Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020547 do Cummins / Foton, 2.8 ISF/QSF - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 0445020547 do Cummins / Foton, 2.8 ISF/QSF | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020547 do Cummins / Foton, 2.8 ISF/QSF
Pompa wtryskowa Bosch 0445020547 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail typu CP4, najczęściej łączona z silnikami Cummins ISF2.8 / QSF2.8, między innymi w pojazdach użytkowych Foton. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.
Dobór oraz kontrola techniczna odbywają się na zapleczu autoryzowanego serwisu, a usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.
Dane techniczne wraz z numerami pompy
OE, zamienniki i numery powiązane
- Numer producenta:
- Bosch 0445020547
- Bosch 0 445 020 547
- Główne OE:
- 5529542
- Zamienniki i numery powiązane:
- 0445020548 – numer blisko powiązany
Zgodność pompy warto potwierdzić przed zakupem, ponieważ w pompach CP4 niewielka różnica numeru może oznaczać inną konfigurację pracy.
Jakie zastosowania ma ta pompa?
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?
Przy pompie 0445020547 najbezpieczniej zacząć od numeru Bosch wybitego na korpusie albo numeru OE. Do wstępnego sprawdzenia zwykle wystarczy VIN, numer 5529542, zdjęcie tabliczki znamionowej lub dane pojazdu i silnika.
Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, nie trzeba od razu demontować kolejnych elementów. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie informacje będą potrzebne, aby dobrać nową pompę wtryskową, wariant po regeneracji albo ocenić możliwość regeneracji własnego egzemplarza.
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe częściObsługa wysyłkowa na terenie całej Polski
Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe z całego kraju. Klient może zamówić pompę wtryskową Bosch 0445020547 z dostawą albo przekazać własną pompę do diagnostyki i regeneracji bez osobistej wizyty w serwisie.
Dostępne są dostawy przez DPD, InPost i Paczkomat, a w razie potrzeby możliwy jest również odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Gotowy wariant, jeżeli znajduje się na magazynie, może zostać wysłany nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020547 do Cummins / Foton, 2.8 ISF/QSF
Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?
Gotowy wariant ma sens wtedy, gdy liczy się szybkie uruchomienie pojazdu albo pompa pracuje w aucie użytkowym, którego przestój generuje koszty. Pompa po regeneracji z testem parametrów ogranicza ryzyko ponownego demontażu, a nowa pompa jest dobrym wyborem, gdy klient oczekuje fabrycznego podzespołu bez wcześniejszej eksploatacji.
Jaki wariant pompy wybrać?
Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020547?
Cena pompy Bosch 0445020547 zależy przede wszystkim od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Inaczej wycenia się element gotowy do wysyłki, a inaczej naprawę po rozebraniu i ocenie stanu części roboczych.
Przy pompie zregenerowanej może wystąpić kaucja za stary podzespół. Konsultant informuje o jej wysokości, zasadach rozliczenia i dostępności konkretnego wariantu przed realizacją zamówienia.
Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020547?
Regeneracja pompy CP4 zaczyna się od przyjęcia części i diagnostyki, a dopiero później podejmowana jest decyzja o zakresie naprawy. Po ocenie stanu technicznego pompa jest składana, testowana i weryfikowana pod kątem parametrów pracy.
Zakres regeneracji może obejmować:
- diagnostykę pompy wtryskowej przed demontażem,
- rozebranie pompy i ocenę zużycia elementów precyzyjnych,
- czyszczenie korpusu oraz kanałów paliwowych,
- kontrolę głowicy, tłoczka, rolki, wałka napędowego i zaworu regulacyjnego,
- sprawdzenie szczelności oraz stanu gniazd,
- wymianę zużytych lub uszkodzonych elementów,
- złożenie pompy z zachowaniem czystości wymaganej dla układu Common Rail,
- test parametrów po regeneracji,
- ocenę, czy naprawa ma uzasadnienie techniczne i ekonomiczne.
Nie każda pompa nadaje się do skutecznej regeneracji. Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, bardziej opłacalny może być zakup nowej lub gotowej pompy po regeneracji.
Testowana na stole probierczym Bosch
W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy, wydajność i zachowanie pompy w warunkach kontrolowanych.
Przy pompach Common Rail ma to duże znaczenie, ponieważ układ pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, a nieprawidłowa praca pompy może wpływać na rozruch, moc silnika, dawkowanie paliwa i trwałość wtryskiwaczy.
