Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020609 do Cummins / Hyundai, 4.5/6.7 QSB Cummins - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0445020609 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail typu CP4, stosowana głównie w silnikach Cummins QSB 4.5 i QSB 6.7. W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić nową albo zregenerowaną pompę wtryskową, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór oraz kontrola parametrów odbywają się w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia wykonanej usługi dokumentacją serwisową.

Parametry techniczne i numery pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0445020609
  • Bosch 0 445 020 609
• Główne numery OE:
  • Cummins 5302736
  • Cummins 5529762
• Numery regenerowane i wymienne:
  • Cummins 5302736RX
  • Cummins 5302736NX
  • Cummins 5302736PX
• Zamienniki i numery powiązane:
  • Bosch 0445020615
  • Bosch 0 445 020 615
  • Bosch 0445020610
  • Bosch 0445020611
  • Bosch 0445020613

Przed zakupem warto potwierdzić zgodność po numerze OE, oznaczeniu Bosch i zastosowaniu silnikowym.

Gdzie znajduje się ta pompa?

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0445020609 najważniejsze jest potwierdzenie, czy dany egzemplarz odpowiada konkretnemu silnikowi Cummins i wersji układu paliwowego. Nie trzeba od razu znać wszystkich danych technicznych – do rozpoczęcia weryfikacji zwykle wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch z korpusu pompy albo czytelne zdjęcie oznaczenia.

Jeżeli pompa została już zdemontowana, najlepiej przesłać zdjęcie tabliczki oraz informację z jakiej maszyny lub silnika pochodzi. Gdy klient nie ma numerów, konsultant Pawlik Diesel Service wskaże, jakie dane będą potrzebne do prawidłowego doboru nowej pompy, wariantu po regeneracji albo usługi regeneracji własnego egzemplarza.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pawlik Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe z całej Polski. Można zamówić nową pompę wtryskową Bosch 0445020609, wybrać pompę po regeneracji albo przesłać własny egzemplarz do sprawdzenia i naprawy.

Dostępne są dostawy przez DPD, InPost oraz Paczkomat. Przy regeneracji własnej pompy możliwe jest również zorganizowanie odbioru kurierskiego przez Pawlik Diesel Service. Jeżeli gotowy wariant znajduje się na stanie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa jest praktycznym rozwiązaniem, gdy liczy się szybka wymiana i ograniczenie przestoju maszyny. Przy numerze 0445020609 ma to szczególne znaczenie w silnikach Cummins pracujących w maszynach użytkowych, gdzie ponowny demontaż oznacza dodatkowy koszt i stratę czasu.

Nowa pompa, zregenerowana, oddanie swojej do regeneracji - porównanie opłacalności

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020609?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0445020609 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Inaczej wycenia się część gotową do wysyłki, a inaczej pompę przyjętą do diagnostyki, gdzie zakres prac można określić dopiero po sprawdzeniu jej stanu.

W przypadku wariantu zregenerowanego może występować kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości, zasadach rozliczenia i o tym, czy zwracany rdzeń nadaje się do przyjęcia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020609?

Regeneracja pompy Bosch CP4 0445020609 zaczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki, a następnie przechodzi przez ocenę stanu elementów roboczych, naprawę oraz końcowy test parametrów. Nie każda pompa kwalifikuje się do regeneracji – decyzja zależy od uszkodzeń, dostępności części i sensu techniczno-ekonomicznego naprawy.

Typowy zakres prac może obejmować:

• diagnostykę pompy wysokiego ciśnienia Common Rail,
• demontaż i ocenę stanu wewnętrznych elementów pompy,
• czyszczenie korpusu oraz elementów współpracujących z paliwem,
• kontrolę sekcji tłoczącej, zaworu regulacyjnego i elementów precyzyjnych,
• sprawdzenie gniazd, powierzchni roboczych i szczelności,
• wymianę zużytych lub uszkodzonych części,
• złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
• test parametrów po naprawie,
• ocenę stabilności pracy i wydajności,
• przygotowanie pompy do montażu albo wysyłki.

W przypadku uszkodzeń po zanieczyszczonym paliwie lub opiłkowaniu układu sama wymiana pompy może nie wystarczyć. Przed montażem trzeba sprawdzić także stan przewodów, filtra, zbiornika, listwy i wtryskiwaczy.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Pawlik Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy, dawkę paliwa i zachowanie pompy w warunkach odpowiadających pracy układu Common Rail.

