Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020223 do Case Puma, 6.7 FPT/NEF - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020223 do Case Puma, 6.7 FPT/NEF, 106 - 134 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W dieslu liczy się precyzja: właściwy numer, właściwe parametry i szybka decyzja. W Bosch Diesel Service regenerujemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch CP3 0445020223 w oparciu o pomiary i weryfikację na stołach probierczych Bosch EPS 708. Dostajesz 2-letnią gwarancję na usługę, a do tego wybierasz to, co najbardziej opłacalne: regeneracja, wymiana Twojej pompy na już zregenerowaną albo zakup pompy nowej.
Zadzwoń – przez telefon najszybciej potwierdzimy numer pompy i wersję ciągnika, żeby od razu dobrać najlepszą opcję cenowo i logistycznie.

Zastosowanie pompy 0445020223 w Case Puma
Case IH Puma 140
- silnik: 6,7 l;
- moc: 106 kW;
- roczniki: od 2014.
Case IH Puma 155
- silnik: 6,7 l;
- moc: 116 kW;
- roczniki: od 2014.
Case IH Puma 170
- silnik: 6,7 l;
- moc: 123 kW;
- roczniki: od 2014.
Case IH Puma 185
- silnik: 6,7 l;
- moc: 134 kW;
- roczniki: od 2014.
Zastosowanie tej pompy w innych markach i modelach pojazdów / maszyn
CASE
- 885B;
- Maxxum;
- Optum.
New Holland
- T6.155 24x24;
- T6.155 CVT;
- T7.190 NEF;
- T7.190 Power Command;
- T7.190 Range Command;
- T7.205;
- T7.210 CVT / Power Command.
HEULIEZ
- GX3.
Steyr
- Profi;
- Impuls;
- Absolut;
- Terrus.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery pompy – OE i zamienniki dla tej pompy
- 0445020223;
- 47582622;
- 47669601;
- 5801633945.
Czy regeneracja pompy CP3 to rozsądny wybór?
Regeneracja pozwala znacząco obniżyć koszt w porównaniu z zakupem nowej pompy, bez rezygnacji z kontroli jakości. Każdą pompę weryfikujemy na Bosch EPS 708, dzięki czemu opierasz decyzję na pomiarach i powtarzalnych parametrach. W praktyce to rozwiązanie, które łączy niższą cenę z efektem pracy porównywalnym do sprawnej pompy po prawidłowej weryfikacji.
Wtryskiwacze do Case Puma – pomożemy w odpowiednim doborze
Tak – posiadamy wtryskiwacze pasujące do tych zastosowań. Najczęściej spotykane numery OE/odpowiedniki dla tej grupy to m.in.:
- 504091505 (Bosch: 0445120057);
- OE: 2854608, 500060544, 500061278;
- 504128307R (Bosch: 0445120075).
Zadzwoń, a dobierzemy wtryskiwacze dokładnie pod Twoją pompę i wersję Case Puma, żeby komplet był zgodny i gotowy do montażu bez pomyłek.
Case Puma, HEULIEZ, New Holland i Steyr z silnikami diesla – moc, precyzja i sprawdzona opłacalność
Case Puma z jednostką 6.7 FPT/NEF o mocy 106–134 kW to seria ciągników przygotowana do pracy, w której liczą się wysoka wydajność, pewne osiągi i gotowość do intensywnego wykorzystania przez cały sezon. Te maszyny łączą siłę potrzebną w uprawie, transporcie i obsłudze osprzętu z komfortem pracy oraz rozsądnym zużyciem paliwa. To wybór dla gospodarstw, które oczekują trwałości, elastyczności i parametrów przekładających się na realny zysk.
Dużą zaletą modeli Case Puma jest dobrze dopracowany układ zasilania, który ma ogromny wpływ na moc, płynność pracy i niezawodność silnika. Dlatego warto wiedzieć, czym wyczyścić pompę wtryskową. Najbezpieczniej stosować specjalistyczne preparaty do układów paliwowych diesla oraz dokładne czyszczenie zgodne z przeznaczeniem elementu, ponieważ tylko odpowiednie środki pozwalają usunąć osady bez ryzyka uszkodzenia precyzyjnych części. Czy pompę wtryskową można naprawić? Tak, jeżeli stopień zużycia nie obejmuje trwałego uszkodzenia najważniejszych podzespołów, naprawa lub odbudowa może skutecznie przywrócić prawidłowe działanie układu.
Dla utrzymania pełnej sprawności istotne pozostaje także to, jak prawidłowo ustawić pompę wtryskową Taki zabieg wymaga ustawienia zgodnego z parametrami producenta, właściwego kąta pracy oraz dokładnego dopasowania dawkowania paliwa, ponieważ tylko precyzyjna regulacja pozwala uzyskać równą pracę silnika i pełne wykorzystanie jego możliwości. Wyjaśnijmy też, jak wygląda regeneracja pompy wtryskowej: proces obejmuje demontaż, dokładne mycie, ocenę stanu technicznego, wymianę zużytych elementów, ponowny montaż i testy sprawdzające poprawność działania całego podzespołu.
Podobną dbałość o wydajność, trwałość i ekonomię pracy widać również w konstrukcjach HEULIEZ, New Holland oraz Steyr. Każda z tych marek korzysta z zalet nowoczesnych silników diesla tam, gdzie liczy się odporność na obciążenia, długa żywotność i pewność działania. Case Puma bardzo dobrze wpisuje się w ten standard, oferując mocny napęd, roboczą skuteczność i parametry, które wspierają opłacalną pracę każdego dnia.

Komentarze