Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020037 do GMC Sierra 2500/3500HD, 6.6 LBZ/LMM - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - GMC Sierra 2500/3500HD, 6.6 LBZ/LMM, 268 - 272 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnej pompy do GMC Sierra 2500HD / 3500HD 6.6 Duramax? U nas dostajesz rozwiązanie na parametry, nie na przypuszczenia: regenerujemy Bosch CP3 0445020037 na stołach probierczych Bosch EPS 708 i dajemy 2 lata gwarancji.

Zadzwoń i wybierz najlepszą opcję – regeneracja | pompa na wymianę | nowa, zawsze w dobrej cenie

Masz do wyboru zawsze opłacalny wariant: regeneracja, pompa na wymianę albo pompa nowa w sprzedaży – w bardzo dobrej cenie. Najszybciej wszystko ustalisz telefonicznie: podajesz numer z tabliczki pompy lub OE, a my od razu potwierdzamy zgodność i podajemy konkretną cenę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020037 do GMC Sierra 2500/3500HD, 6.6 LBZ/LMM-nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445020037 w GMC Sierra:

  • Sierra 2500HD / 3500HD – 6.6 Duramax, LBZ / LMM, 268 - 272 kW, 2006 - 2010

Zastosowanie pompy w innych markach:

  • Chevrolet
  • Hummer

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020037 do GMC Sierra 2500/3500HD, 6.6 LBZ/LMM-nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Bosch:

  • 0445020037 
  • 0445020105 
  • 0986437332

GM LBZ/LMM:

  • 97361351
  • 97780161

Regeneracja, która przywraca fabryczne parametry

Proces zaczynamy od rozbiórki pompy, dokładnej kontroli elementów i wymiany części, które ulegają zużyciu, a następnie wykonujemy precyzyjne czyszczenie układu. Kluczowy etap to kalibracja oraz test na stole Bosch EPS 708, dzięki czemu potwierdzamy wydajność, szczelność i stabilne ciśnienie pracy. W efekcie dostajesz rozwiązanie bardziej opłacalne niż zakup nowej pompykoszt jest niższy, a parametry po prawidłowym ustawieniu są jak w sprawnej jednostce. Na końcu pompa jest przygotowana do montażu i objęta 2-letnią gwarancją.

Wtryskiwacze do GMC Sierra LBZ/LMM – mamy na miejscu

  • 97361355
  • 97780358
  • 97780474
  • 98002368
  • 97780360

GMC Sierra 2500HD/3500HD + Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD + Hummer H1 Alpha | 6.6 Duramax LBZ/LMM (268–272 kW) | Bosch CP3 0445020037 – regeneracja, na wymianę, nowa

Silniki diesla 6.6 Duramax LBZ (268 kW) oraz LMM (272 kW) montowane w GMC Sierra 2500HD/3500HD i bliźniaczym Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD pracują w układzie Common Rail, gdzie kluczową rolę pełni pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3 0445020037 (0 445 020 037). Ta rodzina napędu występuje również w Hummer H1 Alpha 6.6 Duramax (224 kW) – to ciężka, solidna konstrukcja o wysokim zapotrzebowaniu na stabilne ciśnienie paliwa, dlatego poprawne parametry układu zasilania są tu szczególnie ważne. Gdy pojawia się spadek mocy, kłopot z rozruchem, nierówna praca albo błędy ciśnienia, w praktyce wraca temat ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej – u nas wycena zależy od stanu i wersji, ale zawsze podajemy konkretną kwotę po numerze z tabliczki lub OE.

W Pawlik Diesel Service pracujemy na parametry: demontaż, weryfikacja, wymiana elementów eksploatacyjnych, czyszczenie oraz kalibracja i test na stole Bosch EPS 708. Dzięki temu potwierdzamy wydajność, szczelność i stabilne budowanie ciśnienia, a na usługę otrzymujesz 2 lata gwarancji. W wielu przypadkach wychodzi, że czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – tak, bo koszt jest niższy niż nowa pompa, a po prawidłowej kalibracji parametry pracy są jak w sprawnej jednostce. Pojawia się też pytanie o trwałość, czyli ile wytrzymuje pompa po regeneracji – wpływa na to paliwo, filtracja i stan układu, dlatego zawsze zalecamy kontrolę czystości i drożności zasilania. Warto też pamiętać, czego nie lubi Common Rail: brudnego paliwa, wody w układzie, jazdy na skrajnie zapchanych filtrach i pracy na niskiej jakości komponentach – to najkrótsza droga do spadku ciśnienia i przyspieszonego zużycia.

Masz trzy opłacalne warianty: regeneracja, pompa na wymianę albo pompa nowa w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie. Najszybciej telefonicznie: podaj numer pompy/OE, a od razu potwierdzimy zgodność i podamy konkretną ofertę. Posiadamy też wtryskiwacze do LBZ/LMM (np. OE LBZ: 97361355 / 97780358 / 97780474, LMM: 98002368 / 97780360) i dobieramy je po VIN. Zadzwoń – zamkniesz temat „po numerach”, bez ryzyka pomyłki.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ewa_K

Wystawiono 5 dni temu

Nie znam się szczególnie na dieslach, dlatego zależało mi na prostym wyjaśnieniu problemu. Cały proces był przejrzysty. Od odbioru zrobiłam już ponad tysiąc kilometrów i wszystko działa prawidłowo. Jestem bardzo zadowolona.

Czy ta opinia była pomocna?

FILIP

Wystawiono Ponad tydzień temu

Bardzo dobra realizacja od pierwszego kontaktu. Pompa została dokładnie zweryfikowana i poddana regeneracji. Pracownicy byli pomocni i rzeczowi. Po naprawie silnik pracuje prawidłowo. Jestem zadowolony z jakości usługi.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sztumie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sztumie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów ze Sztumu

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kożuchowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kożuchowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Kożuchowa

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Człuchowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Człuchowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Człuchowa może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Opel Antara MPI PFI GDI SIDI 2.4 3.0 i 3.2 V6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Opel Antara MPI PFI GDI SIDI 2.4 3.0 i 3.2 V6 już od 49 zł

Opel Antara występuje zarówno z wielopunktowymi wtryskiwaczami MPI/PFI, jak i bezpośrednim systemem GDI/SIDI. W

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Głownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Głownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Głowna może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Opel Frontera GDI 1.2 Hybrid od 2024 roku już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Opel Frontera GDI 1.2 Hybrid od 2024 roku już od 49 zł

Opel Frontera 1.2 Hybrid wykorzystuje trzy benzynowe wtryskiwacze bezpośredniego układu GDI. Ich dawki mogą wyglądać

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Rykach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Rykach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Ryk i okolic,

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Wasilkowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Wasilkowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Wasilkowa może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy MPI/PFI lub GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia

Zobacz wszystkie