Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020265 do Steyr Profi, 6.7 FPT NEF - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020265 do Steyr Profi, 6.7 FPT NEF, 110 - 129 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości

W dieslu Common Rail liczy się precyzja, a nie domysły. Dlatego w Bosch Diesel Service robimy to tak, jak powinno się robić profesjonalnie: regenerujemy pompę Bosch CP3 0445020265 na stołach probierczych Bosch EPS 708, ustawiamy ją pod wymagania układu i wydajemy dopiero wtedy, gdy parametry są właściwe. Otrzymujesz 2 lata gwarancji na usługę oraz rozwiązanie, które realnie się opłaca: regeneracja jest znacznie tańsza niż zakup nowej, a jakością pracy dorównuje pompie fabrycznej. Jeśli liczy się czas, możesz u nas również wymienić swoją pompę na już zregenerowaną albo kupić nową.

Najlepiej zadzwonić: telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność numerów, dostępność i cenę, bez ryzyka nietrafionej części.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020265 do Steyr Profi, 6.7 FPT NEF - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445020265 w Steyr Profi

  • Steyr Profi 6140 / 6140 CVT – silnik: FPT NEF 6,7 l, roczniki: 2008–2016, moc: 103 kW;

  • Steyr Profi 6150 / 6150 CVT – silnik: FPT NEF 6,7 l, roczniki: 2008–2016, moc: 110 kW;

  • Steyr Profi 6165 / 6165 CVT – silnik: FPT NEF 6,7 l, roczniki: 2008–2016, moc: 121 kW;

  • Steyr Profi 6175 / 6175 CVT – silnik: FPT NEF 6,7 l, roczniki: 2008–2016, moc: 129 kW.

Inne zastosowania dla tej pompy

Steyr

  • Multi.

New Holland

Case

Iveco

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020265 do Steyr Profi, 6.7 FPT NEF - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Pompa Bosch CP3 0445020265 – numery i oznaczenia

Numer OE:

  • 5801799074.

Dlaczego regeneracja CP3 ma sens?

Regeneracja na Bosch EPS 708 pozwala przywrócić parametry pracy pompy i potwierdzić je pomiarem w warunkach kontrolowanych. To rozwiązanie wyraźnie tańsze niż nowa pompa, a przy prawidłowej procedurze daje jakość pracy porównywalną z fabryczną. Dostajesz też 2 lata gwarancji, więc decyzja jest bezpieczna i przewidywalna kosztowo.

Wtryskiwacze do Steyr Profi – mamy i dobierzemy właściwe

Posiadamy również wtryskiwacze do układów Common Rail stosowanych w tej rodzinie ciągników. W obrocie dla silników FPT/CNH spotyka się numery OE:

  • 504128307;
  • 2855135;
  • 2856203.

Dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie do numeru Twojej pompy po kontakcie telefonicznym, żeby komplet pracował równo i bez ryzyka nietrafionego zakupu.

Steyr Profi, 6.7 FPT NEF 110–129 kW; Iveco, Case, New Holland i silniki diesla – moc, oszczędność i pewność działania w ciężkiej pracy

Steyr Profi z jednostką 6.7 FPT NEF o mocy od 110 do 129 kW to seria ciągników przygotowanych do intensywnej eksploatacji w gospodarstwie, transporcie i pracy z wymagającym osprzętem. Konstrukcja oparta na rozwiązaniach wykorzystywanych także przez marki Iveco, Case i New Holland zapewnia wysoką trwałość, dobrą dostępność części oraz bardzo solidne zaplecze serwisowe. To maszyny stworzone dla tych, którzy oczekują mocnego diesla, płynnej pracy pod obciążeniem i niezawodności w każdym sezonie.