Dzięki kontroli przed wysyłką lub montażem klient otrzymuje pompę z potwierdzonymi parametrami, a serwis może szybciej wykryć problemy, które nie są widoczne podczas samej oceny zewnętrznej.

Montaż pompy wtryskowej 0445020609 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy sprawdzić zgodność numeru Bosch, numeru OE oraz widocznych oznaczeń. Miejsce montażu musi być czyste, a układ paliwowy nie może zawierać opiłków, wody ani zanieczyszczeń, które mogłyby ponownie uszkodzić pompę lub wtryskiwacze.

Podczas montażu trzeba zastosować właściwe uszczelnienia, przestrzegać procedury przewidzianej dla konkretnego silnika Cummins i po uruchomieniu skontrolować szczelność układu. Pompa 0445020609 pracuje w układzie Common Rail, dlatego należy zachować szczególną ostrożność przy elementach wysokiego ciśnienia. Nie należy luzować przewodów wysokociśnieniowych przy pracującym silniku.

Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy - typowe sygnały

Wtryskiwacze do silników z pompą Bosch 0445020609

Do silników Cummins QSB4.5 i QSB6.7 Pawlik Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze Common Rail. W tych zastosowaniach spotykane są między innymi następujące numery:

• Bosch 0445120059
• Bosch 0445120231
• Bosch 0445120383
• Bosch 0445120455
• Bosch 0445124019
• Cummins 3976372
• Cummins 4945969
• Cummins 5263262
• Cummins 5289266
• Cummins 5317323
• Cummins 5367161

Dobór wtryskiwaczy należy wykonać po numerze OE, oznaczeniu wtryskiwacza lub danych silnika, ponieważ w obrębie QSB4.5 i QSB6.7 występują różne konfiguracje układu paliwowego.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny wygląd pompy CP4 nie przesądza o jej zgodności z danym silnikiem. Przy numerze 0445020609 liczą się przede wszystkim:

• zgodność numeru Bosch z numerem OE Cummins,
• dopasowanie do konkretnego silnika QSB4.5 lub QSB6.7,
• parametry pompy po teście,
• stan elementów roboczych i zaworu regulacyjnego,
• czystość układu paliwowego przed montażem.

Dobrze dobrana pompa zmniejsza ryzyko ponownego demontażu i ułatwia wybór między zakupem nowej pompy, pompy zregenerowanej albo regeneracją własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Pawlik Diesel Service

Przy podzespołach Common Rail ważne są nie tylko części, ale także doświadczenie, procedura i kontrola po naprawie.

• Pawlik Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
• Serwis posiada autoryzację Pawlik Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe obejmuje 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
• Konsultant pomaga od doboru numeru po wysyłkę, zakup albo przyjęcie pompy do regeneracji.
• Nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów pozwalają sprawdzić pompę przed wydaniem klientowi.

FAQ

Czy Bosch 0445020609 to pompa Common Rail?
Tak, jest to wysokociśnieniowa pompa wtryskowa Bosch do układu Common Rail, stosowana w silnikach diesla Cummins.

Do jakich silników pasuje pompa 0445020609?
Najczęściej występuje przy jednostkach Cummins QSB4.5 i QSB6.7, ale zgodność trzeba potwierdzić po numerze OE lub oznaczeniu pompy.

Czy mogę kupić pompę 0445020609 po regeneracji?
Tak, w Pawlik Diesel Service można zapytać o pompę zregenerowaną, nową albo o regenerację własnej pompy.

Czy do pompy 0445020609 trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Warto to zrobić szczególnie wtedy, gdy w układzie pojawiły się opiłki, problemy z ciśnieniem paliwa albo nierówna praca silnika.

Czy regeneracja mojej pompy zawsze będzie możliwa?
Nie zawsze. O możliwości regeneracji decyduje diagnostyka, stan korpusu, elementów precyzyjnych i opłacalność naprawy.

Zamów pompę wtryskową 0445020609 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer Bosch 0445020609 albo zdjęcie oznaczenia pompy, a Pawlik Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę po regeneracji albo przesłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji.