Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020515 do Mercedes-Benz / Fuso Trucks - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 0445020515 do Mercedes-Benz / Fuso Trucks
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020515 do Mercedes-Benz / Fuso Trucks - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020515 do Mercedes-Benz / Fuso Trucks

Pompa wtryskowa Bosch 0445020515 to wysokociśnieniowa pompa paliwa typu CP4 przeznaczona do układów Common Rail w silnikach Diesla. Numer jest powiązany z ciężarowymi zastosowaniami Mercedes-Benz oraz Fuso.

W Bosch Diesel Service można dobrać odpowiedni wariant po numerze, zamówić nową pompę wtryskową, wybrać pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, kontrola techniczna i test parametrów wykonywane są w autoryzowanym zapleczu serwisowym, z możliwością potwierdzenia usługi dokumentacją.

Dane techniczne z numerami identyfikacyjnymi pompy

Dane techniczne: Bosch 0 445 020 515 / 0445020515
Numer producenta
Bosch 0 445 020 515 / 0445020515
Producent
Bosch
Typ
CR/CP4N1/L50/20-S, pompa wysokiego ciśnienia CP4
Układ
Common Rail, silnik Diesla
Główne numery OE
Mercedes-Benz A 400 070 01 01, Mercedes-Benz 400 070 01 01
Numery regenerowane
R0445020515, RF-0445020515, RF0445020515
Zamienniki i numery powiązane
Dobór prowadzony po numerze Bosch, numerze OE, VIN lub oznaczeniu z pompy
Główne zastosowanie
Mercedes-Benz Trucks, Fuso, wybrane pojazdy ciężarowe z silnikami Mercedes-Benz
Uwagi przy doborze
Przed zakupem warto przesłać VIN, numer OE, numer pompy albo zdjęcie tabliczki znamionowej

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 445 020 515
    • Bosch 0445020515
    • CR/CP4N1/L50/20-S
  • Główne numery OE:
    • Mercedes-Benz A 400 070 01 01
    • Mercedes-Benz 400 070 01 01
    • A4000700101
    • 4000700101
  • Numery regenerowane:
    • R0445020515
    • RF-0445020515
    • RF0445020515

Zgodność pompy należy potwierdzić przed zakupem po numerze OE, numerze Bosch albo danych pojazdu.

Gdzie zastosowania ma ta pompa?

Zastosowanie: Bosch 0445020515
Marka Mercedes-Benz Trucks
Modele Wybrane pojazdy ciężarowe Mercedes-Benz
Silnik i moc Silniki Diesla Mercedes-Benz, układ Common Rail
Roczniki zależnie od wersji i rynku
Uwagi Dobór po OE A 400 070 01 01 / 400 070 01 01
Marka Fuso
Modele Wybrane ciężarowe zastosowania z silnikiem Mercedes-Benz
Silnik i moc Diesel, Common Rail
Roczniki zależnie od wersji i rynku
Uwagi Sprawdzenie zgodności po numerze pompy, OE albo VIN

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0445020515 nie wystarczy porównać samego wyglądu korpusu. W pojazdach ciężarowych podobne pompy mogą różnić się wykonaniem, parametrami pracy i dopasowaniem do konkretnego układu paliwowego.

Do rozpoczęcia doboru najczęściej wystarczy jedna informacja: VIN, numer OE, numer Bosch z pompy albo czytelne zdjęcie oznaczenia. Jeżeli część jest już zdemontowana, warto przesłać także zdjęcie całej pompy i podstawowe dane pojazdu. Konsultant Bosch Diesel Service sprawdzi wariant i wskaże, czy lepszym rozwiązaniem będzie nowa pompa, pompa po regeneracji czy diagnostyka własnego egzemplarza.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service realizuje sprzedaż i obsługę pomp wtryskowych wysyłkowo na terenie całej Polski. Oznacza to, że pompę można zamówić bezpośrednio do warsztatu, firmy transportowej, bazy pojazdów albo pod wskazany adres.

Dostępne są:

  • zakup nowej pompy wtryskowej Bosch 0445020515,
  • zakup zregenerowanej pompy wtryskowej,
  • wysyłka własnej pompy do diagnostyki i regeneracji,
  • odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service,
  • dostawa DPD, InPost albo do Paczkomatu,
  • wysyłka gotowego wariantu nawet w 24 godziny, jeśli pompa jest dostępna,
  • 2-letnia gwarancja Bosch Diesel Service na zakupione pompy wtryskowe zgodnie z regulaminem,
  • 14 dni na zwrot przy sprzedaży wysyłkowej.

