Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020223 do Case IH 885 B, 6.7 F4HFE613X - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020223 do Case IH 885 B, 6.7 F4HFE613X, 164 - 175 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Pewność w dieslu zaczyna się tam, gdzie kończą się przypadkowe części. Jeśli zależy Ci na układzie paliwowym, który ma pracować równo, przewidywalnie i bez kompromisów, wybierz serwis, który łączy standardy Bosch z realnym podejściem do kosztów. W Pawlik Diesel Service dostajesz konkretną usługę w konkretnym standardzie: regenerację pompy Common Rail Bosch CP3 0445020223 wykonaną i zweryfikowaną na Bosch EPS 708, z 2-letnią gwarancją oraz możliwością wyboru najlepszego wariantu – regeneracja, wymiana na już zregenerowaną albo zakup nowej pompy.

Zadzwoń – w rozmowie najszybciej potwierdzimy numer, zastosowanie i dopasujemy najkorzystniejsze rozwiązanie.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020223 do Case IH 885 B, 6.7 F4HFE613X - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445020223 – w jakich wariantach Case 885B?

  • silnik: 6.7L;
  • kod silnika: F4HFE613X;
  • zakres mocy: 164 – 175 kW;
  • roczniki: od 2010.

Jakie poza tym zastosowanie ma ta pompa?

CASE

  • Maxxum;
  • Puma;
  • Optum.

New Holland

  • T6.155 24x24;
  • T6.155 CVT;
  • T7.190 NEF;
  • T7.190 Power Command;
  • T7.190 Range Command;
  • T7.205;
  • T7.210 CVT / Power Command.

HEULIEZ

  • GX3.

Steyr

  • Profi;
  • Impuls;
  • Absolut;
  • Terrus.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020223 do Case IH 885 B, 6.7 F4HFE613X - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Najważniejsze numery pompy (OE / zamienniki / odpowiedniki)

  • 0445020223;
  • B413030567;
  • 47582622;
  • 47669601;
  • 5801633945.

Jak wygląda regeneracja pompy u nas i dlaczego warto?

Regeneracja to rozsądna alternatywa dla zakupu nowej pompy, bo koszt jest niższy, a efekt ma odpowiadać parametrom sprawnej pompy po weryfikacji na stole probierczym. Każdą pompę testujemy na Bosch EPS 708, aby potwierdzić poprawność pracy i dawki. Dzięki temu dostajesz rozwiązanie, które jest ekonomiczne, a jednocześnie nastawione na jakość i powtarzalność parametrów.

Wtryskiwacze do tych zastosowań – dobierz u nas do pompy

Posiadamy wtryskiwacze pasujące do układów z pompą 0445020223. Najczęściej spotykane numery (OE / zamienniki) dla tej rodziny zastosowań to m.in.:

  • Bosch: 0445120057 / 0 986 435 552 – zamienniki/OE: 2854608, 500060544, 500061278, 504091505
  • Bosch: 0445120075 – zamiennik/OE: 2855135, 504128307

Zadzwoń, a dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy i konfiguracji silnika, żeby wszystko pracowało w komplecie i bez niepotrzebnych pomyłek w numerach.

Case IH 885 B, Steyr, HEULIEZ i New Holland z silnikami diesla – moc, trwałość i opłacalna sprawność układu paliwowego

Case IH 885 B z jednostką 6.7 F4HFE613X o mocy 164–175 kW to maszyna stworzona do zadań, w których liczą się wysoka skuteczność, odporność na duże obciążenia i stabilna praca przez długie godziny. Ten model przyciąga uwagę mocnym silnikiem, bardzo dobrym zapasem momentu obrotowego oraz gotowością do działania w trudnych warunkach. To propozycja dla gospodarstw i firm, które chcą połączyć wydajność, siłę roboczą oraz rozsądne koszty eksploatacji.

Ogromne znaczenie dla takiej konstrukcji ma sprawny układ zasilania - dlaczego pompy wtryskowe ulegają awariom? Najczęściej decydują o tym zanieczyszczone paliwo, zużycie elementów roboczych, nieszczelności, brak odpowiedniej filtracji oraz długotrwała praca pod dużym obciążeniem. Gdy pompa traci wydajność, silnik nie wykorzystuje pełni swoich możliwości, a to przekłada się na spadek mocy, gorszy rozruch i mniej równą pracę.

Przed naprawą klienci serwisowi dopytują też o to, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Tak, jeśli korpus i kluczowe części nadają się do odnowienia, ponieważ dobrze wykonana regeneracja pozwala odzyskać właściwe parametry pracy i ograniczyć wydatki względem zakupu nowego podzespołu. Ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej? Ostateczna cena zależy od modelu, dostępności części, zakresu robocizny oraz tego, czy montowany jest element nowy, czy po regeneracji, jednak jest to wydatek większy niż sama obsługa serwisowa.

Jakie są objawy źle ustawionej pompy wtryskowej? Najczęściej są to trudności z uruchomieniem, nierówna praca silnika, dymienie, spadek osiągów oraz zwiększone zużycie paliwa. Takie sygnały pokazują, że układ paliwowy wymaga szybkiej kontroli, aby nie dopuścić do poważniejszych uszkodzeń.

Steyr, HEULIEZ i New Holland, podobnie jak Case IH, od lat pokazują, że silniki diesla nadal są podstawą maszyn przeznaczonych do ciężkiej pracy. Case IH 885 B bardzo dobrze wpisuje się w ten standard, oferując moc, trwałość i realną wartość tam, gdzie sprzęt ma zarabiać każdego dnia.

Udostępnij wpis

Komentarze

Kamil_S

Wystawiono 2 miesiące temu

Szczególnie cenię ten element procesu. Jeżeli ciśnienie jest niestabilne, kontrola regulatora i elementów współpracujących powinna poprzedzać kosztowną naprawę. To rozsądny i profesjonalny sposób działania. To ogranicza ryzyko niepotrzebnej wymiany sprawnych elementów.

Czy ta opinia była pomocna?

DOMINIK

Wystawiono 2 miesiące temu

Fachowa diagnoza i solidne wykonanie. Pompa po regeneracji działa bezproblemowo.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie