Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020265 do Case 440CT / 445CT / 450CT, 4.5 Case 445/M2 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Są naprawy, które mają sens tylko wtedy, gdy są zrobione w technologii producenta i potwierdzone pomiarem. Właśnie tak pracujemy w Pawlik Diesel Service: regenerujemy i sprzedajemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch do silników Diesla, a w przypadku Bosch CP3 0445020265 stawiamy na precyzję, powtarzalność i pełną kontrolę parametrów. Twoją pompę możemy zregenerować, możesz też wymienić ją na już zregenerowaną (żeby skrócić przestój maszyny) albo kupić nową – zawsze w bardzo konkurencyjnej cenie.

Najszybciej ustalisz wariant i dostępność telefonicznie – po krótkiej rozmowie dobierzemy najlepsze rozwiązanie pod Twoją maszynę i przygotujemy konkretną wycenę.

Regeneracja Bosch CP3 0445020265 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę otrzymujesz 2 lata gwarancji.

CASE 440CT / 445CT / 450CT – zastosowanie pompy 0445020265

• CASE 440CT – silnik: Case 445/M2, pojemność: 4.5 l (274 cu in), Tier II, moc: 66,4 kW / 61,1 kW;
  
  
• CASE 445CT – silnik: Case 445/M2, pojemność: 4.5 l (274 cu in), Tier II, moc: 60,0 kW / 55,2 kW;
  
  
• CASE 450CT – roczniki: 2008 – 2012, moc: 67,1 kW / 61,9 kW.

Inne zastosowania dla tej pompy

Case

• CX130E / CX160 E / CX180E;
• Maxxum;
• Puma.

Iveco

• EuroCargo;
• EuroMidi.

New Holland

• T6;
  
• TS / TS-A;
  
• E135 / E145;
  
• E175;
  
• W170;
  
• W190.

Steyr

• Multi;
  
• Profi.

Numery OE i zamienniki – Bosch CP3 0445020265

• 0445020265 / 0 445 020 265;
• 5801799074;
• CR/CP3S3/L110/30-789S.

Czy regeneracja pompy naprawdę się opłaca?

Tak – bo płacisz mniej niż za nową pompę, a dostajesz parametry potwierdzone pomiarem. Regeneracja wykonana na Bosch EPS 708 pozwala ustawić i sprawdzić pracę pompy w kontrolowanych warunkach, a nie na zasadzie prób. W efekcie otrzymujesz rozwiązanie pewne, przewidywalne i gotowe do pracy w układzie Common Rail, dodatkowo objęte 2-letnią gwarancją.

Wtryskiwacze do tych modeli – mamy je i dobierzemy właściwe

Posiadamy również wtryskiwacze do tej grupy maszyn. W zestawieniach części dla CASE .CT pojawiają się numery OE:

• 2852056,
• 2856255,
• 500390441.

Zadzwoń – po numerze pompy i danych maszyny dobierzemy dokładnie takie wtryskiwacze, które będą właściwie współpracowały z Twoją konfiguracją układu paliwowego.

Case 440CT / 445CT / 450CT, 4.5 Case 445/M2 60–67 kW; New Holland, Iveco, Steyr i silniki diesla – sprzęt gotowy do intensywnej eksploatacji

Case 440CT, 445CT oraz 450CT to ładowarki kompaktowe projektowane do pracy tam, gdzie liczy się siła, dobra trakcja i wysoka sprawność działania każdego dnia. Jednostka 4.5 Case 445/M2 o mocy 60–67 kW, powiązana także z rozwiązaniami stosowanymi przez New Holland, Iveco i Steyr, zapewnia tym maszynom bardzo dobrą dynamikę oraz stabilną pracę pod obciążeniem. To konstrukcje stworzone dla firm, które oczekują wydajności, trwałości i łatwego dostępu do odpowiednio dobranych części.

Modele 440CT, 445CT i 450CT dobrze radzą sobie przy przeładunku, robotach ziemnych, pracach porządkowych oraz obsłudze osprzętu roboczego. Dużym atutem tych maszyn jest układ zasilania oparty na nowoczesnych rozwiązaniach, dlatego czy pompę Common Rail trzeba ustawiać? Sama pompa Common Rail wymaga prawidłowego montażu i zgodności parametrów pracy z całym układem, ponieważ od tego zależy właściwe ciśnienie paliwa oraz równomierna praca silnika. Precyzja ma tu ogromne znaczenie, zwłaszcza przy intensywnie eksploatowanych jednostkach diesla.

Użytkownicy sprzętu roboczego często chcą też wiedzieć, jaki jest koszt naprawy pompy wtryskowej - cena zależy od zakresu uszkodzeń, rodzaju podzespołów i tego, czy wystarczy naprawa, czy potrzebna będzie pełna regeneracja albo wymiana na nowy element. Szybka diagnoza pozwala ograniczyć dalsze straty i przywrócić maszynę do działania bez długiego postoju. Zdarza się również inny problem: dlaczego listwa wtryskowa nie podaje paliwa? Przyczyną może być spadek ciśnienia, awaria pompy, uszkodzenie czujnika, zanieczyszczenia w układzie albo nieszczelność przewodów.

Warto także zapamiętać na przyszłość, jakie są objawy źle ustawionej pompy wtryskowej. Najczęściej są to trudności z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa i gorsza reakcja maszyny pod obciążeniem. Case 440CT, 445CT i 450CT z jednostką 4.5 Case 445/M2 to sprzęt, który zasługuje na sprawdzony serwis i odpowiednio dobrane komponenty, ponieważ tylko wtedy może w pełni pokazać swoją siłę, trwałość i opłacalność eksploatacji.