Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020265 do New Holland T6, 4.5 FPT/NEF - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020265 do New Holland T6, 4.5 FPT/NEF, 89 - 129 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Jeśli chcesz mieć pewność, że układ Common Rail będzie pracował stabilnie w ciężkiej robocie, kluczowy jest jeden element: pompa wysokiego ciśnienia musi trzymać parametry, a nie tylko wyglądać na sprawną. W Bosch Diesel Service regenerujemy i sprzedajemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch do silników Diesla, a regenerację Bosch CP3 0445020265 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708. Dzięki temu klient dostaje rozwiązanie technicznie potwierdzone pomiarem, w bardzo dobrej cenie i z pełnym bezpieczeństwem 2-letniej gwarancji.
Możesz zregenerować swoją pompę, wymienić ją na już zregenerowaną (żeby skrócić przestój) albo kupić nową – najszybciej ustalimy najlepszą opcję po kontakcie telefonicznym.

Zastosowanie pompy 0445020265 – New Holland T6
- New Holland T6.120 – 4.5 L, silnik F4DFE413E, moc: 89 kW, roczniki: od 02/2012;
- New Holland T6.140 – 4.5 L, silnik: F4DFE413C, moc: 105 kW, roczniki: 02/2012 – 12/2015;
- New Holland T6.150 – 4.5 L, silnik: F4DFE413B, moc: 113 kW, roczniki: 02/2012 – 12/2015;
- New Holland T6.155 – 6.7 L, silnik: F4DFE613F, moc: 113 kW, roczniki: 02/2012 – 12/2015;
- New Holland T6.160 – 4.5 L, silnik: F4DFE413A, moc: 120 kW, roczniki: 02/2012 – 12/2015;
- New Holland T6.165 – 6.7 L, silnik: F4DFE6132, moc: 121 kW, roczniki: 02/2012 – 12/2015;
- New Holland T6.175 – 6.7 L, silnik: F4DFE613E, moc: 129 kW, roczniki: 02/2012 – 12/2015.
Inne zastosowania dla tej pompy
New Holland
- TS / TS-A;
- E135 / E145;
- E175;
- W170;
- W190.
Case
- CX130E / CX160 E / CX180E;
- 440CT / 445CT / 450CT.
Iveco
- EuroCargo;
- EuroMidi.
Steyr
- Multi;
- Profi.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery pompy – zamienniki i OE
- 0445020265;
- 5801799074;
- CR/CP3S3/L110/30-789S.
Czy regeneracja pompy CP3 naprawdę ma sens?
Tak – bo płacisz mniej niż za nową pompę, a parametry są potwierdzone testem. Regeneracja na Bosch EPS 708 pozwala zweryfikować pracę pompy w kontrolowanych warunkach i wydać ją dopiero wtedy, gdy spełnia wymagania układu. W efekcie dostajesz rozwiązanie ekonomiczne, a jakościowo bardzo zbliżone do nowej pompy – dodatkowo z 2-letnią gwarancją.
Wtryskiwacze do New Holland T6 – mamy na miejscu i dobierzemy właściwe
Posiadamy również wtryskiwacze do tych ciągników. W tej rodzinie spotykany jest m.in. Bosch 0445120075, z numerami OE:
- 504128307 / 2855135.
Zadzwoń – po numerze pompy dobierzemy dokładnie takie wtryskiwacze, które będą z nią prawidłowo współpracowały, żebyś nie tracił czasu na nietrafione części.
New Holland T6, 4.5 FPT/NEF 89–129 kW, Case, Iveco, Steyr i silniki diesla – wszechstronna moc do codziennej pracy
New Holland T6 z jednostką 4.5 FPT/NEF o mocy od 89 do 129 kW to seria ciągników stworzonych do intensywnej eksploatacji w gospodarstwie, transporcie i zadaniach pomocniczych. Powiązanie technologiczne z markami Case, Iveco i Steyr oznacza dostęp do sprawdzonych rozwiązań konstrukcyjnych, solidnych podzespołów oraz układu napędowego przygotowanego do dużych obciążeń. To maszyny, które łączą oszczędny silnik diesla z bardzo dobrą elastycznością pracy i wysoką kulturą działania.
Modele New Holland T6 cenione są za uniwersalność, wygodę obsługi i płynne rozwijanie mocy. Silnik 4.5 FPT/NEF dobrze radzi sobie podczas pracy z osprzętem, w polu i w przewozie, a odpowiednio utrzymany układ paliwowy pozwala zachować pełną sprawność przez długi czas. Jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna? Najczęściej ocenia się to po równym rozruchu, stabilnej pracy silnika, właściwej reakcji na obciążenie i braku nadmiernego dymienia. Dokładna diagnostyka pozwala potwierdzić, czy pompa utrzymuje prawidłowe ciśnienie i podaje paliwo zgodnie z parametrami jednostki.
Istotne jest również to, od czego psuje się pompa wtryskowa? Najczęstsze przyczyny to zanieczyszczone paliwo, zużycie elementów roboczych, nieszczelności, praca na słabej jakości filtrach oraz długotrwałe przeciążenie układu. Szybka reakcja pozwala ograniczyć zakres uszkodzeń i uniknąć kosztowniejszego postoju maszyny. Gdy potrzebna jest naprawa - ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej? Termin zależy od stopnia zużycia, dostępności części i zakresu prac, ale sama usługa obejmuje dokładną weryfikację, wymianę zużytych elementów oraz testy końcowe.
Po wykonanej usłudze warto pamiętać o tym, co trzeba zrobić po regeneracji pompy? Należy zadbać o czystość całego układu paliwowego, sprawdzić przewody, filtry oraz poprawność montażu, aby odnowiony podzespół mógł pracować w odpowiednich warunkach od pierwszego uruchomienia. New Holland T6 z silnikiem 4.5 FPT/NEF to ciągnik, który przy właściwej obsłudze oferuje moc, niezawodność i opłacalność eksploatacji każdego dnia.

Komentarze