Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437351 do MAN, 10.5 D2066 – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Exchange BX CP3 0986437351 do MAN, 10.5 D2066
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437351 do MAN, 10.5 D2066 – nowa, regeneracja, cena
 Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437351 do MAN, 10.5 D2066

Bosch 0986437351 to regenerowana fabrycznie pompa wysokiego ciśnienia Bosch eXchange, powiązana z pompą 0 445 020 023 typu CP3S3 do układów Common Rail w pojazdach ciężarowych i autobusach MAN z silnikami rodziny D2066. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór i kontrola techniczna odbywają się na zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Parametry + numery identyfikacyjne pompy

Dane techniczne: Bosch 0986437351
Numer producenta
0 986 437 351 / 0986437351
Producent
Bosch
Typ pompy
CP3S3, pompa wysokiego ciśnienia Common Rail
Układ paliwowy
Common Rail, diesel
Numer bazowy Bosch
0 445 020 023 / 0445020023
Główne numery OE MAN
51.11103-7678, 51.11103-7738, 51.11103-9738
Numery regenerowane
0 986 437 351, 0 986 437 376
Zamienniki i numery powiązane
0445020023, 0986437351, 0986437376, CR/CP3S3/R125/40-789S, CRCP3S3R12540789S
Główne zastosowanie
MAN TGA, TGS, Lion’s Coach, HOCL z silnikami D2066
Uwagi przy doborze
Przed zakupem warto porównać VIN, numer OE MAN, numer Bosch oraz oznaczenie z tabliczki pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta Bosch:
    • 0 986 437 351
    • 0986437351
  • Numer bazowy Bosch:
    • 0 445 020 023
    • 0445020023
  • Główne numery OE MAN:
    • 51.11103-7678
    • 51111037678
    • 51.11103-7738
    • 51111037738
    • 51.11103-9738
    • 51111039738
  • Numery regenerowane Bosch eXchange:
    • 0 986 437 351
    • 0986437351
    • 0 986 437 376
    • 0986437376
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • CR/CP3S3/R125/40-789S
    • CRCP3S3R12540789S
    • RF-0445020023
    • R0445020023
    • RF-0986437351

Zgodność pompy najlepiej potwierdzić po numerze OE, numerze Bosch albo zdjęciu oznaczenia z demontowanego podzespołu.

W jakich MAN-ach stosuje się tę pompę?

Zastosowanie: Bosch 0986437351
Marka MAN
Modele TGA
Silnik i moc D2066 LF01 / D2066 LF11, ok. 316 kW / 430 KM
Roczniki najczęściej do 09.2008
Uwagi Pompa Bosch CP3S3 0445020023 / 0986437351
Marka MAN
Modele TGA
Silnik i moc D2066 LF04 / D2066 LF14, wersje ok. 310–320 KM
Roczniki zależnie od wersji pojazdu
Uwagi Wymagana kontrola numeru OE
Marka MAN
Modele TGA / TGS
Silnik i moc Rodzina D2066, silniki 10,5 l Common Rail
Roczniki zależnie od modelu i normy emisji
Uwagi Zastosowanie w ciężarówkach drogowych i podwoziach
Marka MAN
Modele Lion’s Coach
Silnik i moc D2066, diesel Common Rail
Roczniki zależnie od konfiguracji autobusu
Uwagi Pompa do układu wysokiego ciśnienia
Marka MAN
Modele HOCL
Silnik i moc D2066, diesel Common Rail
Roczniki zależnie od zabudowy i wersji
Uwagi Przed zamówieniem wskazana weryfikacja po numerach

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0986437351 nie warto opierać się wyłącznie na wyglądzie obudowy, bo podobne pompy CP3 mogą mieć inne nastawy, króćce, warianty wykonania albo przypisanie do konkretnego silnika MAN. Do rozpoczęcia doboru wystarczy zwykle jedna konkretna informacja: VIN, numer OE MAN, numer Bosch z korpusu pompy albo zdjęcie czytelnej tabliczki.

Gdy oznaczenie jest zabrudzone lub nieczytelne, można podać model pojazdu, silnik, moc i rocznik. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże wtedy, jakie dane będą potrzebne, aby dobrać nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę wtryskową albo ocenić możliwość regeneracji własnej pompy.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe z całej Polski. Można zamówić nową pompę wtryskową Bosch, gotową pompę po regeneracji albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i naprawy.

Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy wysyłce własnej pompy możliwy jest również odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeżeli odpowiedni wariant jest dostępny w magazynie, wysyłka gotowej pompy może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437351 do MAN, 10.5 D2066 – nowa, regeneracja, cena
 Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437351 do MAN, 10.5 D2066

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa Bosch 0986437351 jest dobrym wyborem, gdy pojazd MAN musi szybko wrócić do pracy, a przestój zestawu lub autobusu generuje koszt większy niż sama naprawa. Taki wariant skraca czas obsługi, ogranicza ryzyko ponownego demontażu i pozwala zamontować pompę z potwierdzonymi parametrami pracy.

