Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010041 do BMW 330d / 330xd E90 / E91 / E92 / E93, 3.0d - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - BMW 330d / 330xd E90 / E91 / E92 / E93, 3.0d, 155 - 170 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz BMW 330d / 330xd (E90/E91/E92/E93) i pojawiają się spadki mocy, dłuższy rozruch, nierówna praca albo błędy ciśnienia na listwie? W dieslu Common Rail liczy się pewny pomiar i potwierdzone parametry – dlatego u nas nie ma regeneracji na oko ani losowej wymiany części.

Bosch CP3 0445010041 – test na EPS 708, 2 lata gwarancji, trzy opcje w świetnej cenie

Regeneracja pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3 0445010041 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, więc parametry pracy są sprawdzane pod obciążeniem. Na usługę dajemy 2 lata gwarancji oraz oferujemy bardzo dobrą cenę w trzech wariantach: regeneracja, pompa na wymianę, nowa pompa w sprzedaży.

Weryfikację i dobór wykonania najszybciej zrobimy telefonicznie po numerze pompy / OE / VIN.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010041 do BMW 330d / 330xdE90 / E91 / E92 / E93, 3.0d - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445010041 w BMW 330d / 330xd E90/E91/E92/E93:

Zastosowanie pompy w innych modelach BMW:

  • BMW 118d (E87) – 90 kW, 2.0d
  • BMW 120d (E87) – 110 – 130 kW, 2.0d
  • BMW 318d / 318 td (E46) – 85 kW, 2.0d
  • BMW 320d / 320 td / 320 Cd (E46) – 100 -110 kW, 2.0d
  • BMW 318d (E90/E91) – 90 kW, 2.0d
  • BMW 320d (E90/E91) – 110 – 120 kW, 2.0d
  • BMW 325d (E90/E91/E92/E93) – 145 kW, 3.0d
  • BMW 335d (E90/E91/E92) – 210 kW, 3.0d
  • BMW 520d (E60/E61/) – 110 – 120 kW, 2.0d
  • BMW 525d / 525xd / 525d xDrive – 145 kW, 3.0d
  • BMW 530d / 530xd / 530d xDrive – 155 – 173 kW, 3.0d
  • BMW 535d – 210 kW, 3.0d
  • BMW 635d – 210 kW, 3.0d
  • BMW 730Ld – 170 kW, 3.0d
  • BMW X3 2.0d – 110 kW, 2.0d
  • BMW X3 3.0d / xDrive30d – 155 – 160 kW, 3.0d
  • BMW X3 3.0sd / xDrive35d – 210 kW, 3.0d
  • BMW X5 3.0d / xDrive30d – 155 - 173 kW, 3.0d
  • BMW X5 3.0sd / xDrive35d – 210 kW, 3.0d
  • BMW X6 xDrive30d – 173 kW, 3.0d
  • BMW X6 xDrive35d – 210 kW, 3.0d

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010041 do BMW 330d / 330xdE90 / E91 / E92 / E93, 3.0d - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445010041
  • 0 986 437 323
  • 13517787199
  • 13517795713
  • 13517795714
  • 13517797413
  • 13517805522
  • 13517807288
  • 13518511824
  • 13537787185
  • 13617798413
  • 7788670
  • 7798111
  • 7798333
  • 7824028

Regeneracja 

Regeneracja pompy polega na przywróceniu jej prawidłowych parametrów poprzez kontrolowany proces serwisowy oraz test na stole Bosch EPS 708. Sprawdzamy m.in. szczelność, wydajność i stabilność budowania ciśnienia w pełnym zakresie obciążeń, aby wynik był potwierdzony pomiarami. To zazwyczaj lepsze rozwiązanie niż zakup nowej pompy, bo cena jest niższa, a po poprawnej regeneracji i weryfikacji jakość jest jak nowej.

Wtryskiwacze do BMW 330d / 330xd

  • 13537805428
  • 13537805429
  • 13 53 7 805 428

Weryfikację numeru i dopasowanie do konkretnej wersji (330d vs 330xd, rocznik, osprzęt) najszybciej potwierdzimy telefonicznie po VIN lub numerze OE.

