Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012017 do Ford, 6.7 Power Stroke Diesel - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 0445012017 do Ford, 6.7 Power Stroke Diesel
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012017 do Ford, 6.7 Power Stroke Diesel - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012017 do Ford, 6.7 Power Stroke Diesel

Pompa wtryskowa Bosch 0445012017 to wysokociśnieniowa pompa układu Common Rail CP4, stosowana przede wszystkim w silnikach Ford 6.7 Power Stroke Diesel. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze pompy, OE, VIN albo oznaczeniu z tabliczki, a następnie zamówić pompę nową, zregenerowaną lub wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór oraz kontrola techniczna realizowane są w zapleczu autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia usługi dokumentacją serwisową.

Dane techniczne + numery pompy

Dane techniczne: Bosch 0445012017 / 0 445 012 017
Numer producenta
Bosch 0445012017 / 0 445 012 017
Producent
Bosch
Typ pompy
CP4, pompa wysokiego ciśnienia paliwa
Układ
Common Rail diesel
Główne numery OE
Ford PC3Z-9A543-A / PC3Z9A543A
Numery regenerowane
Bosch 0986437541, powiązane zamiennie z wariantem regenerowanym dla tej aplikacji
Zamienniki i numery powiązane
0445012017, 0986437541, PC3Z-9A543-A, PC3Z9A543A
Główne zastosowanie
Ford Super Duty 6.7 Power Stroke Diesel, roczniki 2023–2025
Uwagi przy doborze
Przed zakupem należy sprawdzić VIN, numer OE albo numer z pompy, ponieważ w silnikach 6.7 Power Stroke występowały różne warianty pomp CP4.

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta Bosch:
    • 0445012017
    • 0 445 012 017
  • Główne numery OE Ford:
    • PC3Z-9A543-A
    • PC3Z9A543A
  • Numery regenerowane:
    • 0986437541
    • 0 986 437 541
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 0445012017
    • 0986437541
    • PC3Z-9A543-A
    • PC3Z9A543A

Zgodność najlepiej potwierdzić po VIN, numerze OE albo zdjęciu oznaczenia z aktualnie zamontowanej pompy.

W jakich Fordach montowana była ta pompa?

Zastosowanie: Bosch 0445012017 / 0 445 012 017
Marka Ford
Modele F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty, F-550 Super Duty
Silnik i moc 6.7 Power Stroke Diesel, V8, ok. 6.7 l
Roczniki 2023–2025
Uwagi Pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP4 dla wybranych wersji podwozia i konfiguracji silnika.
Marka Ford
Modele Super Duty Pickup i Chassis Cab
Silnik i moc 6.7 Power Stroke Diesel
Roczniki 2023–2025
Uwagi Przed doborem konieczna jest weryfikacja wariantu po numerze OE lub VIN.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

W przypadku pompy Bosch 0445012017 nie warto kierować się samym wyglądem korpusu. W silnikach Ford 6.7 Power Stroke drobna różnica w numerze może oznaczać inną kompletację, inny wariant montażowy albo inny numer OE.

Do rozpoczęcia doboru zwykle wystarczy jedna z poniższych informacji:

  • VIN pojazdu,
  • numer OE Ford z dokumentacji lub starej części,
  • numer Bosch z tabliczki pompy,
  • zdjęcie czytelnego oznaczenia,
  • podstawowe dane auta: model, rocznik, pojemność i wersja silnika.

Jeżeli nie masz pewności, które oznaczenie jest najważniejsze, wyślij zdjęcie pompy albo dane pojazdu. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, co będzie potrzebne do prawidłowego doboru.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe z całej Polski. Możesz kupić nową pompę wtryskową Bosch 0445012017, zamówić wariant zregenerowany albo przekazać własną pompę do diagnostyki i regeneracji bez osobistej wizyty w serwisie.

Dostępne są:

  • wysyłka gotowej pompy kurierem,
  • dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat,
  • możliwość organizacji odbioru kurierskiego przez Bosch Diesel Service,
  • wysyłka nawet w 24 godziny, jeśli właściwy wariant jest dostępny,
  • 2-letnia gwarancja Bosch Diesel Service na zakupione pompy wtryskowe, zgodnie z warunkami regulaminu,
  • 14 dni na zwrot przy sprzedaży wysyłkowej.