Nowa pompa, zregenerowana pompa na wymianę czy oddanie swojej do regeneracji - którą opcję wybrać?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437351?

Cena pompy wtryskowej 0986437351 zależy od wybranego rozwiązania: zakupu pompy fabrycznie nowej, zakupu pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Na koszt wpływa także dostępność konkretnego wariantu, stan zwracanej pompy oraz zakres ewentualnych prac po diagnostyce.

Przy pompie zregenerowanej może występować kaucja za stary podzespół. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed finalizacją zamówienia, dlatego klient od razu wie, jaki wariant jest najkorzystniejszy technicznie i finansowo.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437351?

Regeneracja pompy Bosch CP3S3 0986437351 zaczyna się od przyjęcia podzespołu, oceny stanu technicznego i sprawdzenia, czy naprawa ma sens ekonomiczny. Dopiero po diagnostyce można określić realny zakres prac, ponieważ uszkodzenia korpusu, zatarcie elementów precyzyjnych albo zanieczyszczenia z układu paliwowego mogą zmienić decyzję serwisową.

  • diagnostyka wstępna pompy i kontrola oznaczeń,
  • demontaż oraz czyszczenie elementów pompy wysokiego ciśnienia,
  • ocena stanu korpusu, sekcji tłoczących, gniazd, zaworu i elementów uszczelniających,
  • sprawdzenie zużycia części pracujących w układzie wysokiego ciśnienia,
  • wymiana elementów eksploatacyjnych i uszkodzonych podzespołów, jeśli regeneracja jest technicznie uzasadniona,
  • złożenie pompy z zachowaniem czystości wymaganej przy układach Common Rail,
  • test parametrów po naprawie,
  • końcowa weryfikacja szczelności, wydajności i stabilności pracy.

Regeneracja nie jest obiecywana z góry. Jeżeli pompa jest zbyt mocno uszkodzona, Bosch Diesel Service może zaproponować zakup gotowej pompy zregenerowanej albo nowego wariantu.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

Po regeneracji pompa wtryskowa Bosch 0986437351 jest sprawdzana na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala skontrolować pracę pompy CP3 w warunkach odpowiadających układowi Common Rail, zanim podzespół trafi do montażu lub wysyłki.

Weryfikowana jest między innymi szczelność, stabilność pracy i poprawność parametrów w zakresie wysokiego ciśnienia. Dzięki temu klient otrzymuje pompę wtryskową z potwierdzoną kontrolą jakości, a warsztat montujący ma mniejsze ryzyko problemów po uruchomieniu pojazdu.

Montaż pompy wtryskowej 0986437351 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer 0986437351, numer bazowy 0445020023 oraz numer OE z dokumentacją pojazdu lub oznaczeniem zdemontowanej pompy. Przed montażem trzeba zadbać o czystość miejsca pracy, stan przewodów paliwowych, filtr paliwa, uszczelnienia i brak opiłków w układzie.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie wolno traktować montażu jak zwykłej wymiany osprzętu. Należy stosować procedurę przewidzianą dla danego silnika MAN D2066, odpowietrzyć układ zgodnie z wymaganiami producenta, sprawdzić szczelność po uruchomieniu i nie podawać momentów dokręcania na oko. Przy podejrzeniu zanieczyszczenia paliwa sama wymiana pompy może nie wystarczyć.

Awaria pompy - co się dzieje w Twoim aucie?

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do modeli MAN z pompą 0986437351

Do pojazdów MAN z silnikami D2066, w których występuje pompa Bosch 0986437351 / 0445020023, w Bosch Diesel Service dostępne są również wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwaczy należy wykonać po numerze OE, numerze Bosch albo danych pojazdu.

  • 0 445 120 217 / 0445120217
  • 0 445 120 218 / 0445120218
  • 0 445 120 203 / 0445120203
  • 0 445 120 030 / 0445120030
  • 0 986 435 517 / 0986435517
  • 51.10100-6048 / 51101006048
  • 51.10100-6064 / 51101006064
  • 51.10100-6090 / 51101006090
  • 51.10100-6125 / 51101006125
  • 51.10100-6126 / 51101006126
  • 51.10100-6131 / 51101006131
  • 51.10100-9125 / 51101009125
  • 51.10100-9126 / 51101009126

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny kształt pompy CP3 nie oznacza, że będzie ona prawidłowo pracowała w konkretnym pojeździe MAN. W praktyce liczą się szczegóły wykonania i parametry podzespołu.