Silnik 6.7 FPT NEF wyróżnia się dobrą elastycznością, wysokim momentem obrotowym i stabilnym rozwijaniem mocy nawet przy cięższych zadaniach. Steyr Profi dobrze sprawdza się podczas uprawy, siewu, transportu oraz pracy z maszynami towarzyszącymi, a sprawny układ paliwowy ma tu kluczowe znaczenie. Czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? W wielu przypadkach tak, ponieważ profesjonalna regeneracja pozwala przywrócić pełną sprawność podzespołu, ograniczyć koszt naprawy i wydłużyć czas dalszej eksploatacji bez rezygnacji z jakości pracy.

Kluczowa jest także żywotność części - ile wytrzymuje pompa wtryskowa? Jej trwałość zależy od jakości paliwa, regularnej wymiany filtrów, szczelności układu i ogólnego stanu obsługi maszyny, dlatego dobrze utrzymany układ zasilania może pracować przez bardzo długi czas bez utraty parametrów. Gdy pojawiają się wątpliwości, warto wiedzieć, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa podaje paliwo. Najlepiej ocenić to przez analizę rozruchu, równości pracy silnika, utrzymania mocy oraz kontrolę parametrów ciśnienia paliwa podczas pracy pod obciążeniem.

Ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej? Cena zależy od typu pompy, zakresu usługi i wybranego wariantu części, dlatego szybka diagnoza pozwala lepiej dobrać najkorzystniejsze rozwiązanie. Steyr Profi z silnikiem 6.7 FPT NEF to ciągnik, który przy właściwie utrzymanym układzie paliwowym oferuje wysoką wydajność, oszczędność i gotowość do pracy wtedy, gdy liczy się każda godzina.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Bosch 0445110219 do BMW 3.0 diesel – zakup, dobór i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110219 do BMW 3.0 diesel – zakup, dobór i regeneracja

Bosch 0445110219 to wtryskiwacz Common Rail CRI do BMW 535d E60 i E61 z silnikiem 3.0 272 KM. Najważniejsze numery

Wtryskiwacz Bosch 0445110414 do Renault Nissan Opel 1.6 dCi / CDTI – dobór, zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110414 do Renault Nissan Opel 1.6 dCi / CDTI – dobór, zakup i regeneracja

Bosch 0445110414 to wtryskiwacz Common Rail CRI do silników 1.6 dCi i 1.6 CDTI R9M stosowanych w Renault, Nissan,

Wtryskiwacz Bosch 0445110289 do BMW MINI 1.6 d 2.0 d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110289 do BMW MINI 1.6 d 2.0 d – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110289 to wtryskiwacz Common Rail CRI do wybranych modeli BMW i MINI z silnikami N47 1.6 d oraz 2.0 d.

Wtryskiwacz Bosch 0445110055 do Mercedes-Benz 2.2 / 2.7 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110055 do Mercedes-Benz 2.2 / 2.7 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110055 to wtryskiwacz Common Rail CRI do wybranych silników Mercedes-Benz CDI, szczególnie Klasy E W211

Wtryskiwacz Bosch 0445110288 do Honda 2.2 i-CTDi / CTDi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110288 do Honda 2.2 i-CTDi / CTDi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110288 to wtryskiwacz Common Rail do silników Honda 2.2 i-CTDi / CTDi, najczęściej N22A1 i N22A2. Kluczowe

Wtryskiwacz Bosch 0445110212 do BMW 2.5 d – dobór, zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110212 do BMW 2.5 d – dobór, zakup i regeneracja

Bosch 0445110212 to wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w BMW 525d E60 i E61 z silnikiem 2.5 d. Najważniejsze

Wtryskiwacz Bosch 0445110110 do Renault Nissan 1.9 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110110 do Renault Nissan 1.9 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110110 to podzespół Common Rail stosowany głównie w silnikach Renault i Nissan 1.9 dCi F9Q.

Wtryskiwacz Bosch 0445110059 Chrysler Jeep LDV 2.5 / 2.8 CRD – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110059 Chrysler Jeep LDV 2.5 / 2.8 CRD – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110059 to element układu Common Rail stosowany głównie w silnikach Chrysler i Jeep 2.5 CRD

Zobacz wszystkie