Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020045 do TATA Prima 4028 S, ISBe 270 30- nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - TATA Prima 4028 S, ISBe 270 30, 196 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz problem z pompą wtryskową Bosch Common Rail CP3 0445020045 w TATA Prima 4028 S? Oferujemy profesjonalną regenerację, pompę na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży – szybko, fachowo i w bardzo dobrej cenie. Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a każda pompa po naprawie przechodzi pełną kontrolę parametrów pracy i test końcowy. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, dlatego klient otrzymuje nie tylko korzystną cenę, ale również pewność działania i bezpieczeństwo eksploatacji.

Pewna pompa, szybka wycena, najlepsze rozwiązanie

Najlepszy kontakt telefoniczny – po numerze pompy lub numerze OE od razu potwierdzimy zastosowanie, dobierzemy właściwy wariant i przedstawimy najkorzystniejszą opcję cenową. Dzięki temu klient szybko otrzymuje konkretną ofertę i może wybrać najlepsze rozwiązanie: regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę w sprzedaży.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020045 do TATA Prima 4028 S, ISBe 270 30 -nowa, regeneracja, cena

Potwierdzone zastosowanie pompy Bosch 0445020045 w TATA:

  • TATA Prima 4028 S, ISBe 270-30, 6.7 l, 196 kW, od 10.2009

Pompa w innych modelach TATA:

  • TATA Prima 2528.K
  • TATA Prima 3128.K
  • TATA Prima 3138.K 

Inne marki: 

  • DAF CF/LF
  • KAMAZ 4308
  • KAVZ Aurora
  • VW Delivery

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020045 do TATA Prima 4028 S, ISBe 270 30 -nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • Bosch: 0445020045, 0445020150, 0986437342

  • DAF: 1409696, 1702932

  • Cummins: 3971529, 4982057, 4988595, 5264248

  • TATA: 570107990102

Regeneracja pompy Common Rail – pewna jakość i niższy koszt

To rozwiązanie, które pozwala odzyskać pełną sprawność pompy bez kosztu zakupu nowej części. W trakcie naprawy weryfikujemy zużycie elementów, przywracamy prawidłowe parametry pracy i testujemy pompę pod obciążeniem na wyposażeniu Bosch. Efekt to jakość pracy porównywalna z nową pompą, ale przy wyraźnie niższej cenie. Dla wielu klientów to najrozsądniejsza opcja, gdy liczy się szybki powrót pojazdu do pracy i pewny rezultat.

Wtryskiwacze do tych modeli – również dostępne

  • 0445120123

  • 4937065

  • D4937065

  • 570107999907

Zadzwoń i podaj numer pompy albo numer OE – szybko potwierdzimy zgodność do TATA Prima 4028 S, dobierzemy właściwą wersję i przedstawimy najlepszą opcję: regenerację, pompę na wymianę lub nową pompę w sprzedaży. Profesjonalna obsługa, konkretna wycena i 2 lata gwarancji.

Bosch 0445020045 – TATA Prima 4028 S ISBe 270-30 196 kW, DAF, KAMAZ, KAVZ, VW | regeneracja i sprzedaż pompy Common Rail

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3 0445020045 znajduje zastosowanie m.in. w TATA Prima 4028 S z silnikiem ISBe 270-30 o mocy 196 kW, a także w wybranych pojazdach DAF, KAMAZ, KAVZ i VW. TATA Prima 4028 S to ciężki samochód użytkowy przeznaczony do pracy pod dużym obciążeniem, dlatego układ paliwowy musi zapewniać stabilne ciśnienie, precyzyjne dawkowanie paliwa i pewną pracę silnika w każdych warunkach. W takich pojazdach bardzo ważne jest, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany, ponieważ pierwsze sygnały zwykle pojawiają się w codziennej eksploatacji i nie powinny być lekceważone.

Gdy pojawiają się trudności z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca jednostki albo problemy z utrzymaniem właściwego ciśnienia paliwa, są to wyraźne oznaki, jakie objawy daje uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia. W wielu przypadkach znaczenie ma także diagnostyka elektroniczna, ponieważ czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa zależy od rodzaju usterki i tego, czy zakłócenia pracy układu zostaną zapisane w sterowniku. Dlatego tak ważna jest fachowa weryfikacja pompy oraz całego układu Common Rail, zanim dojdzie do poważniejszej awarii.

Oferujemy profesjonalną regenerację pomp Bosch 0445020045, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa przechodzi dokładną kontrolę parametrów pracy i test końcowy. Klientów interesuje również, ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej, dlatego zawsze staramy się dobrać rozwiązanie możliwie najszybciej i najkorzystniej. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a sama regeneracja to świetna alternatywa dla zakupu nowej części, bo pozwala uzyskać jakość porównywalną z nową pompą, ale przy znacznie niższej cenie.

Najlepszy kontakt telefoniczny – po numerze pompy lub numerze OE szybko potwierdzimy zastosowanie i dobierzemy właściwy wariant do TATA Prima 4028 S, DAF, KAMAZ, KAVZ lub VW.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Delphi EJBR05102D Dacia Renault Nissan Suzuki 1.5 dCi i DDiS – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR05102D Dacia Renault Nissan Suzuki 1.5 dCi i DDiS – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR05102D pracuje w wybranych układach Common Rail 1.5 dCi i DDiS oraz występuje z numerami 28232251, 8200815416

Wtryskiwacz Delphi EJBR03801D Citroën i Peugeot 2.0 HDi / HDiF – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR03801D Citroën i Peugeot 2.0 HDi / HDiF – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Delphi EJBR03801D pracuje w układach Common Rail 2.0 HDi, głównie DW10BTED4 RHR 100 kW. Przy zakupie

Wtryskiwacz Delphi EJBR04201D Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR04201D Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR04201D to wtryskiwacz Common Rail do wybranych modeli Mercedes-Benz klasy C i E z silnikami 2.2 CDI

Wtryskiwacz Delphi EJBR03101D Renault Dacia Nissan 1.5 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR03101D Renault Dacia Nissan 1.5 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR03101D to wtryskiwacz Common Rail do wybranych silników 1.5 dCi, 1.5 DDiS i 1.5 CDI stosowanych między

Wtryskiwacz Delphi EMBR00101D Citroen Ford Peugeot 2.0 HDi TDCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EMBR00101D Citroen Ford Peugeot 2.0 HDi TDCi – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EMBR00101D to wtryskiwacz Common Rail do wybranych aut Citroen, DS, Fiat, Ford i Peugeot z silnikami 2.0

Wtryskiwacz Bosch 0445115050 BMW 3.0d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445115050 BMW 3.0d – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445115050 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail do wybranych silników BMW 3.0d i 3.0sd. Przy doborze

Wtryskiwacz Bosch 0445115029 Volkswagen 2.5 TDI – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445115029 Volkswagen 2.5 TDI – zakup i regeneracja

Bosch 0445115029 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail CRI3-16 do wybranych wersji Volkswagen Crafter 2.5

Wtryskiwacz Bosch 0445110574 Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110574 Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110574 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI2-18 do wybranych wersji Mercedes-Benz Vito,

Zobacz wszystkie