Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020037 do Chevrolet Silverado 2500HD / 3500HD, 6.6 Duramax LBZ/LMM - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Chevrolet Silverado 2500HD / 3500HD, 6.6 Duramax LBZ/LMM, 268 - 272 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnego rozwiązania do Chevrolet Silverado 2500HD / 3500HD 6.6 Duramax? U nas dostajesz konkrety: regeneracja pomp Common Rail Bosch CP3 0445020037 wykonywana na stole probierczym Bosch EPS 708 oraz 2-letnia gwarancja na usługę. Pracujemy sprzedażowo i technicznie — tak, abyś miał pewność, że pompa po montażu trzyma parametry i auto wraca do pełnej sprawności.

Zadzwoń i wybierz najlepszą opcję: regeneracja | pompa na wymianę | nowa – zawsze w dobrej cenie

Do wyboru masz trzy warianty, zawsze dopasowane do Twojej sytuacji i budżetu: regeneracja, pompa na wymianę albo pompa nowa w sprzedaży — każdą opcję wyceniamy konkretnie po numerze z tabliczki pompy lub numerze OE. Najlepiej telefonicznie: w krótkiej rozmowie potwierdzimy zgodność, powiemy co najbardziej się opłaca i od razu podamy cenę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020037 do Chevrolet Silverado 2500HD / 3500HD, 6.6 Duramax LBZ/LMM-nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy Bosch 0445020037 w Chevrolet

  • Silverado 2500HD / 3500HD, 6.6 Duramax LBZ / LMM, 268 - 272 kW, 2006–2010

Inne marki samochodów z tą pompą: 

  • GMC
  • Hummer

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020037 do Chevrolet Silverado 2500HD / 3500HD, 6.6 Duramax LBZ/LMM-nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Bosch:

  • 0445020037 
  • 0445020105 
  • 0986437332
  • 97361351
  • 97780161

Co daje regeneracja

Regeneracja to pełny proces przywrócenia parametrów pompy: demontaż, weryfikacja, wymiana zużytych elementów i czyszczenie. Następnie pompa jest kalibrowana i sprawdzana na Bosch EPS 708, żeby potwierdzić wydajność, szczelność i stabilne ciśnienie. Efekt: jakość pracy jak w sprawnej pompie, a koszt zwykle wyraźnie niższy niż zakup nowej. Do tego otrzymujesz 2 lata gwarancji.

Wtryskiwacze do LBZ/LMM – mamy do tych modeli

  • 97361355
  • 97780358
  • 97780474
  • 98002368
  • 97780360

Kontakt: najlepiej telefonicznie

  • potwierdzimy zgodność 0445020037 po numerze pompy/OE,
  • powiemy, co jest najbardziej opłacalne: regeneracja / na wymianę / nowa,
  • podamy konkretną cenę i dostępność.

Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD | GMC Sierra 2500HD/3500HD | Hummer H1 Alpha 6.6 Duramax LBZ/LMM (268–272 kW) | Bosch CP3 0445020037 – regeneracja, wymiana, nowa

Silniki 6.6 Duramax LBZ (268 kW) i LMM (272 kW) montowane w Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD oraz bliźniaczym GMC Sierra 2500HD/3500HD pracują na układzie Common Rail, gdzie kluczową rolę pełni pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3 0445020037 (0 445 020 037). Ta sama rodzina napędu występuje także w Hummer H1 Alpha 6.6 Duramax (224 kW) – to wersja o ciężkiej konstrukcji i dużym zapotrzebowaniu na stabilne ciśnienie paliwa, dlatego sprawna pompa i poprawna kalibracja mają tu szczególne znaczenie.

W Pawlik Diesel Service pompa przechodzi pełny proces: demontaż, weryfikację, wymianę elementów eksploatacyjnych, czyszczenie oraz najważniejsze – kalibrację i test na stole probierczym Bosch EPS 708. Dzięki temu potwierdzamy parametry, szczelność i wydajność, a nie tylko usuwamy objawy. Przy okazji wielu klientów pyta o ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej – u nas cena zależy od stanu i wersji pompy, ale zawsze przedstawiamy najkorzystniejszą ścieżkę: regeneracja, pompa na wymianę albo nowa w sprzedaży. W praktyce często wychodzi, że czy opłaca się regenerować pompę – tak, bo koszt jest niższy, a po prawidłowej kalibracji parametry pracy są jak dla sprawnej pompy. Jeśli pojawiają się błędy, warto pamiętać, że czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa – sterownik zwykle sygnalizuje problem po objawach (np. ciśnienie/odchyłki), ale ostateczną odpowiedź daje dopiero test na stanowisku. I jeszcze temat trwałości: ile wytrzymuje pompa po regeneracji zależy od jakości paliwa, filtracji i stanu układu, dlatego kluczowe są prawidłowe parametry po regeneracji oraz kontrola całego zasilania.

Na usługę dajemy 2 lata gwarancji i oferujemy bardzo dobre ceny w każdej opcji. Najszybciej telefonicznie: podaj numer z tabliczki pompy lub numer OE, a od razu potwierdzimy zgodność i podamy konkretną ofertę. Posiadamy również pasujące wtryskiwacze do LBZ/LMM i dobieramy je po VIN.

Udostępnij wpis

Komentarze

Monika_N

Wystawiono 6 dni temu

samochód wreszcie zachowuje się normalnie! Wcześniej męczyłem się z nierównymi obrotami na postoju, a tutaj temat został sprawdzony porządnie. Bardzo dobra robota

Czy ta opinia była pomocna?

MAKSYM

Wystawiono Dwa tygodnie temu

Korzystałem z regeneracji pompy i całość oceniam bardzo pozytywnie. Firma szybko określiła zakres potrzebnych prac. Wszystko wykonano zgodnie z ustalonym terminem. Po montażu samochód działa bez problemów. Polecam za sprawną realizację.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Morągu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Morągu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Morąga i okolic mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Chełmku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Chełmku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Chełmka

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Lubsku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Lubsku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Lubska i okolic mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Opel Speedster MPI PFI 2.2 oraz 2.0 Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Opel Speedster MPI PFI 2.2 oraz 2.0 Turbo już od 49 zł

Opel Speedster 2.2 oraz 2.0 Turbo wykorzystuje cztery benzynowe wtryskiwacze pośredniego układu MPI/PFI. Podobna

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Wąbrzeźnie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Wąbrzeźnie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Wąbrzeźna i okolic mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI do diagnostyki, testowania,

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Żurominie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Żurominie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Żuromina

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Opel GT GDI 2.0 Turbo DI już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Opel GT GDI 2.0 Turbo DI już od 49 zł

Opel GT 2.0 Turbo DI wykorzystuje cztery benzynowe wtryskiwacze bezpośredniego układu GDI. Podczas testu element

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Barlinku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Barlinku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Barlinka i okolic mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI do diagnostyki, testowania,

Zobacz wszystkie