Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445010322 do Mercedes-Benz CLS 350 CDI, 3.0 CDI - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 0445010322 do Mercedes-Benz CLS 350 CDI, 3.0 CDI, 195 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz konkretną pompę i chcesz ją zregenerować szybko, technicznie i bez zgadywania? U nas dostajesz usługę opartą o pomiar, a nie obietnice: regenerujemy i sprzedajemy pompy Bosch Common Rail – w tym CP3 0445010322 – z naciskiem na jakość, powtarzalność parametrów i realną gwarancję.

Co oferujemy?

  • Regeneracja na stołach probierczych Bosch EPS 708 – kontrola i kalibracja parametrów po wykonaniu usługi.
  • 2 lata gwarancji na usługę.
  • Bardzo dobra cena regeneracji (uczciwie, bez skracania procedur).
  • Możliwość wymiany Twojej pompy na już zregenerowaną (oszczędzasz czas).
  • Możliwość zakupu pompy nowej – jeśli taki wariant będzie dla Ciebie najlepszy.

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy właściwy numer, wariant pod silnik oraz najlepszą opcję: regeneracja, wymiana na zregenerowaną albo nowa pompa.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445010322 do Mercedes-Benz CLS 350 CDI, 3.0 CDI - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445010322 – Mercedes-Benz CLS 350 CDI (W218 / X218)

CLS (C218) – Coupé

  • CLS 350 CDI / d (218.323) – moc: 195 kW, silnik: OM 642.853, roczniki: 01/2011 – 08/2014;
  • CLS 350 CDI / d 4-matic (218.393) – moc: 195 kW, roczniki: 09/2011 – 08/2014.

CLS Shooting Brake (X218) – Kombi

  • CLS 350 CDI / d (218.923) – moc: 195 kW, roczniki: 10/2012 – 08/2014;
  • CLS 350 CDI / d 4-matic (218.993) – moc: 195 kW, silnik: OM 642.854, roczniki: 10/2012 – 08/2014.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445010322 do Mercedes-Benz CLS 350 CDI, 3.0 CDI - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE i zamienniki – jak rozpoznać właściwą pompę?

Ta pompa CP3 występuje pod numerami OE Mercedes, m.in.:

  • A6420700901;
  • A6420701101;
  • A6420701301.

Regeneracja pompy Common Rail Bosch CP3 – co jest testowane i dlaczego warto?

Regeneracja pompy wysokiego ciśnienia w dieslu ma sens wtedy, gdy chcesz przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi bez kosztu zakupu nowej części – i mieć to zweryfikowane na stanowisku.

Jak wygląda regeneracja?

  • Weryfikacja numerów i test wstępny, aby potwierdzić objaw i zakres zużycia.
  • Demontaż, czyszczenie oraz kontrola elementów roboczych.
  • Wymiana komponentów zgodnie z wynikiem diagnostyki (zakres zależy od stanu bazowej pompy).
  • Kalibracja i test końcowy na Bosch EPS 708 – z kontrolą parametrów pod obciążeniem.
  • Kontrola szczelności oraz potwierdzenie poprawności pracy po testach.

Wymiana na zregenerowaną pompę czy fabrycznie nowa – kiedy którą opcję wybrać?

Opcja Kiedy ma sens? Co zyskujesz?
Wymiana Twojej pompy na już zregenerowaną Gdy chcesz sprawnego rozwiązania bez wchodzenia w szczegóły naprawy Twojej sztuki (wariant zależny od dostępności odpowiedniej wersji) Przewidywalny proces i szybkie potwierdzenie dopasowania po numerach
Zakup pompy fabrycznie nowej Gdy zależy Ci na części „od zera” i planujesz długą eksploatację Maksymalna rezerwa eksploatacyjna i brak historii zużycia

Wtryskiwacze do OM642 – również dobierzemy do Twojego CLS

Do modeli z silnikiem OM642 oferujemy także wtryskiwacze Common Rail - ich numery OE to np.: A6420701387, A6420700587 oraz A6420701887.

Zadzwoń – potwierdzimy dobór po numerach i zaproponujemy najlepszą opcję

Telefoniczna weryfikacja pozwala uniknąć pomyłek i dobrać właściwą pompę wysokiego ciśnienia oraz komplet wtrysków do konkretnej wersji CLS 350 CDI.

Przygotuj przed rozmową:

  • numer pompy;
  • numer VIN;
  • opcjonalnie: numer wtryskiwacza, jeśli temat dotyczy też wtrysków.

Mercedes CLS 350 CDI – 195 kW elegancji zależne od sprawnej pompy

Ile kosztuje nowa pompa wtryskowa? W Mercedesie-Benz CLS 350 CDI 3.0 cena nowego podzespołu zależy od numeru katalogowego, producenta, kompletacji oraz dostępności. Nowa pompa wysokiego ciśnienia to rozwiązanie dla osób, które oczekują pełnych parametrów pracy od razu po montażu, jednak przed zakupem warto porównać ją z opcją regenerowaną, szczególnie gdy obecna część nadaje się do odtworzenia.

Jaki jest koszt naprawy pompy wtryskowej? Ostateczna cena wynika ze stopnia zużycia, rodzaju uszkodzenia, zakresu wymiany elementów oraz konieczności czyszczenia układu paliwowego. W CLS 350 CDI sama usterka pompy może dawać podobne objawy jak problem z regulatorem, filtrem lub nieszczelnością przewodów, dlatego dokładna diagnostyka pozwala zapłacić za realną naprawę, a nie za przypadkową wymianę części.

Czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? Tak, jeżeli korpus i elementy robocze pozwalają przywrócić właściwe ciśnienie, szczelność oraz wydajność. Regeneracja jest atrakcyjnym wyborem przy mocnym dieslu V6, ponieważ obniża koszt serwisu, a jednocześnie pomaga odzyskać płynne przyspieszenie, łatwy rozruch i kulturę pracy zgodną z charakterem luksusowego coupé.

Ile trwa wymiana pompy wtryskowej? Czas zależy od dostępu do podzespołu, stanu przewodów paliwowych, potrzeby płukania układu oraz kontroli po montażu. Po wymianie należy odpowietrzyć układ, sprawdzić szczelność, zweryfikować ciśnienie na listwie i upewnić się, że silnik 3.0 CDI pracuje równo pod obciążeniem. Dobrze dobrana nowa lub regenerowana pompa przywraca Mercedesowi CLS 350 CDI pełną moc 195 kW, stabilną reakcję na gaz i komfort jazdy bez niepotrzebnych przestojów.

Udostępnij wpis

Komentarze

Boguś

Wystawiono Ponad tydzień temu

Po naprawie pompy silnik pracuje dużo spokojniej. Samochód odzyskał prawidłową dynamikę.

Czy ta opinia była pomocna?

PATRYK

Wystawiono Ponad 2 tygodnie temu

Pompa została zregenerowana profesjonalnie. Po zamontowaniu samochód pracuje bezproblemowo. Całość oceniam zdecydowanie pozytywnie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Kudowy-Zdroju

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Kartuz może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Karczewa

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Trzebnicy może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Bukowna

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Choszczna może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Jędrzejowa może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Dobrego Miasta i okolic,

Zobacz wszystkie