Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437346 do Audi, 4.0 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Exchange BX CP3 0986437346 do Audi, 4.0 TDI quattro
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437346 do Audi, 4.0 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437346 do Audi, 4.0 TDI quattro

Bosch 0986437346 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Bosch eXchange typu CR/CP3S3/L110/30-789S, stosowana głównie w układzie Common Rail silnika Audi A8 D3 4.0 TDI quattro 202 kW / 275 KM, kod ASE. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór i naprawa realizowane są na zapleczu autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia wykonanych prac dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery pompy

Dane techniczne: Bosch 0986437346
Numer producenta
0 986 437 346 / 0986437346
Producent
Bosch
Typ pompy
Common Rail CP3, CR/CP3S3/L110/30-789S
Układ
Diesel Common Rail, pompa wysokiego ciśnienia
Główne numery OE
057 130 755 G, 057130755G, 057 130 851 AX, 057130851AX
Numery regenerowane
0986437346, 0 986 437 346, 0986437345, 0 986 437 345
Zamienniki i numery powiązane
0445010082, 0 445 010 082, 0445010358, 0 445 010 358
Główne zastosowanie
Audi A8 D3 4E 4.0 TDI quattro, silnik ASE
Uwagi przy doborze
Przed zakupem należy porównać numer pompy, OE lub wykonać dobór po VIN

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0986437346
    • Bosch 0 986 437 346
  • Główne OE:
    • Audi 057 130 755 G
    • Audi 057130755G
    • Audi 057 130 851 AX
    • Audi 057130851AX
  • Numery regenerowane:
    • 0986437346
    • 0 986 437 346
    • 0986437345
    • 0 986 437 345
  • Zamienniki i numery technicznie powiązane:
    • 0445010082
    • 0 445 010 082
    • 0445010358
    • 0 445 010 358
    • CR/CP3S3/L110/30-789S

Zgodność najlepiej potwierdzić po numerze z tabliczki pompy, numerze OE lub VIN.

Jakie auta posiadają tę pompę?

Zastosowanie: Bosch 0986437346
Marka
Audi
Modele
A8 D3, 4E2, 4E8, quattro
Silnik i moc
4.0 TDI V8, 3936 cm³, 202 kW / 275 KM, kod ASE
Roczniki
05.2003–07.2005
Uwagi
Pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3 do układu Common Rail

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy numerze 0986437346 najważniejsze jest potwierdzenie, czy w samochodzie pracuje właściwy wariant pompy CP3. W praktyce do rozpoczęcia doboru wystarczy jeden pewny punkt odniesienia: VIN, numer OE z pompy, numer Bosch albo zdjęcie czytelnego oznaczenia z korpusu.

Jeżeli pompa jest już zdemontowana, najlepiej przesłać fotografię tabliczki znamionowej. Gdy oznaczenie jest nieczytelne, konsultant może poprosić o dane auta: model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika. Dzięki temu łatwiej uniknąć pomyłki między podobnymi pompami montowanymi w jednostkach VAG.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski, dlatego pompę wtryskową Bosch 0986437346 można zamówić bez wizyty w serwisie. Dostępny wariant nowy lub zregenerowany może zostać wysłany nawet w 24 godziny, jeżeli znajduje się na magazynie.

Klient może również przekazać własną pompę do diagnostyki i regeneracji. Wysyłka odbywa się kurierem, a w razie potrzeby Bosch Diesel Service może pomóc w organizacji odbioru. Dostawy realizowane są m.in. przez DPD, InPost oraz Paczkomat. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437346 do Audi, 4.0 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437346 do Audi, 4.0 TDI quattro

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa po regeneracji jest praktycznym wyborem, gdy Audi A8 4.0 TDI ma szybko wrócić do pracy, a demontaż własnej pompy nie powinien blokować auta na dłużej. Taki wariant ogranicza ryzyko ponownego montażu części bez potwierdzonych parametrów i pozwala skrócić czas naprawy, jeśli pompa jest dostępna od ręki.

Regenerowana pompa wtryskowa – czy to dobra alternatywa dla nowej części?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437346?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437346 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, zregenerowanej pompy Bosch eXchange albo regeneracji własnego egzemplarza klienta. Na koszt wpływa dostępność magazynowa, stan pompy oddawanej do regeneracji oraz zakres prac potrzebnych po diagnostyce.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za starą pompę. Konsultant przed zamówieniem informuje o jej wysokości, sposobie rozliczenia i wymaganiach dotyczących zwrotu rdzenia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437346?

Regeneracja pompy CP3 zaczyna się od przyjęcia części i oceny jej stanu technicznego. Dopiero po diagnostyce można określić, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny, ponieważ uszkodzenia korpusu, opiłkowanie albo zużycie elementów precyzyjnych mogą ograniczyć możliwość skutecznej regeneracji.

Zakres prac może obejmować:

  • diagnostykę wstępną pompy wysokiego ciśnienia,
  • demontaż i czyszczenie elementów roboczych,
  • kontrolę korpusu, gniazd, zaworu dawkującego i elementów sekcji tłoczącej,
  • ocenę zużycia powierzchni współpracujących i szczelności,
  • wymianę uszczelnień oraz zużytych części, jeśli naprawa jest zasadna,
  • złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
  • test parametrów po regeneracji,
  • końcową weryfikację przed wydaniem lub wysyłką.

W układzie Common Rail czystość ma kluczowe znaczenie. Jeżeli w paliwie znajdują się opiłki, sama wymiana pompy może nie wystarczyć - konieczna może być kontrola przewodów, listwy, wtryskiwaczy i zbiornika.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić stabilność pracy, szczelność oraz zachowanie pompy w warunkach zbliżonych do pracy w układzie Common Rail.

Dla pompy 0986437346 ma to szczególne znaczenie, ponieważ silnik 4.0 TDI V8 wymaga stabilnego zasilania paliwem pod wysokim ciśnieniem. Pompa przeznaczona do wysyłki lub montażu powinna mieć potwierdzone parametry, a nie tylko wizualnie dobry stan.

Montaż pompy wtryskowej 0986437346 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy najpierw sprawdzić zgodność numerów: 0986437346, numer Bosch powiązany z pompą albo numer OE Audi. Jeżeli montaż wykonuje lokalny warsztat, warto przekazać mu także informację, że jest to pompa CP3 do układu Common Rail w silniku ASE.

Przed montażem trzeba zadbać o czystość miejsca pracy, stan przewodów paliwowych, uszczelnienia i filtr paliwa. W układzie wysokiego ciśnienia nie wolno lekceważyć zanieczyszczeń — drobne opiłki lub brud mogą uszkodzić nowo zamontowaną pompę oraz wtryskiwacze.

Po montażu należy skontrolować szczelność, odpowietrzenie i procedurę uruchomienia właściwą dla danego silnika. Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy luzować przewodów ani wykonywać prób w sposób przypadkowy.

Awaria pompy - czym się objawia?

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do Audi A8 4.0 TDI ASE

Do modeli, w których stosowana jest pompa Bosch 0986437346, Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze Common Rail. W przypadku Audi A8 D3 4.0 TDI ASE najczęściej powiązane numery to:

  • Bosch 0445110158
  • Bosch 0 445 110 158
  • Audi 057 130 277 M
  • Audi 057130277M

Przy problemach z ciśnieniem paliwa warto sprawdzić nie tylko pompę, ale również stan wtryskiwaczy, przelewy i obecność zanieczyszczeń w układzie.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny wygląd pompy CP3 nie oznacza, że część będzie właściwa dla konkretnego silnika. W przypadku Bosch 0986437346 znaczenie mają:

  • zgodność numeru Bosch i numeru OE Audi,
  • dopasowanie do silnika 4.0 TDI ASE,
  • parametry po teście, a nie wyłącznie stan wizualny,
  • czystość i kondycja całego układu paliwowego,
  • prawidłowe rozliczenie wariantu zregenerowanego, jeśli występuje kaucja.

Po potwierdzeniu numeru można zamówić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Pompy Common Rail wymagają zaplecza technicznego, doświadczenia i kontroli parametrów po naprawie.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
  • Serwis posiada autoryzację Bosch Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe obejmuje 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant wspiera klienta od doboru numeru, przez wybór wariantu, po wysyłkę i rozliczenie zamówienia.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów pomagają ograniczyć ryzyko montażu niesprawdzonej części.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy pompa Bosch 0986437346 pasuje do każdego Audi A8 4.0 TDI?
Nie należy zakładać zgodności wyłącznie po modelu auta. Najbezpieczniej potwierdzić numer pompy, OE albo VIN.

Czy można zregenerować moją starą pompę CP3?
Tak, ale dopiero diagnostyka pokaże, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna. Przy mocnym opiłkowaniu lub uszkodzeniu korpusu może być lepszy gotowy wariant.

Czy pompa 0986437346 jest częścią Bosch eXchange?
Tak, numer 0 986 437 346 oznacza regenerowany wariant Bosch eXchange. Przy zakupie może występować kaucja za starą pompę.

Jakie objawy mogą wskazywać na problem z pompą wysokiego ciśnienia?
Typowe objawy to trudny rozruch, spadek mocy, błędy ciśnienia na listwie, gaśnięcie silnika lub nierówna praca. Przed wymianą warto sprawdzić także wtryskiwacze i zanieczyszczenia w paliwie.

Czy po regeneracji otrzymam pompę sprawdzoną przed wysyłką?
Pompy w Bosch Diesel Service są kontrolowane na stanowisku probierczym, m.in. pod kątem szczelności i stabilności pracy. Dzięki temu klient otrzymuje część przygotowaną do montażu.

Zamów pompę wtryskową 0986437346 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy Bosch albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić zregenerowaną pompę Bosch 0986437346 albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437347 do Audi / Volkswagen, 2.5 - 3.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437347 do Audi / Volkswagen, 2.5 - 3.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala ocenić realny stan podzespołu i dobrać rozwiązanie korzystne technicznie oraz

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437346 do Audi, 4.0 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437346 do Audi, 4.0 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0986437346 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest rozsądna technicznie

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437345 do Audi, 4.0 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437345 do Audi, 4.0 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena

Cena pompy wtryskowej 0986437345 zależy od tego, czy wybierasz nowy podzespół, wariant zregenerowany czy regenerację

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437344 do Audi, 4.2 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437344 do Audi, 4.2 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437344 pozwala ograniczyć koszt naprawy układu Common Rail, jeśli stan podzespołu pozwala

Pompa Bosch Exchange BX CP3 do Audi, 4.2 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 do Audi, 4.2 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej albo zregenerowanej pompy Bosch 0986437343 oraz regenerację własnego egzemplarza po

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437342 do DAF, 6.7 GR – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437342 do DAF, 6.7 GR – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437342 pozwala przywrócić sprawność układu Common Rail, o ile stan techniczny podzespołu

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437341 do Iveco / Ford / Case / New Holland – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437341 do Iveco / Ford / Case / New Holland – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437340 do Mercedes-Benz, 3.0 CDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437340 do Mercedes-Benz, 3.0 CDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437340 pozwala przywrócić sprawność układu Common Rail, jeżeli stan techniczny podzespołu

Zobacz wszystkie