Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010095 do Mercedes-Benz CLS 320, 3.0 CDI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz CLS 320 CDI i chcesz pewnego rozwiązania, a nie loterii z używaną pompą niewiadomego pochodzenia? W Pawlik Diesel Service wykonujemy regenerację pomp wtryskowych Common Rail BOSCH CP3 0445010095 na stołach probierczych BOSCH EPS 708 – z pełnym testem wydajności, kalibracją i kontrolą parametrów. Na usługę dajemy 2 lata gwarancji, a do wyboru masz najlepszą opcję dla budżetu i czasu: regeneracja, pompa na wymianę albo nowa pompa w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie. Każdą pompę dopasowujemy i weryfikujemy tak, aby uniknąć nietrafionego zakupu i niepotrzebnych kosztów.

Jeden telefon i problem z pompą CP3 znika – szybko, pewnie, w dobrej cenie

Zadzwoń – dobierzemy pompę po numerze z pompy / OE / VIN i od razu podamy koszt oraz najszybszą drogę realizacji. W trakcie rozmowy podpowiemy też, czy w Twoim przypadku lepsza będzie regeneracja, pompa na wymianę czy nowa – zależnie od czasu i budżetu.

Gdzie była montowana pompa 0445010095 w Mercedes-Benz CLS 320 CDI:

• CLS 320 CDI (Coupe), 3.0 , 155 - 165 kW (211 - 224 KM), 05/2005–04/2009

Inne modele Mercedes-Benz z tą pompą: 

• Mercedes-Benz C-Class C320 CDI – 165 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz C-Class C350 CDI –165 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz CLK 320 CDI – 165 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz CLS 320 CDI – 165 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz CLS 350 CDI – 165 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz E-Class E280 CDI – 140 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz E-Class E300 CDI / BlueTEC – 150 - 155 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz E-Class E320 CDI – 165 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz E-Class E350 BlueTEC – 155 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz G 280 CDI – 135 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz G 320 CDI – 165 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz G 350 CDI / d – 155 - 180 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz GL 320 CDI – 165 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz GL 350 CDI / BlueTEC – 155 - 165 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz GLK 320 CDI – 165 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz ML 280 CDI – 140 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz ML 300 CDI – 140 / 150 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz ML 320 CDI – 165 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz ML 350 CDI – 155 - 170 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz R 280 CDI – 140 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz R 300 CDI – 140 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz R 320 CDI – 155 - 165 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz R 350 CDI – 155 - 165 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz S-Class S320 CDI – 155 - 173 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz S-Class S350 CDI – 155 - 173 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz Sprinter  CDI – 135 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI – 150 - 165 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz Vito 120 CDI –150 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz Vito 122 CDI – 165 kW, 3.0 CDI

Inne marki:

• Jeep Grand Cherokee – 160 - 177 kW, 3.0 CRD
• Chrysler 300C – 160 kW, 3.0 CRD
• Dodge Nitro – 177 kW, 3.0 CRD

Numery OE:

• 0445010095
• 0445010135
• 0986437327 
• 0986437363 
• 6420700001
• 6420700301
• 64207003010080

Regeneracja CP3 0445010095 – przywrócenie fabrycznych parametrów na EPS 708

Proces zaczynamy od szczegółowej diagnostyki i pomiarów, aby określić faktyczny stan pompy BOSCH CP3 0445010095. Następnie wykonujemy demontaż, profesjonalne czyszczenie oraz wymianę elementów, które wpływają na ciśnienie i wydajność układu Common Rail. Po złożeniu pompa przechodzi kalibrację i test na stołach BOSCH EPS 708, co potwierdza prawidłowe parametry pracy przed montażem w aucie. To rozwiązanie jest korzystniejsze niż zakup nowej, bo płacisz mniej, a całość obejmujemy 2-letnią gwarancją.

Wtryskiwacze do CLS 320 CDI – dostępne w naszym asortymencie

• A6420701387
• A6420701787
• 68028405AA 

Najważniejsze dla klienta:

• BOSCH EPS 708 – testy i kalibracja
• 2 lata gwarancji
• Bardzo dobra cena: regeneracja / pompa na wymianę / nowa
• Dobór po VIN / OE / numerze z pompy

Zadzwoń – w jednej rozmowie potwierdzimy dopasowanie, powiemy cenę i wybierzesz najszybszą opcję naprawy.

Mercedes-Benz CLS 320 CDI 3.0 (165 kW) / Chrysler / Dodge / Jeep – pompa Bosch CP3 0445010095 | Regeneracja na BOSCH EPS 708 | 2 lata gwarancji

Mercedes-Benz CLS 320 CDI 3.0 (165 kW) z dieslem z rodziny OM642 to komfortowe coupe-sedan z mocnym V6, stworzone do płynnej jazdy i długich tras. Żeby silnik pracował równo i trzymał parametry, układ Common Rail musi mieć stabilne ciśnienie – kluczowa jest tu pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3 0445010095. Ta rodzina pomp występuje także w wybranych modelach Chrysler, Dodge, Jeep z 3.0 CRD o zbliżonej konstrukcji, dlatego dopasowanie po numerze jest bardzo ważne. Gdy pojawiają się problemy z rozruchem, spadki mocy, falowanie pracy, przerwy przy przyspieszaniu lub błędy ciśnienia na listwie, wiele osób szuka konkretu pod hasłem po czym poznać, że pompa jest do wymiany – najczęściej wskazuje na to niestabilne ciśnienie paliwa i powtarzające się odchylenia parametrów w trakcie jazdy.

W Pawlik Diesel Service wykonujemy regenerację pomp BOSCH CP3 0445010095 na stołach probierczych BOSCH EPS 708: diagnostyka, demontaż, dokładne czyszczenie, wymiana elementów zużywających się oraz kalibracja i test końcowy potwierdzający wydajność i ciśnienie. Na usługę dajemy 2 lata gwarancji, a do wyboru masz trzy opcje w bardzo dobrej cenie: regeneracja, pompa na wymianę albo nowa pompa w sprzedaży. Jeśli interesuje Cię ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku, wystarczy numer z pompy, OE lub VIN – telefonicznie podamy cenę od ręki i dobierzemy najlepszy wariant. Wiele zapytań dotyczy też tego, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – przy CP3 to często najkorzystniejsza droga, bo koszt jest niższy niż nowa, a parametry są przywracane i potwierdzane testem na stanowisku. Pojawia się również kwestia ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej – zależy od stanu pompy i dostępności części, dlatego podczas rozmowy od razu podamy realny czas realizacji dla Twojego egzemplarza.

Zadzwoń – dobierzemy pompę po numerze z pompy / OE / VIN, podamy koszt i zaproponujemy najszybszą drogę naprawy.