BMW 330d / 330xd E90 / E91 / E92 / E93 3.0d (diesel) – Common Rail Bosch

BMW 330d / 330xd E90/E91/E92/E93 z silnikiem 3.0d 155–170 kW to mocne diesle, w których układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem i musi utrzymywać stabilne parametry w całym zakresie obrotów. Gdy pojawiają się spadki mocy, dłuższy rozruch, nierówna praca, dymienie lub błędy ciśnienia na listwie, wraca temat jakie są objawy zepsutej pompy wtryskowej i czy problem dotyczy elementów wysokiego ciśnienia. W takich przypadkach kluczowe jest potwierdzenie przyczyny pomiarem, aby nie wymieniać części na próbę.

Często pojawia się też pytanie o diagnostykę: czy komputer pokaże uszkodzoną pompę. Sterownik może zarejestrować odchyłki ciśnienia lub nieprawidłową pracę układu, jednak ostateczną pewność daje dopiero weryfikacja parametrów na stanowisku testowym, gdzie da się sprawdzić realną wydajność i stabilność pracy pompy pod obciążeniem.

W Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do diesli BMW, również dla 330d/330xd 3.0d. Wiele osób kalkuluje koszty: ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku i jak to wypada na tle zakupu nowego podzespołu. Odpowiedź na dylemat czy opłaca się regenerować pompę wtryskową zależy od stanu pompy i jakości procesu, dlatego regenerację wykonujemy z pełną kontrolą parametrów na stołach probierczych Bosch EPS 708. Sprawdzamy szczelność, wydajność oraz stabilność budowania ciśnienia pod obciążeniem, a efekt potwierdzamy pomiarowo.

Oferujemy trzy warianty dopasowane do czasu i budżetu: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę oraz nowa pompa w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie. Na usługę udzielamy 2 lat gwarancji, a dodatkowo posiadamy wtryskiwacze do BMW 330d/330xd E9x, co pozwala kompleksowo zamknąć temat układu paliwowego w jednym miejscu i dobrać właściwe wykonanie po numerze pompy, numerze OE lub VIN.

Udostępnij wpis

Komentarze

Robert86

Wystawiono miesiąc temu

dla klienta sama informacja że pompa została naprawiona to trochę mało. Chciałbym wiedzieć co było przyczyną, jaki zakres prac wykonano i czy po wszystkim parametry zostały ponownie sprawdzone. Firma opisuje ten proces jasno i to budzi zaufanie

Czy ta opinia była pomocna?

Artur

Wystawiono miesiąc temu

Regeneracja pompy rozwiązała problemy, z którymi wcześniej długo się zmagałem. Auto odpala dużo łatwiej i pracuje płynniej. Jestem pozytywnie zaskoczony.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych TSI Volkswagen Tiguan Allspace BW2 BJ2 1.4 1.5 2.0 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych TSI Volkswagen Tiguan Allspace BW2 BJ2 1.4 1.5 2.0 już od 49 zł

W naszej pracowni wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Volkswagenie

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Brańsku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Brańsku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Artykuł opisuje możliwość wysłania z Brańska własnego wtryskiwacza benzynowego do diagnostyki, testowania i czyszczenia.

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Skoda Octavia IV MPI PFI GDI DI 1.0 1.5 2.0 TSI już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Skoda Octavia IV MPI PFI GDI DI 1.0 1.5 2.0 TSI już od 49 zł

Škoda Octavia IV korzystała z benzynowych 1.0, 1.5 i 2.0 TSI z bezpośrednim wtryskiem paliwa, przy czym poszczególne

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Toszku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Toszku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Artykuł opisuje możliwość wysłania z Toszka własnego wtryskiwacza benzynowego do diagnostyki, testowania i czyszczenia.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych TSI Volkswagen Tiguan II AD1 1.4 1.5 2.0 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych TSI Volkswagen Tiguan II AD1 1.4 1.5 2.0 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych do Volkswagen Tiguan II AD1, porównując ich

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Szczytnej już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Szczytnej już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja

Dla klientów ze Szczytnej i okolic badamy zdemontowane wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI, oddzielając wcześniejsze

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Skoda Octavia III RS MPI PFI GDI DI 2.0 TSI już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Skoda Octavia III RS MPI PFI GDI DI 2.0 TSI już od 49 zł

Škoda Octavia III RS 2.0 TSI występowała z kilkoma wariantami silnika, a w obrębie tej samej generacji spotykamy

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych TSI Volkswagen Tiguan I 5N 1.4 2.0 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych TSI Volkswagen Tiguan I 5N 1.4 2.0 już od 49 zł

W naszej pracowni wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych z Volkswagena Tiguana I

Zobacz wszystkie