Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437340 do Mercedes-Benz, 3.0 CDI – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0986437340 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia typu CP3HS3 do układów Common Rail w silnikach Diesla Mercedes-Benz, głównie jednostkach OM642 3.0 CDI / BlueTEC. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór i kontrola techniczna odbywają się w zapleczu autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia wykonanych prac dokumentacją serwisową.

Dane techniczne / parametry + numery identyfikacyjne

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0 986 437 340
  • Bosch 0986437340
  • CR/CP3HS3/L80/30-8911S
• Główne numery OE Mercedes-Benz:
  • A 642 070 08 01
  • 642 070 08 01
  • A 642 070 10 01
  • 642 070 10 01
  • A 642 070 12 01
  • 642 070 12 01
• Numery regenerowane:
  • Bosch Exchange 0 986 437 340
  • Bosch Exchange 0986437340
• Zamienniki i numery powiązane:
  • CR/CP3HS3/L80/30-8911S

Zgodność pompy należy potwierdzić przed zakupem, ponieważ podobne pompy CP3 mogą różnić się parametrami i osprzętem.

Auta, w których zamontowana jest ta pompa

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0986437340 nie warto opierać się wyłącznie na modelu auta. Ten sam silnik OM642 występował w wielu nadwoziach i wersjach mocy, dlatego najbezpieczniej rozpocząć dobór od jednej konkretnej informacji: VIN, numeru OE, numeru Bosch albo zdjęcia czytelnej tabliczki z pompy.

Jeżeli pompa jest już zdemontowana, zdjęcie oznaczenia zwykle wystarcza do rozpoczęcia weryfikacji. Gdy nie masz numeru pod ręką, podaj model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika, a konsultant Bosch Diesel Service wskaże, co będzie potrzebne do prawidłowego doboru.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia i regeneracje wysyłkowo w całym kraju. Można zamówić nową pompę wtryskową, wybrać wariant po regeneracji albo przekazać własną pompę do sprawdzenia i naprawy.

W zależności od sytuacji możliwa jest dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy wysyłce własnego egzemplarza można skorzystać z odbioru kurierskiego organizowanego przez Bosch Diesel Service. Jeżeli gotowa pompa wtryskowa 0986437340 jest dostępna w magazynie, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant pompy Bosch 0986437340 jest praktycznym wyborem, gdy samochód musi szybko wrócić do pracy, a przestój Mercedesa z silnikiem 3.0 CDI oznacza realne koszty. Pompa po regeneracji i teście parametrów ogranicza ryzyko ponownego demontażu, zwłaszcza gdy stary egzemplarz jest mocno zużyty albo jego naprawa nie ma uzasadnienia ekonomicznego.

Nowa, zregenerowana, regeneracja własnej pompy - co wybrać?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437340?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437340 zależy od wybranego rozwiązania: zakupu nowej pompy, zakupu pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Na koszt wpływa także dostępność magazynowa, stan oddanej pompy, kompletność elementów oraz zakres prac po diagnostyce.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za rdzeń. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed finalizacją zamówienia, dlatego klient zna warunki zakupu jeszcze przed wysyłką lub odbiorem części.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437340?

Regeneracja pompy CP3 zaczyna się od przyjęcia, identyfikacji numeru i diagnostyki. Dopiero po ocenie stanu technicznego można określić, czy naprawa pompy Bosch 0986437340 jest technicznie i ekonomicznie uzasadniona.

Typowy zakres prac może obejmować:

• weryfikację numeru pompy, numerów OE i kompletności podzespołu,
• wstępną diagnostykę oraz ocenę objawów zgłoszonych przez klienta,
• demontaż pompy i kontrolę elementów roboczych,
• czyszczenie korpusu oraz kanałów paliwowych,
• ocenę sekcji tłoczących, gniazd, wałka, zaworu dawkującego i elementów uszczelniających,
• wymianę zużytych części na elementy zgodne z technologią naprawy,
• ponowny montaż z zachowaniem czystości wymaganej dla układów Common Rail,
• test parametrów po regeneracji,
• końcową kontrolę szczelności, wydatku i stabilności pracy.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli korpus, elementy precyzyjne lub powierzchnie robocze są uszkodzone w sposób krytyczny, lepszym rozwiązaniem może być gotowa pompa po regeneracji albo nowy podzespół.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. To stanowisko przeznaczone do bardzo dokładnego testowania pomp wysokiego ciśnienia i wtryskiwaczy Common Rail.

Kontrola pompy 0986437340 obejmuje parametry istotne przed montażem: szczelność, stabilność pracy, reakcję na sterowanie oraz wydatek w warunkach testowych. Dzięki temu pompa wysyłana do klienta lub montowana w pojeździe nie jest oceniana „na oko”, lecz po sprawdzeniu parametrów na odpowiednim stanowisku probierczym.

Montaż pompy wtryskowej 0986437340 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy najpierw sprawdzić numer Bosch, numer OE oraz kompletność dostawy. W przypadku zakupu wysyłkowego warto porównać oznaczenia z dokumentacją zamówienia jeszcze przed rozpoczęciem montażu.

Przy montażu pompy wtryskowej Common Rail trzeba zwrócić uwagę na:

• czystość przewodów, złączy i miejsca montażu,
• stan filtra paliwa oraz jakość paliwa w układzie,
• nowe lub prawidłowo dobrane uszczelnienia,
• procedurę odpowietrzania i uruchomienia właściwą dla konkretnego silnika,
• kontrolę szczelności po pierwszym rozruchu,
• brak opiłków i zanieczyszczeń w układzie paliwowym.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego prace przy pompie i przewodach paliwowych powinny być wykonywane ostrożnie, przez osobę mającą doświadczenie z układami Diesla. Nieprawidłowy montaż może uszkodzić pompę, wtryskiwacze lub listwę paliwową.

Uszkodzona pompa wtryskowa - na co zwrócić uwagę?

Wtryskiwacze do tych modeli

Do pojazdów Mercedes-Benz z silnikami OM642, w których występuje pompa Bosch 0986437340, Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze Common Rail. Przy doborze wtryskiwaczy, podobnie jak przy pompie, znaczenie ma numer OE, numer Bosch, wariant silnika i VIN.

Przykładowe numery OE i numery Bosch spotykane przy silnikach OM642:

• A 642 070 11 87
• 642 070 11 87
• A 642 070 12 87
• 642 070 12 87
• A 642 070 14 87
• 642 070 14 87
• Bosch 0 445 116 025
• Bosch 0 445 116 026
• Bosch 0 445 116 027
• Bosch 0 445 116 028
• Bosch 0 986 435 404
• Bosch 0 986 435 355
• Bosch 0 986 435 396

Wtryskiwacze należy potwierdzić po danych konkretnego pojazdu, ponieważ w silnikach 3.0 CDI / BlueTEC występowało kilka odmian osprzętu.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompa CP3 może wyglądać podobnie do innych pomp Bosch, ale wygląd obudowy nie potwierdza zgodności z konkretnym Mercedesem. Różnice mogą dotyczyć numeru OE, sterowania, wydajności oraz przeznaczenia do danej wersji silnika.

Najważniejsze przy doborze:

• zgodność numeru Bosch 0986437340 z numerem OE pojazdu,
• potwierdzenie zastosowania po VIN lub oznaczeniu pompy,
• dopasowanie do układu Common Rail w silniku OM642,
• sprawdzone parametry po regeneracji lub przed wysyłką,
• ocena stanu układu paliwowego, aby nowa pompa nie pracowała w zanieczyszczonym układzie.

Dobrze dobrana pompa oznacza krótszy montaż, mniejsze ryzyko reklamacji i możliwość wyboru między nową pompą, pompą po regeneracji albo regeneracją własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie wysokiego ciśnienia do silnika OM642 liczy się nie tylko numer części, ale też sposób sprawdzenia, regeneracji i obsługi zamówienia.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
• Serwis pracuje w standardzie Bosch Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację wielu zamówień.
• Konsultant wspiera klienta od doboru numeru po finalizację zakupu, regenerację i obsługę wysyłkową.
• Nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów pozwalają kontrolować pompę przed montażem lub wysyłką.

FAQ

Czy pompę Bosch 0986437340 można zregenerować?
Tak, ale decyzja zależy od stanu technicznego konkretnego egzemplarza. Po diagnostyce serwis określa, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Czy 0986437340 pasuje do każdego Mercedesa z silnikiem OM642?
Nie. Silnik OM642 występował w wielu wersjach, dlatego dobór trzeba potwierdzić po numerze OE, numerze Bosch albo VIN.

Co wybrać: regenerację własnej pompy czy gotową pompę po regeneracji?
Gotowa pompa skraca przestój pojazdu, a regeneracja własnej pompy jest dobrym wyborem, gdy jej stan pozwala na naprawę. Ostateczna decyzja zależy od diagnostyki i dostępności wariantu.

Czy po wymianie pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Warto to zrobić, zwłaszcza gdy w układzie pojawiły się opiłki, problemy z ciśnieniem paliwa lub nierówna praca silnika. Sama wymiana pompy nie usuwa zanieczyszczeń z całego układu.

Czy pompa 0986437340 jest sprzedawana z gwarancją?
Zakupione pompy wtryskowe w Bosch Diesel Service są objęte 2-letnią gwarancją zgodnie z warunkami regulaminu. Szczegóły wariantu i dokumentów potwierdza konsultant przy zamówieniu.

Zamów pompę wtryskową 0986437340 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę po regeneracji albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.