Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020265 do Steyr Profi, 6.7 FPT NEF - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020265 do Steyr Profi, 6.7 FPT NEF, 110 - 129 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

W dieslu Common Rail liczy się precyzja, a nie domysły. Dlatego w Pawlik Diesel Service robimy to tak, jak powinno się robić profesjonalnie: regenerujemy pompę Bosch CP3 0445020265 na stołach probierczych Bosch EPS 708, ustawiamy ją pod wymagania układu i wydajemy dopiero wtedy, gdy parametry są właściwe. Otrzymujesz 2 lata gwarancji na usługę oraz rozwiązanie, które realnie się opłaca: regeneracja jest znacznie tańsza niż zakup nowej, a jakością pracy dorównuje pompie fabrycznej. Jeśli liczy się czas, możesz u nas również wymienić swoją pompę na już zregenerowaną albo kupić nową.

Najlepiej zadzwonić: telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność numerów, dostępność i cenę, bez ryzyka nietrafionej części.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020265 do Steyr Profi, 6.7 FPT NEF - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445020265 w Steyr Profi

  • Steyr Profi 6140 / 6140 CVT – silnik: FPT NEF 6,7 l, roczniki: 2008–2016, moc: 103 kW;

  • Steyr Profi 6150 / 6150 CVT – silnik: FPT NEF 6,7 l, roczniki: 2008–2016, moc: 110 kW;

  • Steyr Profi 6165 / 6165 CVT – silnik: FPT NEF 6,7 l, roczniki: 2008–2016, moc: 121 kW;

  • Steyr Profi 6175 / 6175 CVT – silnik: FPT NEF 6,7 l, roczniki: 2008–2016, moc: 129 kW.

Inne zastosowania dla tej pompy

Steyr

  • Multi.

New Holland

Case

Iveco

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020265 do Steyr Profi, 6.7 FPT NEF - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Pompa Bosch CP3 0445020265 – numery i oznaczenia

Numer OE:

  • 5801799074.

Dlaczego regeneracja CP3 ma sens?

Regeneracja na Bosch EPS 708 pozwala przywrócić parametry pracy pompy i potwierdzić je pomiarem w warunkach kontrolowanych. To rozwiązanie wyraźnie tańsze niż nowa pompa, a przy prawidłowej procedurze daje jakość pracy porównywalną z fabryczną. Dostajesz też 2 lata gwarancji, więc decyzja jest bezpieczna i przewidywalna kosztowo.

Wtryskiwacze do Steyr Profi – mamy i dobierzemy właściwe

Posiadamy również wtryskiwacze do układów Common Rail stosowanych w tej rodzinie ciągników. W obrocie dla silników FPT/CNH spotyka się numery OE:

  • 504128307;
  • 2855135;
  • 2856203.

Dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie do numeru Twojej pompy po kontakcie telefonicznym, żeby komplet pracował równo i bez ryzyka nietrafionego zakupu.

Steyr Profi, 6.7 FPT NEF 110–129 kW; Iveco, Case, New Holland i silniki diesla – moc, oszczędność i pewność działania w ciężkiej pracy

Steyr Profi z jednostką 6.7 FPT NEF o mocy od 110 do 129 kW to seria ciągników przygotowanych do intensywnej eksploatacji w gospodarstwie, transporcie i pracy z wymagającym osprzętem. Konstrukcja oparta na rozwiązaniach wykorzystywanych także przez marki Iveco, Case i New Holland zapewnia wysoką trwałość, dobrą dostępność części oraz bardzo solidne zaplecze serwisowe. To maszyny stworzone dla tych, którzy oczekują mocnego diesla, płynnej pracy pod obciążeniem i niezawodności w każdym sezonie.

Silnik 6.7 FPT NEF wyróżnia się dobrą elastycznością, wysokim momentem obrotowym i stabilnym rozwijaniem mocy nawet przy cięższych zadaniach. Steyr Profi dobrze sprawdza się podczas uprawy, siewu, transportu oraz pracy z maszynami towarzyszącymi, a sprawny układ paliwowy ma tu kluczowe znaczenie. Czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? W wielu przypadkach tak, ponieważ profesjonalna regeneracja pozwala przywrócić pełną sprawność podzespołu, ograniczyć koszt naprawy i wydłużyć czas dalszej eksploatacji bez rezygnacji z jakości pracy.

Kluczowa jest także żywotność części - ile wytrzymuje pompa wtryskowa? Jej trwałość zależy od jakości paliwa, regularnej wymiany filtrów, szczelności układu i ogólnego stanu obsługi maszyny, dlatego dobrze utrzymany układ zasilania może pracować przez bardzo długi czas bez utraty parametrów. Gdy pojawiają się wątpliwości, warto wiedzieć, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa podaje paliwo. Najlepiej ocenić to przez analizę rozruchu, równości pracy silnika, utrzymania mocy oraz kontrolę parametrów ciśnienia paliwa podczas pracy pod obciążeniem.

Ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej? Cena zależy od typu pompy, zakresu usługi i wybranego wariantu części, dlatego szybka diagnoza pozwala lepiej dobrać najkorzystniejsze rozwiązanie. Steyr Profi z silnikiem 6.7 FPT NEF to ciągnik, który przy właściwie utrzymanym układzie paliwowym oferuje wysoką wydajność, oszczędność i gotowość do pracy wtedy, gdy liczy się każda godzina.

Udostępnij wpis

Komentarze

magdalena_k

Wystawiono 2 miesiące temu

samochód po regeneracji pracuje równiej i przestał szarpać podczas przyspieszania

Czy ta opinia była pomocna?

WOJCIECH

Wystawiono 2 miesiące temu

Fachowa diagnoza i szybka realizacja. Bez niepotrzebnego przeciągania terminu. Polecam.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie