Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437360 do Mercedes-Benz, 3.0/4.0 CDI – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0986437360 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia typu CP3 do układu Common Rail, stosowana głównie w wybranych silnikach Mercedes-Benz CDI 3.0 i 4.0. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Obsługa odbywa się na zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonane prace mogą być potwierdzone dokumentacją serwisową i wynikiem testu.

Parametry i numery weryfikacyjne pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0 986 437 360
  • Bosch 0986437360
• Główne numery OE Mercedes-Benz:
  • A 628 070 01 01
  • 628 070 01 01
  • A 628 070 01 01 0080
  • 628 070 01 01 0080
• Numery regenerowane Bosch Exchange:
  • 0 986 437 360
  • 0986437360
  • 0 986 437 305
  • 0986437305
• Zamienniki i numery powiązane:
  • Bosch 0 445 010 029
  • Bosch 0 445 010 334
  • Bosch 0986437305
  • Bosch 0986437360

Zgodność pompy najlepiej potwierdzić po numerze z obudowy, OE lub VIN.

W jakich Mercedesach pojawia się ta pompa?

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Dobór pompy Bosch 0986437360 nie musi zaczynać się od demontażu części. Do weryfikacji zwykle wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch z tabliczki pompy albo wyraźne zdjęcie oznaczenia.

Jeżeli nie masz pewności, który numer jest właściwy, podaj model auta, pojemność, moc, rocznik i kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie dane będą potrzebne, aby dobrać nową pompę wtryskową, wariant po regeneracji albo rozpocząć diagnostykę Twojej pompy.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski, więc zakup lub regeneracja pompy wtryskowej nie wymagają wizyty osobistej w serwisie. Możesz zamówić nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki.

Dostępne są wysyłki DPD, InPost oraz Paczkomat. W razie potrzeby możliwy jest także odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Gotowa pompa może zostać wysłana nawet w 24 godziny, jeżeli właściwy wariant jest dostępny na magazynie. Zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant sprawdza się wtedy, gdy samochód ma szybko wrócić do pracy, a demontaż i oczekiwanie na ocenę własnej pompy wydłużałyby przestój. Przy silnikach CDI 3.0 i 4.0 z układem Common Rail ważne są stabilne parametry ciśnienia, dlatego pompa po teście ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Nowa pompa, zregenerowana na wymianę czy własna po regeneracji - którą drogę wybrać?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437360?

Cena pompy Bosch 0986437360 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, pompy po regeneracji albo regeneracji własnego egzemplarza. Wariant zregenerowany bywa korzystny, gdy klient potrzebuje sprawdzonej części szybciej niż po pełnej naprawie własnej pompy.

Przy pompie regenerowanej może występować kaucja za stary podzespół. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed finalizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437360?

Regeneracja pompy CP3 zaczyna się od przyjęcia części i diagnostyki, a dopiero później podejmowana jest decyzja o zakresie prac. Nie każda pompa nadaje się do opłacalnej naprawy, dlatego ważna jest ocena techniczna korpusu, elementów roboczych i układu regulacji.

Zakres regeneracji może obejmować:

• wstępną diagnostykę i ocenę kompletności pompy,
• demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
• czyszczenie elementów narażonych na zanieczyszczenia paliwa,
• kontrolę korpusu, gniazd, sekcji tłoczących i elementów precyzyjnych,
• sprawdzenie zaworu regulacyjnego oraz elementów sterowania dawką,
• wymianę zużytych lub uszkodzonych części,
• złożenie pompy zgodnie z technologią naprawy,
• test parametrów po regeneracji,
• ocenę, czy dalsza naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny.

W przypadku silników OM612 i OM628 szczególnie istotna jest czystość układu paliwowego. Zanieczyszczenia z opiłków lub starego paliwa mogą szybko uszkodzić zarówno pompę, jak i wtryskiwacze.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy w warunkach zbliżonych do pracy w układzie paliwowym.

Dla pompy Bosch CP3 0986437360 kontrola przed wysyłką lub po regeneracji ma duże znaczenie, ponieważ sam wygląd zewnętrzny nie potwierdza sprawności. Wynik testu ułatwia bezpieczny montaż i pozwala ograniczyć ryzyko błędnej diagnozy po stronie warsztatu.

