Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020037 do Chevrolet Express 2500/3500/4500, 6.6 LBZ/LMM - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli Twoje Chevrolet Express 2500/3500/4500 z dieslem 6.6 ma spadek mocy, problemy z rozruchem albo błędy ciśnienia – liczą się parametry, a nie domysły. U nas pompa Common Rail Bosch CP3 0445020037 jest regenerowana na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę otrzymujesz 2-letnią gwarancję.

Zadzwoń i wybierz najlepszą opcję – regeneracja | pompa na wymianę | nowa w sprzedaży (świetna cena)

Masz zawsze wybór w świetnej cenie: regeneracja, pompa na wymianę albo pompa nowa w sprzedaży – dobieramy najkorzystniej po numerze z tabliczki pompy lub OE. Najszybciej telefonicznie: potwierdzimy zgodność i podamy konkretną cenę od ręki.

Gdzie była montowana pompa 0445020037 w Chevrolet Express:

• diesel 6.6, LMM (2007–2010), 186 kW

Zastosowanie pompy w innych markach:

• GMC
• Hummer

Numery OE:

Bosch:

• 0445020037
• 0 445 020 037
• 0986437332
• 0 986 437 332
• 0445020105
• 0 445 020 105

GM:

• 97361351
• 97780161

Regeneracja pompy CP3 – pełna kontrola parametrów i pewny efekt

Proces zaczynamy od rozbiórki pompy, oceny zużycia i wymiany elementów eksploatacyjnych, a następnie wykonujemy dokładne czyszczenie całego zespołu. Najważniejszy etap to ustawienie oraz test na stole Bosch EPS 708, gdzie potwierdzamy wydajność, szczelność i stabilność ciśnienia w całym zakresie pracy. Dzięki temu regeneracja jest zazwyczaj korzystniejsza niż zakup nowej pompy – płacisz mniej, a po prawidłowej kalibracji pompa pracuje jak sprawna jednostka. Na koniec otrzymujesz pompę gotową do montażu i objętą 2-letnią gwarancją.

Wtryskiwacze do Chevrolet Express 6.6 LMM – mamy na miejscu:

• 98002368
• 97780360

Najlepiej zadzwoń

Podaj telefonicznie numer z tabliczki pompy albo OE (np. 97361351 / 97780161) – potwierdzimy zgodność z Twoim Express 2500/3500/4500 6.6 LMM, doradzimy najkorzystniejszą opcję (regeneracja / na wymianę / nowa) i od razu podamy konkretną cenę.

Chevrolet Express 2500/3500/4500 + GMC Savana 2500/3500/4500 + Hummer H1 Alpha | 6.6 Duramax LBZ/LMM (186 kW) | Bosch CP3 0445020037 – regeneracja, na wymianę, nowa

Modele Chevrolet Express 2500/3500/4500 oraz bliźniacze GMC Savana 2500/3500/4500 z dieslem 6.6 Duramax LBZ/LMM (186 kW) to auta użytkowe stworzone do pracy w zabudowach, transporcie i usługach – liczy się tu stabilność, pewny rozruch i powtarzalne parametry układu paliwowego. Ta rodzina napędu jest spokrewniona z jednostkami stosowanymi w innych konstrukcjach GM, a w przypadku Hummer H1 Alpha 6.6 Duramax (224 kW) temat sprawnej pompy jest jeszcze bardziej krytyczny ze względu na masę i obciążenia. W układzie Common Rail kluczową rolę pełni pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3 0445020037 (0 445 020 037) – gdy traci parametry, szybko pojawiają się problemy z pracą silnika.

W praktyce najczęściej zaczyna się od tego, jakie objawy daje uszkodzona pompa: spadek mocy, gorszy rozruch, nierówna praca, falowanie obrotów albo błędy ciśnienia na listwie. Wtedy pojawia się też wątek po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany – decydują pomiary i test wydajności, a nie zgadywanie po objawach, dlatego w Pawlik Diesel Service regenerujemy i sprawdzamy pompę na parametry. Proces obejmuje demontaż, weryfikację, wymianę elementów zużywających się i czyszczenie, a najważniejszy etap to kalibracja oraz test na stole Bosch EPS 708, potwierdzające wydajność, szczelność i stabilne budowanie ciśnienia. Przy tym często pada pytanie, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – zazwyczaj tak, bo koszt jest niższy niż nowa pompa, a po prawidłowej kalibracji parametry pracy są jak w sprawnej jednostce. Pytacie też, ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej – zależy od stanu pompy i dostępności części, ale po krótkiej rozmowie i weryfikacji numerów zwykle podajemy realny termin od razu.

Masz trzy opłacalne opcje w bardzo dobrej cenie: regeneracja, pompa na wymianę albo pompa nowa w sprzedaży, a na regenerację otrzymujesz 2 lata gwarancji. Dobór robimy po numerze z tabliczki pompy lub numerze OE – najlepiej zadzwoń, potwierdzimy zgodność i podamy konkretną ofertę. Posiadamy także wtryskiwacze do LBZ/LMM i dobieramy je po VIN, żeby cały układ pracował równo i stabilnie.