Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010048 do Mercedes-Benz Vito 111, 2.2 CDI - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Mercedes-Benz Vito 111, 2.2 CDI, 85 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnego rozwiązania do diesla? U nas dostajesz usługę w standardzie Bosch, bez kompromisów: regeneracja pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3 0445010048 wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, z pełną weryfikacją parametrów pracy. Dajemy Ci realną pewność zakupu: 2 lata gwarancji na usługę.

Jedna pompa – trzy najlepsze opcje: regeneracja / wymiana / nowa. Zadzwoń i dobierzemy 1:1

Możesz wybrać najlepszą opcję dla budżetu: regeneracja Twojej pompy / pompa na wymianę / nowa pompa w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie. Najlepiej zadzwoń – po numerze pompy/OE dobierzemy właściwą wersję i od razu powiemy, co najbardziej się opłaca.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010048 do Mercedes-Benz Vito 111, 2.2 CDI - nowa, regeneracja, cena

Gdzie była montowana pompa Bosch 0445010048 w Mercedes-Benz Vito 111 CDI:

  • 111 CDI, 2.2 CDI, 85 kW, 2003–2010

Pompa w innych modelach Mercedes-Benz: 

  • Mercedes-Benz C-Class C200 CDI – 90 kW, 2.2 CDI
  • Mercedes-Benz C-Class C220 CDI – 110 kW, 2.2 CDI
  • Mercedes-Benz CLC C200 CDI – 90 kW, 2.2 CDI
  • Mercedes-Benz CLK CLK 220 CDI – 110 kW, 2.2 CDI
  • Mercedes-Benz E-Class E200 CDI – 75 - 90 kW, 2.2 CDI
  • Mercedes-Benz E-Class E220 CDI – 100 - 110 kW, 2.2 CDI
  • Mercedes-Benz E-Class E270 CDI – 130 kW, 2.7 CDI
  • Mercedes-Benz E-Class E280 CDI – 130 kW, 3.0 CDI
  • Mercedes-Benz E-Class E320 CDI – 150 kW, 3.2 CDI
  • Mercedes-Benz GLK GLK 320 CDI 4MATIC – 165 kW, 3.0 CDI
  • Mercedes-Benz S-Class S320 CDI – 150 kW, 3.2 CDI
  • Mercedes-Benz Vito 109 CDI – 70 kW, 2.2 CDI
  • Mercedes-Benz Vito 115 CDI – 110 kW, 2.2 CDI
  • Mercedes-Benz Viano – 110 kW, 2.2 CDI
  • Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI – 95 kW, 2.2 CDI

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010048 do Mercedes-Benz Vito 111, 2.2 CDI - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0 445 010 048
  • A 611 070 14 01 
  • A 646 070 01 01
  • A 646 070 04 01 
  • 0445010078
  • 0445010143
  • 0 986 437 364 

Na czym polega regeneracja:

Najpierw wykonujemy diagnostykę i rozbiórkę, a następnie przywracamy sprawność pompy poprzez wymianę elementów zużywających się i montaż zgodny ze specyfikacją. Każda pompa przechodzi kalibrację i testy na Bosch EPS 708, więc parametry (ciśnienie, wydajność, stabilność) są potwierdzone pomiarem. Regeneracja jest zazwyczaj tańsza niż zakup nowej pompy, a efekt to jakość i praca jak sprawnej pompy – bo wszystko weryfikujemy na stanowisku.

Wtryskiwacze do Vito 111 CDI – mamy dostępne w ofercie

  • 611 070 1187
  • 646 070 0287
  • 646 070 1487
  • 648 070 0187

Najszybsza droga do właściwej części: telefon

Zadzwoń i podaj numer z pompy (0445010048) albo numer OE (np. 6110701401 / 6460700101 / 6460700401) – dobierzemy właściwą wersję i od razu powiemy, czy najbardziej opłaca się regeneracja, pompa na wymianę czy nowa.

