Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020037 do GMC Sierra 2500/3500HD, 6.6 LBZ/LMM - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - GMC Sierra 2500/3500HD, 6.6 LBZ/LMM, 268 - 272 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnej pompy do GMC Sierra 2500HD / 3500HD 6.6 Duramax? U nas dostajesz rozwiązanie na parametry, nie na przypuszczenia: regenerujemy Bosch CP3 0445020037 na stołach probierczych Bosch EPS 708 i dajemy 2 lata gwarancji.

Zadzwoń i wybierz najlepszą opcję – regeneracja | pompa na wymianę | nowa, zawsze w dobrej cenie

Masz do wyboru zawsze opłacalny wariant: regeneracja, pompa na wymianę albo pompa nowa w sprzedaży – w bardzo dobrej cenie. Najszybciej wszystko ustalisz telefonicznie: podajesz numer z tabliczki pompy lub OE, a my od razu potwierdzamy zgodność i podajemy konkretną cenę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020037 do GMC Sierra 2500/3500HD, 6.6 LBZ/LMM-nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445020037 w GMC Sierra:

  • Sierra 2500HD / 3500HD – 6.6 Duramax, LBZ / LMM, 268 - 272 kW, 2006 - 2010

Zastosowanie pompy w innych markach:

  • Chevrolet
  • Hummer

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020037 do GMC Sierra 2500/3500HD, 6.6 LBZ/LMM-nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Bosch:

  • 0445020037 
  • 0445020105 
  • 0986437332

GM LBZ/LMM:

  • 97361351
  • 97780161

Regeneracja, która przywraca fabryczne parametry

Proces zaczynamy od rozbiórki pompy, dokładnej kontroli elementów i wymiany części, które ulegają zużyciu, a następnie wykonujemy precyzyjne czyszczenie układu. Kluczowy etap to kalibracja oraz test na stole Bosch EPS 708, dzięki czemu potwierdzamy wydajność, szczelność i stabilne ciśnienie pracy. W efekcie dostajesz rozwiązanie bardziej opłacalne niż zakup nowej pompykoszt jest niższy, a parametry po prawidłowym ustawieniu są jak w sprawnej jednostce. Na końcu pompa jest przygotowana do montażu i objęta 2-letnią gwarancją.

Wtryskiwacze do GMC Sierra LBZ/LMM – mamy na miejscu

  • 97361355
  • 97780358
  • 97780474
  • 98002368
  • 97780360

GMC Sierra 2500HD/3500HD + Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD + Hummer H1 Alpha | 6.6 Duramax LBZ/LMM (268–272 kW) | Bosch CP3 0445020037 – regeneracja, na wymianę, nowa

Silniki diesla 6.6 Duramax LBZ (268 kW) oraz LMM (272 kW) montowane w GMC Sierra 2500HD/3500HD i bliźniaczym Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD pracują w układzie Common Rail, gdzie kluczową rolę pełni pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3 0445020037 (0 445 020 037). Ta rodzina napędu występuje również w Hummer H1 Alpha 6.6 Duramax (224 kW) – to ciężka, solidna konstrukcja o wysokim zapotrzebowaniu na stabilne ciśnienie paliwa, dlatego poprawne parametry układu zasilania są tu szczególnie ważne. Gdy pojawia się spadek mocy, kłopot z rozruchem, nierówna praca albo błędy ciśnienia, w praktyce wraca temat ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej – u nas wycena zależy od stanu i wersji, ale zawsze podajemy konkretną kwotę po numerze z tabliczki lub OE.

W Pawlik Diesel Service pracujemy na parametry: demontaż, weryfikacja, wymiana elementów eksploatacyjnych, czyszczenie oraz kalibracja i test na stole Bosch EPS 708. Dzięki temu potwierdzamy wydajność, szczelność i stabilne budowanie ciśnienia, a na usługę otrzymujesz 2 lata gwarancji. W wielu przypadkach wychodzi, że czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – tak, bo koszt jest niższy niż nowa pompa, a po prawidłowej kalibracji parametry pracy są jak w sprawnej jednostce. Pojawia się też pytanie o trwałość, czyli ile wytrzymuje pompa po regeneracji – wpływa na to paliwo, filtracja i stan układu, dlatego zawsze zalecamy kontrolę czystości i drożności zasilania. Warto też pamiętać, czego nie lubi Common Rail: brudnego paliwa, wody w układzie, jazdy na skrajnie zapchanych filtrach i pracy na niskiej jakości komponentach – to najkrótsza droga do spadku ciśnienia i przyspieszonego zużycia.

Masz trzy opłacalne warianty: regeneracja, pompa na wymianę albo pompa nowa w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie. Najszybciej telefonicznie: podaj numer pompy/OE, a od razu potwierdzimy zgodność i podamy konkretną ofertę. Posiadamy też wtryskiwacze do LBZ/LMM (np. OE LBZ: 97361355 / 97780358 / 97780474, LMM: 98002368 / 97780360) i dobieramy je po VIN. Zadzwoń – zamkniesz temat „po numerach”, bez ryzyka pomyłki.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Delphi EJBR05102D Dacia Renault Nissan Suzuki 1.5 dCi i DDiS – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR05102D Dacia Renault Nissan Suzuki 1.5 dCi i DDiS – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR05102D pracuje w wybranych układach Common Rail 1.5 dCi i DDiS oraz występuje z numerami 28232251, 8200815416

Wtryskiwacz Delphi EJBR03801D Citroën i Peugeot 2.0 HDi / HDiF – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR03801D Citroën i Peugeot 2.0 HDi / HDiF – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Delphi EJBR03801D pracuje w układach Common Rail 2.0 HDi, głównie DW10BTED4 RHR 100 kW. Przy zakupie

Wtryskiwacz Delphi EJBR04201D Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR04201D Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR04201D to wtryskiwacz Common Rail do wybranych modeli Mercedes-Benz klasy C i E z silnikami 2.2 CDI

Wtryskiwacz Delphi EJBR03101D Renault Dacia Nissan 1.5 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR03101D Renault Dacia Nissan 1.5 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR03101D to wtryskiwacz Common Rail do wybranych silników 1.5 dCi, 1.5 DDiS i 1.5 CDI stosowanych między

Wtryskiwacz Delphi EMBR00101D Citroen Ford Peugeot 2.0 HDi TDCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EMBR00101D Citroen Ford Peugeot 2.0 HDi TDCi – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EMBR00101D to wtryskiwacz Common Rail do wybranych aut Citroen, DS, Fiat, Ford i Peugeot z silnikami 2.0

Wtryskiwacz Bosch 0445115050 BMW 3.0d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445115050 BMW 3.0d – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445115050 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail do wybranych silników BMW 3.0d i 3.0sd. Przy doborze

Wtryskiwacz Bosch 0445115029 Volkswagen 2.5 TDI – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445115029 Volkswagen 2.5 TDI – zakup i regeneracja

Bosch 0445115029 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail CRI3-16 do wybranych wersji Volkswagen Crafter 2.5

Wtryskiwacz Bosch 0445110574 Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110574 Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110574 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI2-18 do wybranych wersji Mercedes-Benz Vito,

Zobacz wszystkie