Montaż pompy wtryskowej 0445020547 po zakupie
Po otrzymaniu pompy należy sprawdzić numer na korpusie, stan zabezpieczeń transportowych i zgodność z zamówieniem. Miejsce montażu musi być czyste, a układ paliwowy powinien być zabezpieczony przed dostaniem się opiłków, pyłu lub resztek starego paliwa.
Przy montażu warto zwrócić uwagę na:
- zgodność numeru 0445020547 i OE 5529542,
- czystość przewodów wysokiego ciśnienia oraz złączy,
- stan filtracji paliwa,
- uszczelnienia i elementy jednorazowego montażu,
- procedurę odpowietrzenia właściwą dla konkretnego silnika,
- kontrolę szczelności po uruchomieniu.
Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie należy luzować przewodów ani sprawdzać wycieków ręką przy pracującym silniku.
Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy wtryskowej - co i dlaczego?
Wtryskiwacze do tych modeli
Do silników Cummins 2.8 i pojazdów Foton Cummins Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze. W zależności od wersji silnika i rynku mogą występować różne numery, dlatego dobór wtryskiwaczy należy potwierdzić po numerze OE, numerze Bosch albo danych pojazdu.
Najczęściej spotykane numery powiązane z rodziną Cummins ISF2.8 / QSF2.8:
- 0445110376 – Bosch, OE 5258744,
- 0445110594 – Bosch, stosowany w wybranych aplikacjach Cummins ISF2.8,
- 0445110675 – Bosch, spotykany przy silnikach Cummins ISF2.8,
- 0445110808 – Bosch, OE 5347134,
- 5589195 – numer OE spotykany w wybranych wersjach Foton Tunland Cummins 2.8.
Wtryskiwacze i pompa muszą być dobrane jako elementy tego samego układu paliwowego. Samo podobieństwo silnika 2.8 nie wystarcza do potwierdzenia zgodności.
Dobry dobór to mniej problemów po montażu
Pompa CP4 może wyglądać podobnie do innych pomp z tej samej rodziny, ale różnice w numerach mają znaczenie dla pracy układu paliwowego.
- Numer Bosch 0445020547 powinien zgadzać się z pompą zamontowaną w pojeździe.
- Numer OE 5529542 pomaga potwierdzić właściwy wariant.
- Parametry po teście są ważniejsze niż sam wygląd używanej części.
- Stan elementów roboczych wpływa na ciśnienie i stabilność dawkowania.
- Zgodność z układem Common Rail ogranicza ryzyko ponownego demontażu.
Dlatego przed zakupem warto sprawdzić wariant i wybrać nową pompę, pompę po regeneracji albo regenerację własnej pompy wtryskowej.
Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service
Przy pompach Common Rail liczy się nie tylko sama część, ale też sposób jej sprawdzenia i przygotowania do montażu.
- Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
- Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów Bosch i 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
- Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
- Konsultant wspiera klienta od doboru numeru po zakup, wysyłkę albo przyjęcie pompy do regeneracji.
- Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.
FAQ
Czy pompa Bosch 0445020547 pasuje do każdego silnika Cummins 2.8?
Nie. Ten numer jest łączony z wybranymi wersjami Cummins ISF2.8 / QSF2.8, ale zgodność trzeba potwierdzić po numerze OE, numerze Bosch albo danych pojazdu.
Czy mogę kupić pompę 0445020547 po regeneracji?
Tak, jeżeli wariant jest dostępny. Pompa po regeneracji jest testowana i może być szybszym rozwiązaniem niż naprawa własnego egzemplarza.
Czy Bosch Diesel Service zregeneruje moją pompę, jeśli ją wyślę kurierem?
Tak, można wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji. Zakres oraz termin zależą od stanu technicznego po sprawdzeniu.
Czy do pompy 0445020547 potrzebne są nowe wtryskiwacze?
Nie zawsze. Jeżeli w układzie pojawiły się opiłki lub problemy z ciśnieniem paliwa, warto sprawdzić także wtryskiwacze i filtrację.
Czy otrzymam potwierdzenie testu pompy?
Tak, pompa może być wydana z dokumentacją serwisową i potwierdzeniem kontroli parametrów po teście.
Zamów pompę wtryskową 0445020547 lub wyślij własną do regeneracji
Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia z korpusu. Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant, przygotuje ofertę na nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo regenerację Twojego egzemplarza.
Jeżeli pompa ma trafić do serwisu z innej miejscowości, można skorzystać z obsługi kurierskiej. To wygodne rozwiązanie dla warsztatów i właścicieli pojazdów użytkowych, którzy chcą ograniczyć przestój auta.
Komentarze