Przy regeneracji własnego egzemplarza termin zależy od wyniku diagnostyki, dostępności elementów i zakresu naprawy. Serwis działa możliwie szybko, ale nie pomija kontroli, która przy układzie Common Rail ma kluczowe znaczenie.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012017 do Ford, 6.7 Power Stroke Diesel - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012017 do Ford, 6.7 Power Stroke Diesel

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa będzie dobrym rozwiązaniem, gdy pojazd musi szybko wrócić do pracy, a dłuższy postój jest kosztowny. Wariant nowy lub zregenerowany po teście pozwala skrócić czas naprawy i ograniczyć ryzyko ponownego demontażu układu paliwowego.

Który z trzech wariantów realizacji wybrać?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445012017?

Cena pompy Bosch 0445012017 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Inaczej wyceniany jest zakup gotowej części z magazynu, a inaczej naprawa pompy po wcześniejszej diagnostyce.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed finalizacją zamówienia, aby klient znał pełny koszt zakupu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445012017?

Regeneracja pompy wtryskowej CP4 zaczyna się od przyjęcia części i oceny jej stanu. Dopiero po diagnostyce można określić, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny. Nie każda pompa po zatarciu, opiłkowaniu lub uszkodzeniu korpusu nadaje się do skutecznej regeneracji.

Zakres prac może obejmować:

  • diagnostykę wstępną pompy wysokiego ciśnienia,
  • demontaż i ocenę elementów roboczych,
  • czyszczenie podzespołów z zanieczyszczeń paliwowych,
  • kontrolę korpusu, gniazd, zaworu regulacyjnego i sekcji tłoczącej,
  • sprawdzenie elementów precyzyjnych odpowiedzialnych za budowę ciśnienia,
  • wymianę zużytych lub uszkodzonych części,
  • złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
  • kontrolę szczelności,
  • test parametrów po regeneracji,
  • końcową ocenę pracy pompy przed wydaniem klientowi.

W przypadku awarii pompy CP4 bardzo ważna jest również ocena całego układu paliwowego. Jeżeli w paliwie pojawiły się opiłki, sama wymiana pompy może nie wystarczyć.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Taki test pozwala ocenić stabilność pracy, szczelność oraz zdolność pompy do uzyskania wymaganych parametrów w układzie Common Rail.

Kontrola przed wysyłką albo montażem ma szczególne znaczenie przy silnikach 6.7 Power Stroke, ponieważ pompa wysokiego ciśnienia pracuje w wymagających warunkach, a nieprawidłowe ciśnienie paliwa może powodować błędy sterownika, spadek mocy i problemy z rozruchem.

Montaż pompy wtryskowej 0445012017 po zakupie

Po otrzymaniu pompy wtryskowej należy najpierw sprawdzić zgodność numeru Bosch i numeru OE z zamówionym wariantem. Przy montażu w lokalnym warsztacie trzeba zadbać o czystość miejsca pracy, nowe uszczelnienia oraz procedurę przewidzianą dla konkretnej wersji silnika Ford 6.7 Power Stroke.

Przed uruchomieniem silnika należy zwrócić uwagę na:

  • czystość przewodów paliwowych i elementów układu Common Rail,
  • stan filtrów paliwa,
  • prawidłowe odpowietrzenie układu,
  • szczelność połączeń,
  • brak opiłków i zanieczyszczeń w paliwie,
  • zgodność procedury montażu z dokumentacją pojazdu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie należy luzować przewodów wysokiego ciśnienia przy pracującym silniku ani wykonywać prób bez odpowiedniego przygotowania warsztatowego.

Przyczyny i objawy uszkodzenia pompy wtryskowej - skąd bierze się problem?

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do modeli Ford Super Duty z silnikiem 6.7 Power Stroke Bosch Diesel Service może również dobrać wtryskiwacze Common Rail. W tych zastosowaniach występują między innymi następujące numery:

  • Bosch 0445118059,
  • Bosch 0445118061,
  • Ford PC3Z-9H529-A,
  • Ford PC3Z-9H529-B,
  • Ford PC3Z-9H529-C,
  • Ford PC3Z-9H529-D.

