Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020175 do CASE IH Austoft A8000 / A8800, 9.0 FPT Cursor 9 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020175 do CASE IH Austoft A8000 / A8800, 9.0 FPT Cursor 9, 294 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W maszynach do zbiorów nie ma miejsca na półśrodki – układ paliwowy musi trzymać parametry, bo każda przerwa kosztuje. W Bosch Diesel Service podchodzimy do tematu technicznie i odpowiedzialnie: regenerujemy Bosch CP3 0445020175 na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę dajemy 2-letnią gwarancję. Dodatkowo masz wybór: regeneracja w bardzo dobrej cenie, wymiana Twojej pompy na już zregenerowaną albo zakup nowej pompy – zawsze dobieramy wariant pod realną opłacalność.
Zadzwoń – po numerach z pompy i danych maszyny w kilka minut potwierdzimy zgodność, dobierzemy właściwą wersję i podamy konkretną wycenę.

Zastosowanie pompy 0445020175 w CASE Austoft A8000 / A8800 9.0
CASE IH Austoft A8000 (wersja kołowa)
- roczniki: od 2009.
- silnik:FPT Cursor 9 (6-cyl.);
- moc: 294 kW.
CASE IH Austoft A8800 (wersja gąsienicowa)
- silnik: FPT Cursor 9 (6-cyl.);
- moc: 294 kW;
- roczniki: od 2009.
Gdzie jeszcze znajduje się ta pompa?
CASE
- 580SN;
- 580SN WT;
- 590 SN;
- 580 / 590 / 695 ST;
- 721 E / 821 E;
- 1150K / 1850K.
Ford
- F-250;
- Cargo C 1317 E / C 1517 E / C 1717 E;
- Cargo C 2428 E / C 2628 E;
- Cargo C 1722 E / C 2422 E / C 2622 E;
- Cargo C 815 E.
Iveco
- Eurocargo - Tector 5;
- Eurocargo - Tector 6;
- Eurocargo - Tector 7;
- Tector II;
- Eurofire II;
- Eurofire IV;
DAF
- CF 65.220;
- LF 45.130;
- CF 65.250;
- LF 45.150;
- LF 55.180;
- LF 55.250;
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery pompy: OE, zamienniki dla Bosch 0445020175
OE (CASE IH):
- 4898921.
Zamienniki:
- 0445020007;
- 0445020066;
- 0986437341;
- 0986437388.
Co tak naprawdę daje regeneracja 0445020175 w praktyce?
Regeneracja pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy pompy bez kosztu zakupu fabrycznie nowej jednostki. Najważniejsze jest to, że po wykonaniu usługi pompa jest sprawdzana na Bosch EPS 708, więc wynik opiera się na pomiarze, a nie na przypuszczeniach. Ostatecznie dostajesz jakość jak w nowej pompie, ale z wyraźnie niższą ceną – i z 2-letnią gwarancją.
Wtryskiwacze do A8000 / A8800 – dostępne u nas
Posiadamy również wtryskiwacze do konfiguracji stosowanych w A8000 / A8800 Cursor 9. W obrocie spotykane są m.in. takie numery:
- 504194432;
- 0445012092.
Wystarczy jeden telefon – dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojej pompy po numerach, żebyś od razu zamówił dokładnie tę wersję, która pasuje do Twojej konfiguracji silnika i osprzętu.
CASE IH Austoft A8000 / A8800 z silnikiem 9.0 FPT Cursor 9 294 kW – wydajna moc dla maszyn powiązanych z Iveco, DAF i Fordem
CASE IH Austoft A8000 oraz A8800 z jednostką 9.0 FPT Cursor 9 o mocy 294 kW to maszyny stworzone do pracy tam, gdzie liczy się wysoka wydajność, mocny napęd i pełna gotowość do działania przez długie godziny. Ten diesel zapewnia bardzo dobrą dynamikę, stabilne osiągi pod dużym obciążeniem i trwałość potrzebną w zastosowaniach specjalistycznych. Dodatkowym atutem pozostaje pokrewieństwo rozwiązań z konstrukcjami znanymi także z marek Iveco, DAF i Ford, co ułatwia dobór części i usprawnia obsługę układu paliwowego.
W tak mocnej jednostce ogromne znaczenie ma precyzja pracy pompy wtryskowej. Dlatego jakie są objawy źle ustawionej pompy wtryskowej? Najczęściej pojawiają się trudności z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, zwiększone dymienie oraz wyższe zużycie paliwa. Takie sygnały oznaczają, że układ nie podaje paliwa w optymalnym momencie, a to szybko odbija się na sprawności całej maszyny.
Jak prawidłowo ustawić pompę wtryskową? Ustawienie musi być wykonane zgodnie z parametrami przewidzianymi dla danej jednostki, z zachowaniem właściwego momentu wtrysku i dokładnego położenia elementów napędu. Tylko precyzyjna regulacja pozwala wykorzystać pełny potencjał silnika 9.0 FPT Cursor 9 i zachować jego równą, mocną pracę.
Wyjaśnijmy także, na czym polega kalibracja pompy wtryskowej paliwa. To dokładne sprawdzenie i dostrojenie parametrów podawania paliwa tak, aby ciśnienie oraz dawka odpowiadały wymaganiom producenta. Dobrze skalibrowana pompa wspiera płynne spalanie, lepszą kulturę pracy i wysoką skuteczność działania w ciężkich warunkach.
Istotne jest również to, jakie są objawy zbyt późnego kąta wtrysku. Najczęściej są to ospała reakcja jednostki, osłabienie osiągów, większe zadymienie oraz mniej efektywna praca pod obciążeniem. CASE IH Austoft A8000 i A8800 to maszyny dla firm, które oczekują maksymalnej wydajności, dlatego sprawna i właściwie ustawiona pompa wtryskowa ma bezpośredni wpływ na moc, ekonomię i niezawodność każdego dnia.

Komentarze