Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010041 do BMW 520d E60 / E61, 2.0d - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - BMW 520d E60 / E61, 2.0d, 120 - 120 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz BMW 520d E60/E61 i pojawiają się spadki mocy, dłuższy rozruch, nierówna praca albo błędy ciśnienia na listwie? W dieslu Common Rail nie ma miejsca na przypadek – liczy się pomiar, potwierdzone parametry i dobór właściwego wykonania po numerach, żeby nie tracić czasu i pieniędzy na nietrafione części.
Bosch CP3 0445010041 do BMW 520d E60/E61 – test na EPS 708, 2 lata gwarancji, trzy opcje w świetnej cenie
Regeneracja pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3 0445010041 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, więc parametry pracy są sprawdzane pod obciążeniem. Na usługę dajemy 2 lata gwarancji oraz oferujemy bardzo dobrą cenę w trzech wariantach: regeneracja, pompa na wymianę, nowa pompa w sprzedaży.
Weryfikację i dobór wykonania najszybciej zrobimy telefonicznie po numerze pompy / OE / VIN.

Zastosowanie pompy 0445010041 – BMW 520d E60 / E61:
- 520d – 110 - 120 kW (150 - 163 KM): 09/2005–05/2010
Zastosowanie w innych modelach BMW:
- BMW 118d (E87) – 90 kW, 2.0d
- BMW 120d (E87) – 110 – 130 kW, 2.0d
- BMW 318d / 318 td (E46) – 85 kW, 2.0d
- BMW 320d / 320 td / 320 Cd (E46) – 100 -110 kW, 2.0d
- BMW 318d (E90/E91) – 90 kW, 2.0d
- BMW 320d (E90/E91) – 110 – 120 kW, 2.0d
- BMW 325d (E90/E91/E92/E93) – 145 kW, 3.0d
- BMW 330d / 330xd (E90/E91/E92/E93) – 155 – 170 kW, 3.0d
- BMW 335d (E90/E91/E92) – 210 kW, 3.0d
- BMW 525d / 525xd / 525d xDrive – 145 kW, 3.0d
- BMW 530d / 530xd / 530d xDrive – 155 – 173 kW, 3.0d
- BMW 535d – 210 kW, 3.0d 71. BMW 635d – 210 kW, 3.0d
- BMW 730Ld – 170 kW, 3.0d
- BMW X3 2.0d – 110 kW, 2.0d
- BMW X3 3.0d / xDrive30d – 155 – 160 kW, 3.0d
- BMW X3 3.0sd / xDrive35d – 210 kW, 3.0d
- BMW X5 3.0d / xDrive30d – 155 - 173 kW, 3.0d
- BMW X5 3.0sd / xDrive35d – 210 kW, 3.0d
- BMW X6 xDrive30d – 173 kW, 3.0d
- BMW X6 xDrive35d – 210 kW, 3.0d
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0 445 010 041
- 0 986 437 323
- 0445010126
- 0445010146
- 13517787199
- 13517795713
- 13517795714
- 13517797413
- 13517805522
- 13517807288
- 13518511824
- 13537787185
- 13617798413
- 7788670
- 7798111
- 7798333
- 7824028
Regeneracja
Regeneracja pompy polega na przywróceniu jej prawidłowych parametrów poprzez kontrolowany proces serwisowy oraz test na stole Bosch EPS 708. Sprawdzamy m.in. szczelność, wydajność i stabilność budowania ciśnienia w pełnym zakresie obciążeń, aby wynik był potwierdzony pomiarami. To zazwyczaj lepsze rozwiązanie niż zakup nowej pompy, bo cena jest niższa, a po poprawnej regeneracji i weryfikacji jakość jest jak nowej.
Wtryskiwacze do BMW 520d E60/E61 – posiadamy
- 13537793836
- 13537794334
Aby mieć pewność, że dobierasz właściwe wykonanie do swojego auta, najlepiej skontaktować się z nami telefonicznie – po numerze VIN lub OE od razu potwierdzimy zgodność, wariant oraz dostępność. Dzięki temu unikasz pomyłek i od razu wiesz, jaki masz koszt oraz termin realizacji.
BMW 520d E60 / E61 2.0d (diesel) – układ wtryskowy Common Rail Bosch
BMW 520d E60/E61 z silnikiem 2.0d 120 kW to diesel, w którym układ Common Rail musi utrzymywać stabilne ciśnienie paliwa i precyzyjne dawkowanie w całym zakresie pracy. Gdy pojawiają się spadki mocy, nierówna praca na biegu jałowym, dłuższy rozruch, falowanie obrotów lub błędy ciśnienia na listwie, często wraca temat od czego psuje się pompa i czy problem dotyczy elementów wysokiego ciśnienia. W takich sytuacjach kluczowe jest potwierdzenie przyczyny pomiarami, aby nie wymieniać części na próbę i nie generować zbędnych kosztów.
W Bosch Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do diesli BMW, również dla 520d E60/E61. Często pojawia się kalkulacja kosztów: ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku i jak to wypada na tle zakupu nowego podzespołu. Dylemat czy opłaca się regenerować pompę wtryskową rozstrzyga się technicznie – liczy się stan pompy, kontrola parametrów i test końcowy. Regenerację wykonujemy z pełną weryfikacją na stołach probierczych Bosch EPS 708, sprawdzając szczelność, wydajność oraz stabilność budowania ciśnienia pod obciążeniem.
Zdarzają się też sytuacje awaryjne, gdy ktoś szuka rozwiązania typu jak odpalić auto z zepsutą pompą wtrysku – jeśli pompa nie buduje wymaganego ciśnienia, rozruch bywa utrudniony lub niemożliwy, dlatego najlepszą drogą jest szybka diagnostyka i dobór właściwej opcji naprawy. Oferujemy trzy warianty: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę oraz nowa pompa w sprzedaży, a na usługę udzielamy 2 lat gwarancji. Dodatkowo posiadamy wtryskiwacze do BMW 520d E60/E61, co pozwala kompleksowo zamknąć temat układu paliwowego w jednym miejscu.

Komentarze