Przy regeneracji własnego egzemplarza termin zależy od diagnostyki i zakresu prac. Serwis działa możliwie sprawnie, ale ostateczny czas realizacji można określić dopiero po sprawdzeniu pompy.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020515 do Mercedes-Benz / Fuso Trucks - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020515 do Mercedes-Benz / Fuso Trucks

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa jest praktycznym wyborem, gdy pojazd ma szybko wrócić do pracy, a oczekiwanie na naprawę własnej części wydłuża przestój. Wariant po regeneracji i teście parametrów może też być korzystny wtedy, gdy stara pompa jest mocno zużyta albo jej naprawa nie ma ekonomicznego sensu.

Na jaki wariant realizacji zlecenia się zdecydować?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020515?

Cena pompy Bosch 0445020515 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnego egzemplarza. Na koszt wpływa dostępność magazynowa, stan oddawanej części, zakres diagnostyki oraz ewentualne elementy wymagające wymiany.

Przy zakupie pompy zregenerowanej może obowiązywać kaucja za stary egzemplarz. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed realizacją zamówienia, dzięki czemu klient zna warunki zakupu jeszcze przed wysyłką.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020515?

Regeneracja pompy CP4 zaczyna się od przyjęcia części, identyfikacji numeru i diagnostyki. Następnie serwis ocenia stan techniczny elementów roboczych, wykonuje niezbędne prace i sprawdza pompę na stole probierczym. Regeneracja nie zawsze jest możliwa, dlatego przed naprawą ważna jest ocena opłacalności.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • identyfikację pompy po numerze Bosch 0445020515 oraz numerze OE,
  • diagnostykę wstępną i ocenę objawów zgłoszonych przez klienta,
  • demontaż pompy na podzespoły,
  • czyszczenie elementów wewnętrznych,
  • kontrolę korpusu, gniazd, sekcji roboczej i zaworu regulacyjnego,
  • ocenę zużycia elementów precyzyjnych,
  • wymianę zużytych lub uszkodzonych części,
  • złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
  • sprawdzenie szczelności,
  • test parametrów przed wydaniem pompy,
  • przygotowanie pompy do montażu albo wysyłki.

Jeżeli pompa jest uszkodzona w stopniu wykluczającym opłacalną naprawę, Bosch Diesel Service może zaproponować nowy wariant albo pompę po regeneracji, jeśli jest dostępna.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy oraz parametry pompy przed montażem lub wysyłką do klienta.

Dla układu Common Rail taka kontrola ma duże znaczenie, ponieważ pompa wysokiego ciśnienia pracuje w wymagających warunkach. Sama ocena wizualna nie potwierdza prawidłowej pracy, dlatego pompa po regeneracji powinna przejść test parametrów.

Montaż pompy wtryskowej 0445020515 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy sprawdzić numer Bosch, numer OE oraz zgodność wykonania z częścią zdemontowaną z pojazdu. Przed montażem trzeba zachować czystość miejsca pracy, przewodów i przyłączy, ponieważ zanieczyszczenia w układzie paliwowym mogą uszkodzić pompę oraz wtryskiwacze.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

  • zgodność oznaczenia 0445020515 z zamówioną częścią,
  • stan przewodów paliwowych i złączy,
  • zastosowanie właściwych uszczelnień,
  • czystość zbiornika, filtrów i przewodów,
  • procedurę odpowietrzenia przewidzianą dla danego pojazdu,
  • kontrolę szczelności po pierwszym uruchomieniu.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem. Nie należy odkręcać przewodów wysokiego ciśnienia przy pracującym silniku ani pomijać procedur bezpieczeństwa wymaganych przy obsłudze układu paliwowego.

Przyczyny i objawy uszkodzonej pompy - co może zaniepokoić?

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze do pojazdów Mercedes-Benz oraz Fuso z odpowiednimi silnikami Diesla. W jednej rodzinie pojazdów mogą występować różne wersje wtryskiwaczy, dlatego przy doborze najlepiej posługiwać się numerem OE, numerem z demontowanego wtryskiwacza albo numerem VIN.

