Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020223 do New Holland T6.155 24x24, 4.5 FPT - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020223 do New Holland T6.155 24x24, 4.5 FPT, 93.2 - 115.6 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

W Pawlik Diesel Service stawiamy na rozwiązania, które realnie skracają przestoje i przywracają maszynie pełną sprawność bez przepłacania. Dlatego regenerację pompy wtryskowej Common Rail Bosch CP3 0445020223 wykonujemy w kontrolowanych warunkach, z pomiarem i nastawami na profesjonalnym stole probierczym Bosch EPS 708. Po zakończeniu prac otrzymujesz usługę potwierdzoną testami oraz 2-letnią gwarancją, a całość jest wyceniana tak, aby regeneracja była opłacalną alternatywą dla zakupu nowej pompy. Jeśli zależy Ci na czasie, możesz u nas również wymienić swoją pompę na już zregenerowaną albo kupić nową – dobierzemy najkorzystniejszy wariant po krótkiej rozmowie telefonicznej.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020223 do New Holland T6.155 24x24, 4.5 FPT - nowa, regeneracja, cena

W jakich wariantach NH T6.155 występowała pompa 0445020223?

New Holland T6.155 (24x24)

  • silnik: FPT 4,5 l;
  • moce:
    • 93,2 kW (moc znamionowa);
    • 115,6 kW (maksymalna);
  • roczniki: 2012 – 2025.

Gdzie jeszcze zastosowanie ma ta pompa?

New Holland

  • T6.155 CVT;
  • T7.190 NEF;
  • T7.190 Power Command;
  • T7.190 Range Command;
  • T7.205;
  • T7.210 CVT / Power Command.

CASE

  • IH 885 B;
  • Maxxum;
  • Puma;
  • Optum.

HEULIEZ

  • GX3.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020223 do New Holland T6.155 24x24, 4.5 FPT - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE, zamienniki i oznaczenia pompy 0445020223

  • 47582622;
  • 47669601;
  • 5801633945;
  • 5801633945R;
  • 0445020223DR;
  • CR/CP3S3/L110/30-789S.

Czy regeneracja pompy CP3 to rozsądniejszy wybór niż zakup nowej?

Tak – bo dobrze wykonana regeneracja daje parametry jak w nowej pompie, a kosztuje wyraźnie mniej. Dodatkowo otrzymujesz weryfikację na stole probierczym i 2 lata gwarancji, co realnie zabezpiecza Twoją inwestycję.

Wtryskiwacze do tych zastosowań – są u nas

Posiadamy również wtryskiwacze do wskazanych zastosowań. Najczęściej spotykane oznaczenia:

  • 5801618038;
  • 47530124, 47712401;
  • 5801618038R;
  • 0445120351.

Zadzwoń – dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojej pompy po numerze i konfiguracji, żeby wszystko pracowało jak należy już od pierwszego uruchomienia.

New Holland T6.155 24x24, Case i HEULIEZ z silnikami diesla – moc, oszczędność i gotowość do ciężkiej pracy

New Holland T6.155 24x24 z jednostką 4.5 FPT o mocy 115,6 kW to ciągnik stworzony do intensywnej eksploatacji. Łączy wysoką sprawność, dobrą elastyczność oraz pewne przeniesienie napędu, dzięki czemu świetnie sprawdza się podczas uprawy, transportu i pracy z osprzętem. Dla osób szukających mocnej maszyny ważne jest także to, ile koni ma New Holland T6 155. Ten model oferuje około 157 KM, więc zapewnia zapas siły potrzebny zarówno w gospodarstwie, jak i podczas wymagających zadań terenowych.

Na tle konkurencji New Holland wyróżnia się korzystnym połączeniem wydajności i rozsądnego spalania. Marka Case również od lat rozwija konstrukcje dieslowskie cenione za trwałość, wysoką kulturę działania i odporność na duże obciążenia. Z kolei HEULIEZ pokazuje, że silniki wysokoprężne znajdują zastosowanie nie tylko w rolnictwie, ale także w pojazdach użytkowych, gdzie liczą się zasięg, solidność i ekonomika eksploatacji.

Przy zakupie maszyny warto znać także podstawy działania układu zasilania. Często pojawia się problem: dlaczego pompa wtryskowa nie ciągnie paliwa? Najczęściej przyczyną bywa zapowietrzenie instalacji, nieszczelny przewód, zabrudzony filtr, uszkodzony zawór albo zużycie elementów roboczych pompy. Klienci serwisowi zastanawiają się także nad tym, czy pompa wtryskowa to to samo co pompa paliwa. Nie, ponieważ pompa paliwa odpowiada za podanie paliwa ze zbiornika, a pompa wtryskowa dawkuje je pod odpowiednim ciśnieniem do silnika. Zdarza się również, że potrzebna jest wiedza o tym, jak odblokować zablokowaną pompę wtryskową. Najpierw trzeba odciąć dopływ zanieczyszczeń, sprawdzić przewody, filtr, sekcje robocze i mechanizm sterujący, a następnie delikatnie oczyścić układ oraz odpowietrzyć instalację.

New Holland T6.155, Case i HEULIEZ potwierdzają, że dobrze dobrany diesel nadal pozostaje synonimem mocy, trwałości i opłacalnej pracy.

Udostępnij wpis

Komentarze

Basia_B

Wystawiono 2 miesiące temu

Przy takiej naprawie dokładność ma duże znaczenie. Przy Transit EcoBlue podoba mi się podejście oparte na pomiarach przed podjęciem decyzji o naprawie. Dzięki temu zakres prac ma konkretne uzasadnienie. Dzięki temu łatwiej zaakceptować proponowany zakres prac.

Czy ta opinia była pomocna?

BEATA

Wystawiono 2 miesiące temu

Cała naprawa przebiegła bezproblemowo. Duży plus za dokładne wyjaśnienie, co zostało wykonane.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie