a wysoki moment obrotowy ułatwia płynne przyspieszanie bez wysokich obrotów. Podobnie wypadają wybrane modele Hyundaia z dieslem: rozsądne wyposażenie, komfortowe zawieszenie i ekonomia, która szybko zaczyna być odczuwalna w budżecie.

W dieslu kluczowe jest jednak stabilne zasilanie paliwem i sprawny układ wtryskowy. Gdy pojawia się spadek mocy, nierówna praca lub wydłużony rozruch, często wraca wątek kosztów i czasu naprawy - ile kosztuje wymiana pompy paliwa w Kia Ceed? Cena zależy od wersji silnika, zakresu prac i tego, czy wybierana jest część nowa czy po regeneracji, dlatego opłaca się zacząć od diagnostyki i potwierdzenia przyczyny. Równie praktyczne jest planowanie logistyki: ile godzin trwa wymiana pompy paliwa? Wiele warsztatów zamyka temat w ciągu jednego dnia, o ile dostęp do części i dodatkowe czynności (np. płukanie układu) są zaplanowane od razu.

W przypadku pompy wysokiego ciśnienia pojawia się istotny dylemat: czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? Dobrze wykonana regeneracja z testem na stanowisku i kalibracją potrafi przywrócić fabryczne parametry przy wyraźnie korzystniejszym koszcie niż zakup nowej. Po montażu nie można pominąć kwestii elektroniki i adaptacji - czy pompę wtryskową trzeba kodować? W zależności od zastosowanego układu i procedur serwisowych może być potrzebna adaptacja lub weryfikacja parametrów w sterowniku, co pozwala uniknąć błędów ciśnienia i nierównej pracy.

Jeśli Cee’d lub dieselowy Hyundai mają dawać spokój na co dzień, najlepszą drogą jest przemyślana naprawa: diagnoza, właściwa część (nowa lub regenerowana), czysty układ paliwowy i kontrola parametrów po montażu. Taki zestaw działa szybko, ogranicza ryzyko powrotu usterki i pozwala w pełni wykorzystać zalety diesla.