Przykładowe numery OE wtryskiwaczy dla ciężarowych zastosowań Mercedes-Benz:

  • Mercedes-Benz A 936 070 17 87
  • Mercedes-Benz 936 070 17 87
  • Mercedes-Benz A 936 070 21 87
  • Mercedes-Benz 936 070 21 87
  • Mercedes-Benz A 936 070 28 87
  • Mercedes-Benz 936 070 28 87

Oferta może obejmować zakup wtryskiwaczy, dobór odpowiedniego wariantu oraz diagnostykę i regenerację własnych elementów, jeśli ich konstrukcja oraz stan techniczny na to pozwalają.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 są elementami precyzyjnymi, dlatego podobny wygląd nie jest potwierdzeniem zgodności. Przy numerze Bosch 0445020515 znaczenie mają:

  • numer producenta Bosch odczytany z pompy,
  • zgodność z OE A 400 070 01 01 / 400 070 01 01,
  • dopasowanie do układu Common Rail w konkretnym pojeździe,
  • stan sekcji roboczej, korpusu i zaworu regulacyjnego,
  • wynik testu parametrów po regeneracji.

Dobrze dobrana pompa pozwala bezpiecznie wybrać nowy wariant, pompę po regeneracji albo regenerację własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie wysokiego ciśnienia do pojazdu ciężarowego liczą się doświadczenie, dostępność części i kontrola jakości po wykonanej usłudze.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant wspiera klienta od doboru po numerze aż po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów pozwalają sprawdzić pompę przed montażem lub wysłaniem.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy pompa Bosch 0445020515 pasuje do każdego Mercedes-Benz z silnikiem Diesla?
Nie. Ten numer trzeba dobrać po OE, numerze Bosch albo VIN, ponieważ w pojazdach ciężarowych występują różne warianty układu paliwowego.

Jakie numery OE są najważniejsze dla pompy 0445020515?
Najważniejsze numery OE to Mercedes-Benz A 400 070 01 01 oraz Mercedes-Benz 400 070 01 01.

Czy mogę kupić zregenerowaną pompę 0445020515?
Tak, jeżeli taki wariant jest dostępny. Pompa po regeneracji przechodzi test parametrów i może zostać wysłana do klienta lub warsztatu.

Czy własną pompę można wysłać do regeneracji?
Tak. Bosch Diesel Service przyjmuje pompy do diagnostyki i regeneracji wysyłkowo, a zakres prac zależy od stanu technicznego części.

Czy do tych pojazdów można dobrać także wtryskiwacze?
Tak. Bosch Diesel Service może dobrać wtryskiwacze po numerze OE, numerze z części albo VIN pojazdu.

Zamów pompę wtryskową 0445020515 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia z pompy. Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant i zaproponuje zakup nowej pompy, zakup pompy po regeneracji albo diagnostykę oraz regenerację Twojego egzemplarza.

Zamówienie można zrealizować wysyłkowo, z dostawą do warsztatu, firmy lub pod wskazany adres. W sprawie dostępności, doboru i wyceny skontaktuj się z Bosch Diesel Service przez formularz kontaktowy albo telefonicznie.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012016 do Chevrolet / GMC, 6.6 Duramax - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012016 do Chevrolet / GMC, 6.6 Duramax - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0445012016 pozwala ocenić, czy naprawa własnego podzespołu jest opłacalna, czy lepiej

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012014 do Chevrolet i GMC 6.6 Duramax – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012014 do Chevrolet i GMC 6.6 Duramax – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445012014 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna i bezpieczna

 Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012015 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012015 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445012015 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna i bezpieczna

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012017 do Ford, 6.7 Power Stroke Diesel - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012017 do Ford, 6.7 Power Stroke Diesel - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0445012017 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna i technicznie

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012018 do Ford, 6.7l Power Stroke – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445012018 do Ford, 6.7l Power Stroke – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445012018 pozwala sprawdzić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna i bezpieczna

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020515 do Mercedes-Benz / Fuso Trucks - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020515 do Mercedes-Benz / Fuso Trucks - nowa, regeneracja, cena

Cena pompy Bosch 0445020515 zależy od wyboru nowej części, wariantu zregenerowanego albo regeneracji własnego egzemplarza.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020517 do Cummins / Foton – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020517 do Cummins / Foton – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445020517 pozwala sprawdzić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna i bezpieczna

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020518 do Deutz-Fahr / Fendt / JCB, 2.9/3.6L - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020518 do Deutz-Fahr / Fendt / JCB, 2.9/3.6L - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service pomaga dobrać pompę 0445020518 do maszyn Deutz-Fahr, Fendt i JCB oraz wybrać między zakupem

Zobacz wszystkie