Wtryskiwacze należy dobierać według strony montażu, cylindra, numeru OE i danych pojazdu.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompa CP4 o podobnym kształcie nie musi być właściwym zamiennikiem dla numeru 0445012017. Przed sprzedażą albo regeneracją warto sprawdzić kilka elementów, które realnie wpływają na powodzenie naprawy:

  • zgodność numeru Bosch z numerem OE Ford,
  • dopasowanie do wersji silnika 6.7 Power Stroke,
  • stan układu paliwowego po awarii starej pompy,
  • wynik testu parametrów po regeneracji,
  • kompletność pompy i elementów potrzebnych do montażu.

Dzięki temu można wybrać nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo zdecydować się na naprawę własnej części bez przypadkowego zakupu niewłaściwego wariantu.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch 0445012017 liczy się nie tylko część, ale też poprawny dobór, diagnostyka i kontrola parametrów.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
  • Serwis posiada autoryzację Bosch Diesel Service i oferuje 2-letnią gwarancję zgodnie z warunkami regulaminu.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant wspiera klienta od doboru numeru po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów pozwalają sprawdzić pompę przed wydaniem.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy pompa Bosch 0445012017 pasuje do Forda 6.7 Power Stroke?
Tak, ten numer jest powiązany z wybranymi wersjami Ford Super Duty z silnikiem 6.7 Power Stroke Diesel, głównie z roczników 2023–2025. Przed zakupem należy potwierdzić zgodność po VIN lub numerze OE.

Jaki jest główny numer OE dla pompy 0445012017?
Najważniejszy numer OE to Ford PC3Z-9A543-A. W zapisach katalogowych może występować także bez myślników jako PC3Z9A543A.

Czy mogę kupić pompę zregenerowaną zamiast nowej?
Tak, Bosch Diesel Service oferuje nowe pompy wtryskowe, warianty zregenerowane oraz regenerację własnej pompy. Dostępność trzeba potwierdzić przed zamówieniem.

Czy regeneracja pompy CP4 zawsze jest możliwa?
Nie. O możliwości regeneracji decyduje diagnostyka, stan korpusu, elementów precyzyjnych i poziom zanieczyszczenia układu paliwowego.

Czy do pompy 0445012017 warto sprawdzić także wtryskiwacze?
Tak, zwłaszcza jeśli w układzie pojawiły się opiłki albo auto ma problemy z ciśnieniem paliwa. Do tych modeli występują między innymi wtryskiwacze Bosch 0445118059 i 0445118061.

Zamów pompę wtryskową 0445012017 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz zamówić nową pompę wtryskową Bosch 0445012017, wybrać pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012016 do Chevrolet / GMC, 6.6 Duramax - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012016 do Chevrolet / GMC, 6.6 Duramax - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0445012016 pozwala ocenić, czy naprawa własnego podzespołu jest opłacalna, czy lepiej

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012014 do Chevrolet i GMC 6.6 Duramax – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012014 do Chevrolet i GMC 6.6 Duramax – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445012014 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna i bezpieczna

 Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012015 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012015 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445012015 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna i bezpieczna

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012017 do Ford, 6.7 Power Stroke Diesel - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012017 do Ford, 6.7 Power Stroke Diesel - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0445012017 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna i technicznie

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012018 do Ford, 6.7l Power Stroke – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012018 do Ford, 6.7l Power Stroke – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445012018 pozwala sprawdzić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna i bezpieczna

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020515 do Mercedes-Benz / Fuso Trucks - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020515 do Mercedes-Benz / Fuso Trucks - nowa, regeneracja, cena

Cena pompy Bosch 0445020515 zależy od wyboru nowej części, wariantu zregenerowanego albo regeneracji własnego egzemplarza.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020517 do Cummins / Foton – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020517 do Cummins / Foton – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445020517 pozwala sprawdzić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna i bezpieczna

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020518 do Deutz-Fahr / Fendt / JCB, 2.9/3.6L - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020518 do Deutz-Fahr / Fendt / JCB, 2.9/3.6L - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service pomaga dobrać pompę 0445020518 do maszyn Deutz-Fahr, Fendt i JCB oraz wybrać między zakupem

Zobacz wszystkie