  • zgodność numeru Bosch 0986437351 / 0445020023 z numerem OE MAN,
  • dopasowanie do silnika D2066 i wariantu układu Common Rail,
  • potwierdzone parametry po teście na stole probierczym,
  • stan elementów roboczych, a nie tylko czysta obudowa,
  • ograniczenie ryzyka ponownego demontażu po pierwszym uruchomieniu.

Dlatego przed zakupem warto od razu wybrać właściwą ścieżkę: nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo regenerację własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie wysokiego ciśnienia do ciężkiego pojazdu liczy się nie tylko cena, ale też zaplecze, test i odpowiedzialny dobór części.

  • doświadczenie Bosch Diesel Service sięga 1994 roku, czyli ponad 30 lat pracy z układami diesla,
  • serwis działa w standardzie Bosch Diesel Service i udziela 2-letniej gwarancji zgodnie z regulaminem,
  • magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień,
  • konsultant wspiera klienta od rozpoznania numeru po wysyłkę gotowej pompy,
  • nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów pozwalają ocenić pompę przed wydaniem.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy pompę Bosch 0986437351 można regenerować?
Tak, ale możliwość regeneracji zależy od stanu technicznego pompy. Po diagnostyce serwis określa, czy naprawa ma sens, czy lepszy będzie gotowy wariant po regeneracji.

Czy 0986437351 i 0445020023 oznaczają tę samą pompę?
Numer 0986437351 dotyczy wariantu regenerowanego Bosch eXchange, a 0445020023 jest numerem bazowym Bosch. Przy zamówieniu warto podać oba oznaczenia, jeśli są dostępne.

Czy pompa pasuje do każdego MAN-a z silnikiem D2066?
Nie zawsze. Silniki D2066 występowały w różnych wersjach, dlatego należy sprawdzić numer OE, numer Bosch albo VIN pojazdu.

Czy po uszkodzeniu pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Jest to zalecane szczególnie wtedy, gdy w układzie paliwowym pojawiły się opiłki, problemy z ciśnieniem albo nierówna praca silnika. Uszkodzona pompa może wpływać na pracę całego układu Common Rail.

Co jest szybsze: regeneracja własnej pompy czy zakup gotowej?
Najkrótszy czas daje zwykle zakup pompy dostępnej z magazynu. Regeneracja własnego egzemplarza wymaga diagnostyki, a termin zależy od zakresu uszkodzeń i dostępności części.

Zamów pompę wtryskową 0986437351 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE MAN, numer Bosch 0986437351 / 0445020023 albo zdjęcie oznaczenia z pompy, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną z gwarancją albo przekazać własną pompę do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską na terenie całej Polski.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437322 do Citroën / Peugeot / Ford / Mazda / Volvo, 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D / 1.6 MZ-CD - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437322 do Citroën / Peugeot / Ford / Mazda / Volvo, 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D / 1.6 MZ-CD - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437322 może być opłacalna, jeśli diagnostyka potwierdzi możliwość przywrócenia

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437353 do MAN, 12.8 D2876 – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437353 do MAN, 12.8 D2876 – nowa, regeneracja, cena

Cena pompy wtryskowej 0986437353 zależy od wybranego wariantu i stanu starego podzespołu. Najszybszą wycenę regeneracji

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437321 do Fiat / Peugeot / Citroën / Iveco, 3.0 HDi / 3.0 Multijet / 3.0 HPI-HPT - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437321 do Fiat / Peugeot / Citroën / Iveco, 3.0 HDi / 3.0 Multijet / 3.0 HPI-HPT - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437321 może obniżyć koszt naprawy, jeśli stan pompy pozwala przywrócić wymagane

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437320 do BMW, 2.5d / 3.0d - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437320 do BMW, 2.5d / 3.0d - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437320 może być opłacalnym rozwiązaniem, jeśli stan techniczny pompy pozwala

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437352 do MAN, D0834 / D0836 – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437352 do MAN, D0834 / D0836 – nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje regenerację pomp wtryskowych Bosch CP3, sprzedaż gotowych pomp po regeneracji oraz

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437319 do DAF / Ford, 4.5 / 6.7 - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437319 do DAF / Ford, 4.5 / 6.7 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437319 może być opłacalnym rozwiązaniem, jeśli stan techniczny pompy pozwala

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437351 do MAN, 10.5 D2066 – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437351 do MAN, 10.5 D2066 – nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup nowej lub zregenerowanej pompy 0986437351 oraz regenerację własnej pompy po

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437350 do MAN, D2066 / D2676 – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437350 do MAN, D2066 / D2676 – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup pompy Bosch 0986437350 oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce. Cena zależy

Zobacz wszystkie