Mercedes-Benz Vito 111 2.2 CDI – pompa Bosch CP3 0445010048: regeneracja, wymiana, nowa

W Mercedes-Benz Vito 111 2.2 CDI 85 kW układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego sprawna pompa ma kluczowe znaczenie dla rozruchu, mocy i równej pracy silnika. Gdy pojawiają się problemy z odpalaniem, spadek dynamiki, falowanie obrotów, dymienie albo błędy ciśnienia na listwie, łatwo zauważyć też, jak brzmi uszkodzona pompa wtryskowa – praca robi się nienaturalna, a układ traci stabilność. Wtedy pojawiają się dwie najważniejsze kwestie: ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej do diesla oraz czy lepiej wybrać regenerację, pompę na wymianę czy nową.

U nas dobierzesz rozwiązanie dopasowane do budżetu: regeneracja pompy Bosch 0445010048, pompa na wymianę albo nowa pompa w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie i z doborem po numerze. Regenerację robimy w standardzie testowym Bosch: diagnostyka, rozbiórka, wymiana elementów zużywających się i montaż zgodny ze specyfikacją, a na końcu kalibracja oraz testy na stołach Bosch EPS 708. To właśnie z pomiaru wynika, skąd wiadomo, że regeneracja się skończyła – dopiero wtedy, gdy parametry (ciśnienie, wydajność, stabilność pracy) mieszczą się w wymaganych wartościach i są potwierdzone testem.

Kluczowe jest też to, ile wytrzymuje pompa po regeneracji – przy prawidłowo wykonanym procesie oraz zachowaniu czystości układu paliwowego może pracować bezproblemowo przez długi czas eksploatacji. Na usługę udzielamy 2 lat gwarancji, co daje realne bezpieczeństwo w aucie użytkowym.

Najlepiej zadzwoń – podaj numer z pompy (0445010048) lub numer OE, a dobierzemy właściwą wersję i od razu powiemy, co najbardziej się opłaca dla Twojego Vito.

Udostępnij wpis

Komentarze

MIŁOSZ

Wystawiono Wczoraj

Pompa została profesjonalnie przygotowana do dalszej eksploatacji. Wszystkie szczegóły dotyczące naprawy zostały ze mną omówione. Firma zachowała ustalony termin. Po montażu samochód pracuje dużo lepiej. Polecam za fachową obsługę.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI (BMW 6 E63, E64 – 630i, 645Ci, 650i) już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI (BMW 6 E63, E64 – 630i, 645Ci, 650i) już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI oraz

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI, DIG i D-4 w Nysie już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI, DIG i D-4 w Nysie już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja

Specjalizujemy się w diagnostyce, testowaniu, czyszczeniu, naprawie i regeneracji wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI (BMW 6 E24 – 628CSi, 633CSi, 635CSi, M635CSi) już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI (BMW 6 E24 – 628CSi, 633CSi, 635CSi, M635CSi) już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych, dobierając zakres prac

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI, DIG i D-4 w Skarżysku-Kamiennej już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI, DIG i D-4 w Skarżysku-Kamiennej już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja

Dla klientów ze Skarżyska-Kamiennej i okolic wykonujemy diagnostykę, czyszczenie, naprawę i regenerację wtryskiwaczy

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI/HPI (BMW M5 E28, E34, E39, E60, E61, F10, F90, G90, G99 - M5, M5 Competition, M5 CS) już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI/HPI (BMW M5 E28, E34, E39, E60, E61, F10, F90, G90, G99 - M5, M5 Competition, M5 CS) już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i kontrolę końcową wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI oraz GDI/HPI. Zakres prac

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI/HPI (BMW 5 G60, G61 – 520i, 530i, 530e, 550e) już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI/HPI (BMW 5 G60, G61 – 520i, 530i, 530e, 550e) już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI oraz GDI/HPI, obejmującą test wstępny, czyszczenie

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI, DIG i D-4 w Tarnobrzegu już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI, DIG i D-4 w Tarnobrzegu już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja

Testujemy, czyścimy, naprawiamy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI, korzystając ze stanowiska

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI/HPI (BMW 5 G30, G31 – 518i, 520i, 530i, 540i, M550i, 520e, 530e, 545e) już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI/HPI (BMW 5 G30, G31 – 518i, 520i, 530i, 540i, M550i, 520e, 530e, 545e) już od 49 zł

Oferujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI oraz GDI/HPI, wraz

Zobacz wszystkie