Montaż pompy wtryskowej 0986437360 po zakupie

Po otrzymaniu pompy porównaj numer na obudowie z zamówionym wariantem i sprawdź, czy zgadza się oznaczenie OE lub numer Bosch. Miejsce montażu powinno być czyste, a przewody, uszczelnienia i filtr paliwa należy ocenić przed uruchomieniem silnika.

Pompa 0986437360 pracuje w układzie Common Rail, gdzie występuje bardzo wysokie ciśnienie paliwa. Montaż powinien być wykonany zgodnie z procedurą dla konkretnego silnika, bez otwierania układu w niekontrolowanych warunkach i bez uruchamiania auta przy podejrzeniu opiłków w paliwie. Po montażu trzeba sprawdzić szczelność, odpowietrzenie oraz parametry pracy układu.

Co się dzieje podczas awarii pompy?

Wtryskiwacze do tych modeli

Do modeli Mercedes-Benz, w których występuje pompa Bosch 0986437360, Bosch Diesel Service może dobrać także wtryskiwacze Common Rail. Numery zależą od silnika, rocznika i wersji układu paliwowego.

• Mercedes-Benz C 30 CDI AMG, silnik OM612.990:
  • Bosch 0 445 110 151
  • Bosch 0 445 110 152
  • OE Mercedes-Benz A 612 070 02 87
  • OE Mercedes-Benz 612 070 02 87
• Mercedes-Benz 400 CDI, silniki OM628.960 / OM628.961 / OM628.962 / OM628.963:
  • Bosch 0 445 110 103
  • Bosch 0 445 110 104
  • OE Mercedes-Benz A 628 070 04 87
  • OE Mercedes-Benz 628 070 04 87
  • Bosch 0 445 110 207
  • Bosch 0 445 110 208
  • OE Mercedes-Benz A 628 070 05 87
  • OE Mercedes-Benz 628 070 05 87

Przy zamówieniu wtryskiwaczy warto podać numer zdemontowanej części lub VIN, ponieważ w obrębie jednego silnika mogą występować różne warianty.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP3 do Mercedes-Benz CDI mogą wyglądać podobnie, ale różnić się numerem, zakresem pracy i dopasowaniem do konkretnego układu paliwowego.

• Numer Bosch 0986437360 trzeba zestawić z numerem OE pojazdu.
• Kod silnika OM612 lub OM628 nie wystarcza bez sprawdzenia wariantu.
• Stan układu paliwowego wpływa na trwałość nowej lub regenerowanej pompy.
• Weryfikacja przed zakupem zmniejsza ryzyko kolejnego demontażu.

Po sprawdzeniu numerów możesz wybrać nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie wysokiego ciśnienia do silników Mercedes-Benz CDI liczy się nie tylko sama część, ale też sposób jej sprawdzenia i obsługa po zakupie.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
• Serwis pracuje w autoryzacji Bosch Diesel Service, a zakupione pompy obejmuje 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybki dobór wariantu.
• Konsultant wspiera klienta od sprawdzenia numeru po zamówienie i organizację wysyłki.
• Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają kontrolę parametrów przed wydaniem pompy.

FAQ

Czy pompa Bosch 0986437360 pasuje do każdego silnika Mercedesa 400 CDI?
Nie. Pompa występuje w wybranych wersjach OM628, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić numer OE, numer Bosch albo VIN.

Czy regeneracja pompy CP3 zawsze się opłaca?
Nie zawsze. Jeśli korpus lub elementy precyzyjne są poważnie uszkodzone, korzystniejszy może być zakup gotowej pompy po regeneracji.

Czy mogę wysłać własną pompę 0986437360 do sprawdzenia?
Tak. Własny egzemplarz można wysłać do diagnostyki, a dalsze prace są ustalane po ocenie stanu technicznego.

Czy po wymianie pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Warto to zrobić, szczególnie przy opiłkach, problemach z ciśnieniem paliwa albo nierównej pracy silnika. Uszkodzone wtryskiwacze mogą utrudnić prawidłową diagnozę po montażu pompy.

Czy pompa zregenerowana jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy po regeneracji są sprawdzane na stole probierczym, a kontrola obejmuje parametry pracy istotne dla układu Common Rail.

Zamów pompę wtryskową 0986437360 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy Bosch albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz zamówić nową pompę wtryskową, kupić pompę po regeneracji albo przekazać własną pompę 0986437360 do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.