Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010048 do Mercedes-Benz CLK CLK220, 2.2 CDI - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Mercedes-Benz CLK CLK220, 2.2 CDI, 110 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz Mercedes-Benz CLK 220 CDI i zauważasz problemy typu trudniejszy rozruch, spadek mocy, nierówna praca silnika albo tryb awaryjny? W takich przypadkach jednym z pierwszych elementów, które warto zweryfikować, jest pompa wysokiego ciśnienia Bosch Common Rail CP3 0445010048.
Szybka oferta do CLK 220 CDI – regeneracja / pompa na wymianę / nowa w świetnej cenie
Dobierzemy rozwiązanie do Twojego budżetu: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę lub nowa w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie. Najpewniejszy dobór zrobimy po numerach z pompy i VIN, dlatego zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy właściwą wersję i przygotujemy konkretną wycenę.

Zastosowanie pompy w Mercedes-Benz CLK 220 CDI
- CLK 220 CDI, 2.2 CDI, 110 kW (150 KM), 2005–2009
Inne modele Mercedes-Benz z tą pompą:
- Mercedes-Benz C-Class C200 CDI – 90 kW, 2.2 CDI
- Mercedes-Benz C-Class C220 CDI – 110 kW, 2.2 CDI
- Mercedes-Benz CLC C200 CDI – 90 kW, 2.2 CDI
- Mercedes-Benz E-Class E200 CDI – 75 - 90 kW, 2.2 CDI
- Mercedes-Benz E-Class E220 CDI – 100 - 110 kW, 2.2 CDI
- Mercedes-Benz E-Class E270 CDI – 130 kW, 2.7 CDI
- Mercedes-Benz E-Class E280 CDI – 130 kW, 3.0 CDI
- Mercedes-Benz E-Class E320 CDI – 150 kW, 3.2 CDI
- Mercedes-Benz GLK GLK 320 CDI 4MATIC – 165 kW, 3.0 CDI
- Mercedes-Benz S-Class S320 CDI – 150 kW, 3.2 CDI
- Mercedes-Benz Vito 109 CDI – 70 kW, 2.2 CDI
- Mercedes-Benz Vito 111 CDI – 85 kW, 2.2 CDI
- Mercedes-Benz Vito 115 CDI – 110 kW, 2.2 CDI
- Mercedes-Benz Viano – 110 kW, 2.2 CDI
- Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI – 95 kW, 2.2 CDI
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0445010048
- 0445010078
- 0445010143
- 0445010346
- 0986437306
- 0986437311
- 0986437328
- 0986437361
- 0986437364
- 6110701401
- 6460700101
- 6460700301
- 6460700401
- 6480700001
Regeneracja CP3 na Bosch EPS 708 – pewny efekt i 2 lata gwarancji
Regeneracja pompy Bosch CP3 zaczyna się od demontażu i rozbiórki, a następnie dokładnej oceny zużycia oraz szczelności poszczególnych elementów. Podzespoły eksploatacyjne są wymieniane, po czym pompa zostaje złożona w kontrolowanych warunkach. Na końcu wykonujemy testy oraz kalibrację na stole Bosch EPS 708, aby potwierdzić prawidłową wydajność i stabilną pracę w całym zakresie. To opłacalna alternatywa dla zakupu nowej pompy – koszt jest niższy, a rezultat daje parametry porównywalne do sprawnego podzespołu; na usługę dajemy 2 lata gwarancji.
Wtryskiwacze do CLK 220 CDI – mamy dostępne na miejscu
- A6460700787
- 6460700787
- 0445110237
- 0445110238
Najszybsza droga do ceny i właściwego doboru
Chcesz od razu wiedzieć, czy lepiej wyjdzie regeneracja, pompa na wymianę, czy nowa – i jaka będzie najlepsza cena dla Twojego CLK 220 CDI? Zadzwoń: po VIN/numerze z pompy potwierdzimy dopasowanie i przygotujemy konkretną ofertę bez ryzyka pomyłki.
Mercedes-Benz CLK 220 2.2 CDI – pompa Common Rail Bosch CP3 0445010048
W modelu Mercedes-Benz CLK 220 2.2 CDI (110 kW) układ Common Rail opiera się na pompie wysokiego ciśnienia Bosch CP3 0445010048, która odpowiada za stabilne ciśnienie paliwa w listwie i prawidłową pracę silnika. Gdy pojawiają się problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca na biegu jałowym lub tryb awaryjny, naturalnie pojawia się temat po czym poznać, że pompa jest do regeneracji – bo to właśnie te objawy najczęściej wskazują na spadek wydajności lub niestabilne ciśnienie w układzie. W takiej sytuacji kluczowe jest szybkie potwierdzenie numeru pompy po VIN i oznaczeniach, aby dobrać właściwą wersję podzespołu.
W Bosch Diesel Service oferujemy trzy rozwiązania w bardzo dobrej cenie: regenerację Twojej pompy, pompę na wymianę albo nową w sprzedaży. Regeneracja obejmuje demontaż, rozbiórkę, weryfikację zużycia oraz wymianę elementów eksploatacyjnych, a następnie testy i kalibrację na stole Bosch EPS 708, co potwierdza prawidłowe parametry pracy. Dlatego często pojawia się kwestia jak trudna jest regeneracja pompy wtryskowej diesla – to proces wymagający precyzyjnej kontroli i stanowiska probierczego, a nie jedynie wymiany pojedynczej części. Z punktu widzenia właściciela auta istotne są również konkretne informacje, takie jak jaki jest koszt regeneracji pompy wtryskowej oraz ile czasu trwa regeneracja pompy wtrysku – ostateczna cena i termin zależą od stanu podzespołu oraz wersji, dlatego najpewniej ustalimy je telefonicznie po numerze 0445010048 i VIN. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, co daje bezpieczeństwo i przewidywalność naprawy.

Komentarze